Član
Eto, na drugi dan vozanja patos auta odma na vanredni tehnicki me lik odvede.
Nisam se mogao ni popet na onaj k, ovaj na tehnickom reko policajcu kao u fazonu pokidate ce dzabe auto, al mu moze dat papir da auto nije po tehnickim propisima i na osnovu toga mi moze oduzet saobracajnu.
Na kraju mi je frajer samo kaznu za opremu napiso i reko kao u fazonu ja cu te pustit, al pazi se dalje, bar malo da ga dignem da ne upadam u oci (nema sanse)
pitanje sad glasi, kako ostali lowrideri deveraju sa tim, po kojem zakonu me mogu skenjat, pitam policajca koja je dozvoljenja visina, kaze "neam pojma".
Ja cu imat uskoro racun od gewinde sa njemackim TUV, znaci da sam u dojclandu mogo bi ladno atest radit, al posto je Bosna karina onda vjerujem da mi to i nije od neke pomoci.
Mogul se te gewinde kod nas kako atestovat? Imal ikakvog nacina da budem legalno nizak, jer auto je tehnicki skroz ispravno.
POMAGAJTE!
Nisam se mogao ni popet na onaj k, ovaj na tehnickom reko policajcu kao u fazonu pokidate ce dzabe auto, al mu moze dat papir da auto nije po tehnickim propisima i na osnovu toga mi moze oduzet saobracajnu.
Na kraju mi je frajer samo kaznu za opremu napiso i reko kao u fazonu ja cu te pustit, al pazi se dalje, bar malo da ga dignem da ne upadam u oci (nema sanse)
pitanje sad glasi, kako ostali lowrideri deveraju sa tim, po kojem zakonu me mogu skenjat, pitam policajca koja je dozvoljenja visina, kaze "neam pojma".
Ja cu imat uskoro racun od gewinde sa njemackim TUV, znaci da sam u dojclandu mogo bi ladno atest radit, al posto je Bosna karina onda vjerujem da mi to i nije od neke pomoci.
Mogul se te gewinde kod nas kako atestovat? Imal ikakvog nacina da budem legalno nizak, jer auto je tehnicki skroz ispravno.
POMAGAJTE!