Vijesti iz F1

Vijesti iz F1

Član
Kimi nije startovao kao obično pa ga je Barkelo uzeo na startu , Braun su počeli na soft a Ferarri na tvrdim, tako da napočetku nije Braun nijr imso gripa i počeli su problemi Kimi je pritiskao Barikela ali nije ga mogao obići onda su taktiku mjenjali da Kimi nebi izgubio vrijeme iz Kimija pozvali su ga u box , a Massa je imao problema jer ispred njega Vettel je bio za 1 sec. po krugu sporiji , nakon 2 pokušaja izlaska iz tunela Vettel je malo jače kočio tako da je massa morao izbjeći i mašio šikanu , onda je sačekao da Vettel vrati svoje mjesto samo u tom momentu kada je poštao Vettla onda je i Rosberg prošao
ali Massa ga je onda taktikom kroz box uzeo , Kimi nije više imao šanse da napada Barikela jer na tvrdim gumama su bili klassa za sebe , šta reći crveni su jaki bili , a Hamilton ,šta očekivti kada startaš sa zadnje pozicije samo od pola utrke dobra vremena je pravio ništa sporije od Ferarrija

WILLIAMS PREDAO PRIJAVNICU

Williamsova momčad predala je prijavnicu za natjecanje u Formuli 1 iduće godine.

Glavni izvršni direktor momčadi iz Grovea, Adam Parr, objasnio je kako se ovim potezom Williams ne udaljava od FOTA-e (udruženja F1 timova), te da će se, usprkos predanoj prijavnici, nastaviti zajedničkim snaga boriti za promjenu novih pravila koje FIA pokušava uvesti iduće godine.

Timovi su predsjedniku FIA-e, Maxu Mosleyu, jučer poslali zajedničko pismo u kojemu su ponudili potpisivanje novog Concorde sporazuma i obvezivanje natjecanju u sportu do 2012. godine, ukoliko FIA odluči odbaciti uvođenje novih pravila iduće godine.
 
Massi respect za one pokusaje , pa ni na igrici ono ne bi pokusao :D

Kakav start Brawn GP-a :icon_eek:

nakon pola prvog kruga su se izdvojili :cool:
 
Početnik
koki+ hvala na ovim informacijama,,e sad mi je bas krivo sto nisam mogao gledat utrku,ocito je da je bila zanimljiva....moracu negdje potrazit da je skinem dok ufatim vremena...prezatrpan sam poslovima ..:icon_confused:

hvala jos jednom..;)
 
Član
FIA odbila produžiti rok prijava

Momčadi Formule 1 zatražile su prolongiranje roka za slanje prijavnica za narednu sezonu, no iz ureda Maxa Mosleya stigla im je odbijenica. Udruga F1 momčadi (FOTA) poslala je međunarodnoj automobilističkoj organizaciji zamolbu za prolongiranje roka prijava za naredna dva do četiri tjedna, ali u FIA-i su nepopustljivi i insistiraju na 29. svibnju, tj. ovom petku kad ističe "deadline". Zanimljivo je da je dosadašnja praksa bila da se prijavnice moraju poslati do studenog, no ove godine rok je pomaknut na kraj svibnja i čini se da na konačni rasplet valja pričekati naredna dva dana.

Inače, prema glasinama predsjednik FIA-e Max Mosley dogovorio je sve s Martinom Whitmarshom i Norbertom Haugom te će McLaren najvjerojatnije poslati svoju prijavnicu do petka, baš kao i Williams koji je već ranije najavio da ima moralnu i poslovnu obvezu i dalje nastupati u Formuli 1.


BMW negira "zahvalnicu" Heidfeldu

Šef BMW Saubera Mario Theissen odbacio je glasine da će Nick Heidfeld na kraju sezone napustiti njemačku momčad. Prema napisima u njemačkim tiskovinama 32-godišnjem Heidfeldu na kraju sezone ističe ugovor i definitivno neće dobiti mogućnost da i u narednom razdoblju nastupa za BMW Sauber. Naravno, Theissen negira takve tvrdnje i kaže da će se odluka o vozačkoj postavi donijeti tek u rujnu. "Kao prvo nisam uopće čitao takve tekstove, a čak i da jesam ne bi ih komentirao niti reagirao na njih. Što se tiče naše vozačke postave nisam spreman reći ništa negativno o njima."

"Na kraju cijele priče, o tome možemo pričati tek nakon što ponovno budemo brzi i konkurentni, a ionako se vozačka postava u našoj momčadi za narednu sezonu tradicionalno odabire u rujnu", izjavio je Theissen koji u ovom trenutku ima puno veći problem kako ubrzati bolid, nego razmišljati o vozačkoj križaljci.


