Opel Astra 2.2 150 PS zamjena

Opel Astra 2.2 150 PS zamjena

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Član
i ja bas citam ali necu da komentarisem ima gore napisano dosta toga , samo kazem da je rijedak motor nista vise
 
Član
Z22SE motor je dosta izdrzljiv, za pogon ima lanac motora kome je vremenski period zamjene oko 100.000km

ovdje si fulio za mjenjanje lanca
 
Član
Ja smatram da nisam pogrijesio.
Vrhunski mehanicar koji ima 3 ovakva motora(Z22SE) u svojim autima je rekao ovu informaciju i ja sam je prenio ovdje.
Ako on grijesi onda sam i ja pogrijesio;)

EDIT:
Evo potvrda i iz TIS-a


Gewährleistungsanträge können eingereicht für Fahrzeuge bis zu einem Alter von 6 Jahren und einer Kilometerleistung von weniger als 100.000 km. Es sind die länderspezifischen Vorgaben zu berücksichtigen und den verantwortlichen Außendienstmitarbeiter zu kontaktieren, dies besonders im Fall einer notwendigen Motorreparatur.
Die Erstattung der Beschickungszeit erfolgt nach den Garantiekostenerstattungsrichtlinien.
 
Član
Koliko sam razumio preko Google translate ovo se odnosi na garanciju auta. Nema smisla da se lanac mjenja na 100,000km, kad na primjer pežo mjenja remenje na 240,000 u dobrim uslovima a u lošijim na 180,000. Neko mi je rekao da se preporučuje da se lanac zamjeni nakon 300,000.
 
Član
Prenosim vam citav tekst iz programa OPEL Tis u kojem stoji sta se sve mijenja na tih 100.000Km i kod kojih motora

Problem: Motor Z22SE - Steuerkette gerissen

Modelle: Motoren: Optionen:
Astra-G 2000...2003,VX220 2000...2003,Speedster 2000...2002,Zafira 2000...2002,Vectra-B 2000...2001 Z22SE,Z22SE,Z22SE,Z22SE,Z22SE

Beanstandung: Motorschaden durch gerissene Steuerkette.
Ursache: Fehlende oder unzureichende Beölung der Steuerkette.
Produktion: Die verbesserten Ketten und Beöler werden seit folgender Motor-Nr. verbaut : 11065400 (März 2002).
Abhilfe:

Hinweis: Bitte unbedingt Prüfen, ob Fahrzeug von Service Rundschreiben SL-73/2003 (Produktverbesserungsmaßnahme 03-P-24) betroffen ist.
Bei Fahrzeugen, die nicht von dieser Produktverbesserungsmaßnahme betroffen sind, ist wie folgt vorzugehen:
Im Fall einer Kundenbeanstandung ist die notwendige Reparatur unter Verwendung des Steuerketten-Kits durchzuführen. Das Kit enthält die verbesserte Kette und Beöler.
Im Fall einer notwendigen Motorreparatur sind die länderspezifischen Vorgaben zu berücksichtigen und den verantwortlichen Außendienstmitarbeiter zu informieren.
Hinweis: Diese Kurz Information ist im Falle einer Kundenbeanstandung für alle Z22SE Motoren bis Motor-Nr. 11065400 gültig.
Ersatzteile: Anz.: Teilenr.: Katalognr.:
Reparatursatz, Antriebsteile, Nockenwelle 1 12577385 56 36 400
Dichtung, Ölpumpendeckel 1 90537915 06 46 295
Dichtung, Zylinderkopfdeckel 1 90537319 06 07 494
Dichtung, Ölpumpe an Zylinderblock 1 24435052 06 46 902
Dichring, Kurbelwelle vorn 1 90571925 06 38 199
Skt. Schraube, Dämpfer an Kurbelwelle 1 90537363 06 14 927
Arbeitswerte: TC: AW:
U3 153 20 Steuerketten-Reparatursatz Astra G, 92 36
Astra G Coupe, Astra G Cabrio einbauen
U3 153 21 Steuerketten-Reparatursatz 92 40
Zafira A einbauen
U3 153 22 Steuerketten-Reparatursatz Vectra B 92 44
(ohne Klimaanlage) einbauen
001 Zusatzarbeit Vectra B (mit Klimaanlage) 92 13
U3 153 23 Steuerketten-Reparatursatz 92 56
Speedster einbauen
U3 153 24 Reparatur Motor 92
Gewährleistungsanträge können eingereicht für Fahrzeuge bis zu einem Alter von 6 Jahren und einer Kilometerleistung von weniger als 100.000 km. Es sind die länderspezifischen Vorgaben zu berücksichtigen und den verantwortlichen Außendienstmitarbeiter zu kontaktieren, dies besonders im Fall einer notwendigen Motorreparatur.
Die Erstattung der Beschickungszeit erfolgt nach den Garantiekostenerstattungsrichtlinien.

Funktionsgruppe: J - Motor
Fehlergruppe: 01 - Gebrochen oder Gerissen
Fehlercode:
 
Član
Mislim da ti ovaj tekst nisi dobro shvatio. Ovo se odnosi na određenu seriju koja je imala problem sa lancem, i kod tih modela se treba uraditi zamjena. I za tu seriju je ponuđena zamjena problematičnog lanca pod garanciju do 100,000 ili 6 godina.
 
Član
Kopiram iz Opel tis-a savjet servisa za te motore.
Na opel forumu na kom sam prijavljen covjek mehanicar posjeduje 3 auta sa tim motorima i licno govori sta je mijenjao.
Na 100.000Km je preporuceno mijenjanje lanca i citavog seta koji ga je izasao 150Eur.
Shvatite to kako god hocete, jer ne izmisljam to sto pisem vec prenosim sta su drugi koji se malo bolje od nas razumiju u to radili na 100.000 na Z22SE motoru.

Njegov citat:

''
Nije se cuo niti isteglio, vec vreme i na 100.000km po tis-u trebalo bi (mora) da se zameni komlpet lanac, lancanici, spaner, klizaci dihtung, razvodne kutije.

Ceo set izadje oko 150e ali kada zamenis sve miran si 100.000km, i nikada nisam nesto budzio i izmisljavao ima toliko inzinjera koji su to vec smislili samo se pridrzavaj datih uputstava i ne boli glava jedino sto mi skracujemo put za rad koji su oni naveli za radno vreme''.
 
Član
mara- je napisao(la):
Koliko sam razumio preko Google translate ovo se odnosi na garanciju auta. Nema smisla da se lanac mjenja na 100,000km, kad na primjer pežo mjenja remenje na 240,000 u dobrim uslovima a u lošijim na 180,000. Neko mi je rekao da se preporučuje da se lanac zamjeni nakon 300,000.

Misliš zupčasti remen:icon_question:
 
Član
Jeste, zupčasti. Tako su mi u Bloku rekli, a kasnije sam gledao u AutoData i isto tako piše.
 
Član
mara- je napisao(la):
Jeste, zupčasti. Tako su mi u Bloku rekli, a kasnije sam gledao u AutoData i isto tako piše.

Sad prvo moram da se nasmijem - :lol:

Zupčasti, vodena, španer i klizač ti spadaju u veliki servis i mjenjaju se na 80.000km, bar u mom slučaju, 1.6, 16v, naravno, Peugeot.;)
 
Član
Smij se ti koliko hoćeš. Baš sam pogledao u AutoData i to i piše za tvoj 206. Za moj 307 1.6 HDI novi model piše 180.000 što su mi u ovlaštenom isto rekli. Za Insigniu u AutoData piše 150.000.
 
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Zatvorena za pisanje odgovora.
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