Williams razjedinio udrugu momčadi

Iako su tvrdili suprotno i podupirali druge momčadi, Williams je jučer predao prijavnicu za nastup u Formuli 1 i naredne sezone. Britanska momčad odigrala je dvostruku igru s ostalim momčadima i FIA-om te su na kraju potpisali pristupnicu za natjecanje u Svjetskom prvenstvu Formule 1 2010. godine. Iako je samo dan ranije Sir Frank Williams zajedno s predstavnicima ostalih momčadi potpisao pismo za Mosleya u kojemu stoji da nitko neće poslati prijavu do 29. svibnja ukoliko se pravila "igre" ne promjene, čini se da je (ne)prospavana noć donijela potpuno drugačiji ishod. Naime, CEO Williamsa Adam Parr tvrdi da usprkos potpisivanju prijavnice nisu izigrali ostatak F1 ekipe te da i dalje podupiru FOTA udruženje.

"Williams smatra i uvijek je smatrao da imamo obvezujući ugovor s FOM-om (Formula One Management) i FIA-om za nastup u svjetskom prvenstvu u razdoblju od 2008. do 2010. godine. U potpunosti smo plaćeni za naše sudjelovanje i osjećamo moralnu i poslovnu obavezu da nastavimo nastupati u Formuli 1 i u budućnosti, kao što smo to činili u proteklih 30 godina. Dugujemo to našim zaposlenicima, sponzorima i navijačima; svima koji su pogođeni izjavama da momčadi neće slijedeće sezone nastupati u Formuli 1."

Čini se da će nastavak ove zavrzlame uslijediti vrlo brzo...


Tifosi žele Alonsa u Scuderiji!

Odani navijači Ferrarija, okupljeni pod kultnim nazivom tifosi, jasno su dali do znanja šefovima ekipe iz Maranella koga žele vidjeti u crvenom bolidu sljedeće godine. Fernando Alonso u Monte Carlu s jedne strane nije skrivao razočaranje nemogućnošću Renaulta da konkurira trenutno najboljim momčadima, a s druge je strane pomalo pritajeno izrazio zadovoljstvo kada je saznao da su spomenuti tifosi u anketi jednog od vodećih talijanskih sportskih listova upravo njemu dali najveći broj glasova.

"Pripremili smo nekoliko novosti za sljedeću utrku, ali očekujem da će odnosi snaga ostati isti kakvi su trenutno. I za Španjolsku su svi najavljivali dramatične promjene i velike novosti, pa se ništa tako značajno nije dogodilo. Motivacije nam ne nedostaje, vjerujemo da će ostatak sezone biti bolji za nas, ali pomalo sam umoran od stalnog 'zaostajanja' za vodećima", priznao je Španjolac.
 
Član
FOTA suspendirala Williams

Udruženje momčadi Formule 1 suspendiralo je momčad Williamsa jer su poslali svoju prijavnicu za nastup i naredne godine u F1 Svjetskom prvenstvu. Britanska momčad prekršila je dogovor svih članica FOTA-e da niti jedna momčad neće poslati svoju prijavu na adresu FIA-e za nastup u narednoj sezoni sve dok se ne riješi pitanje tehničkog pravilnika i limitiranih budžeta. Iako su u Williamsu podupirali ostale momčadi, na kraju su ipak poslali FIA-i prijavnicu, a udruženje F1 momčadi ih je automatski suspendiralo do daljnjeg.

"FOTA-ina odluka je žalosna, ali i razumljiva. Međutim, kao trkaći tim i kompanija kojoj je jedini posao Formula 1 mi imamo obveze prema našim partnerima i djelatnicima, i zato je neupitno naše slanje prijavnice za nastup i naredne sezone. Ujedno, mi smo vezani ugovorom s F1 menadžmentom i FIA-om da nastupamo u svjetskom prvenstvu do kraja 2012. godine", pokušao je objasniti razloge ovakve odluke šef momčadi Frank Williams.
 
Član
Flavio poput Rossa

Formula 1 nalazi se u vrlo nezavidnoj situaciji; iako su utrke vrlo zanimljive, a sezona već dugo nije bila tako neizvjesna, budućnost ovog Prvenstva dovedena je u pitanje zbog nesuglasica na relaciji FIA - momčadi. I dok se tzv. tvorničke ekipe redom izjašnjavaju o napuštanju Formule 1 po isteku ove sezone ako FIA ne odstupi od svojih mjera štednje polako se javljaju i potencijalni spasitelji. Točnije, zasad se javio samo jedan i to u (ob)liku Flavija Briatorea.

Kontroverni Flavio je, navodno, zainteresiran za spas sadašnje Renaultove momčadi ako se francuska tvrtka odluči na povlačenje iz F1. Briatore bi se u toj namjeri poslužio metodom kojom je Ross Brawn otkupom preuzeo bivšu Hondinu ekipu. Štoviše, u Renaultu (ponovo navodno) Formula 1 ne uživa pretjeranu potporu vodstva kompanije, ionako dovoljno uznemirenog globalnom krizom i padom prodaje automobila. Prema nekim informacijama Renaultova je F1 budućnost bila vrlo neizvjesna i prije nego je kriza između FIA-e i momčadi eskalirala do sadašnje razine.

Ako bi Flavio preuzeo ekipu očekuje se da bi Renault nastavio dobavljati motore, a na upražnjeno vozačko mjesto će umjesto Fernanda Alonsa doći Romain Grosjean. Hoće li do ovakvog ishoda zaista doći te kako će se rasplesti F1 drama čitat ćemo uskoro.




Danas su svi Timovi upisani za sezonu 2010 ,
dogovor izmedju FIA I FOTA konačno pronadjen jer je FIA popustila
za slijedeću godinu granica budžeta iznosi 100 miliona a od 2011 je 45 miliona , uz 10 stndarnih timova i nova 4 tima su predale zahtjev ,FIA će o novim timovima odlučiti 12.06
 
Početnik
:icon_rolleyes::icon_rolleyes: i ocekivao sam da ce popustit FIA,jer je i morala..ili da pokupe kofere i da zavrsi povjest F1 zafaljujuci dvojici matorih kretena:icon_rolleyes:
 
Član
FUJI U FINANCIJSKIM PROBLEMIMA

Fuji Speedway bi zbog nepovoljne financijske situacije iduće godine mogao napustiti kalendar utrka Formule 1.

Staza u podnožju Mt. Fujija je u Toyotinom vlasništvu i s Hondinom Suzukom naizmjenično dijeli održavanje V.N. Japana. Ove sezone utrku će ugostiti Suzuka, no povratak na Fuji 2010. nije u potpunosti siguran.

"FISCO (Fuji International Speedway Company) nam govori da uzimaju razne elemente u obzir glede održavanja japanskog Grand Prixa iduće godine," izjavio je Toyotin glasnogovornik za novinsku agenciju Reuters.
 
Početnik
sinoc sam pregledo utrku i mogu rec samo odlicna utrka znao sam da sam propustio najbolju utrku ove sezone...lijepo je vidjet Ferrarije ponovo kako funkcionisu.....sve pohvale sa za Massu ni Kimi nije bio los ... e kad bi svaku utrku vozili ko ovu...bilo bi super..:cool:
 
Član
Momčadi predale prijave za 2010.

U dramatičnoj završnici, u posljednjim minutama, ekipe Formule 1 okupljene u udruzi FOTA predale su prijave za sudjelovanje u Svjetskom prvenstvu sljedeće godine, a potvrđen je dolazak nekoliko novih ekipa. FOTA je, čini se, uspjela "isposlovati" promjene u FIA-inim stajalištima prema pravilima za sezonu 2010. Max Mosley je izjavio da je spreman razgovarati o pravilima, pa i o zloglasnom "proračunskom plafonu", a u skupnoj izjavi koju je FOTA objavila stoji da momčadi neće prihvatiti nikakvu mogućnost razdvajanja Prvenstva u dvije "klase" niti uvođenje spomenute gornje granice sredstava koje pojedina ekipa smije utući pojedine sezone.

Prijave, premda su upućene FIA-i, sadrže i popratne dokumente te par uvjeta. Prvi i osnovni je da se prijave kao takve ne smatraju službenima ukoliko novi Concorde ugovor o raspodjeli love od medijskog prostora ne bude oblikovan sukladno zahtjevima ekipa. Taj bi se ugovor trebao potpisati 12. lipnja nakon čega bi i prijave postale valjane.

Između ostalog, FOTA je prijave predala uz podrazumijevanje sljedećeg: "a) svim će momčadima udruge FOTA u 2010. godini biti dopušteno nastupanje u SP po identičnim pravilima, b) sve prijave moraju biti prihvaćene od FIA-e bez iznimaka".

FOTA je još jednom pozvala FIA-u da tehnička i sportska pravila za 2010. godinu oblikuje po ovogodišnjim pravilima uz preinake koje su predlagane od strane momčadi.
 
Top