Oldschool limited
- Začetnik teme Porschefan
- Datum pokretanja
Oldschool limited
- Začetnik teme Porschefan
- Datum pokretanja
Član
RE: Oldschool - legende u LIMITIRANIM serijama - FERRARI TESTAROSSA Monospecchio
Predpostavljam da niko nije postavljao pa ako ne pripada ovoj temi neko ce vec obrisati
Zastava 101 Special proizvedeno 1500 komada, 1978-1980
101 special motor 128 ac 000(1298 ccm 73 ks),
felge od lake legure crommodora 13x4,5j gume 175/70 13,
halogeni farovi,
na instrument tabli dva velika kruzna instrumenta brzinomjer i obrtomjer
desno u pepeljari dva manja pritisak ulja i temperatura vode,
pepeljara se nalazi u konzoli ispred rucice mjenjaca
Predpostavljam da niko nije postavljao pa ako ne pripada ovoj temi neko ce vec obrisati
Zastava 101 Special proizvedeno 1500 komada, 1978-1980
101 special motor 128 ac 000(1298 ccm 73 ks),
felge od lake legure crommodora 13x4,5j gume 175/70 13,
halogeni farovi,
na instrument tabli dva velika kruzna instrumenta brzinomjer i obrtomjer
desno u pepeljari dva manja pritisak ulja i temperatura vode,
pepeljara se nalazi u konzoli ispred rucice mjenjaca
Član
RE: Oldschool - legende u LIMITIRANIM serijama - FERRARI TESTAROSSA Monospecchio
Ova 101-ica u svakom slučaju pripada temi, kao i svi rijetki automobili bez obzira na marku i porijeklo.
Do sada se moglo vidjeti, držim se 70-ih i 80-ih i dijelom 90-ih godina - ZLATNE GODINE AUTOMOBILIZMA.
@ Smajke i ostale kolege - u vezi Mercedesa - ta kona bi morala biti miss svijeta da zasjeni ovog Mercedesa :lol:
Ova 101-ica u svakom slučaju pripada temi, kao i svi rijetki automobili bez obzira na marku i porijeklo.
Do sada se moglo vidjeti, držim se 70-ih i 80-ih i dijelom 90-ih godina - ZLATNE GODINE AUTOMOBILIZMA.
@ Smajke i ostale kolege - u vezi Mercedesa - ta kona bi morala biti miss svijeta da zasjeni ovog Mercedesa :lol:
Član
RE: Oldschool - legende u LIMITIRANIM serijama -
FORD MUSTANG McLaren M81 (1980.)
Ford je 1980. godine osnovao odjel SVO ( Special Vehicle Operations ) i njegova namjena je bila razvijanje specijalnih cestovnih i trkaćih verzija njihovih automobila.
Tih godina je bila aktualna i suradnja McLaren Ford u F1.
Mnogi bi očekivali da će se zbog svega ovoga razviti cestovni automobil koji doslovno "ždere" sve na cesti. Ali proizvod je po mom skromnom mišljenju - mizeran i čudan. Evo zašto:
Izgled ovoga Mustanga je moćan i stvara dojam pravog trkaćeg automobila ali ispod lima i plastike se krije nešto baš neočekivano.
redni 4 sa 2300ccm + turbo
snage 130 do 175ks ovisno o tlaku turbine (ima ručno podešavanje od 0.3 do 0.8 bara)
najveća brzina: oko 180km/h
ubrzanje: zanemariva stavka
Ipak, rijedak je, neobičan je i ima mjesto u ovoj temi.
Prvi plan je bio napraviti 250 primjeraka, ali spominje se broj 10 + 1 prototip.
FORD MUSTANG McLaren M81 (1980.)
Ford je 1980. godine osnovao odjel SVO ( Special Vehicle Operations ) i njegova namjena je bila razvijanje specijalnih cestovnih i trkaćih verzija njihovih automobila.
Tih godina je bila aktualna i suradnja McLaren Ford u F1.
Mnogi bi očekivali da će se zbog svega ovoga razviti cestovni automobil koji doslovno "ždere" sve na cesti. Ali proizvod je po mom skromnom mišljenju - mizeran i čudan. Evo zašto:
Izgled ovoga Mustanga je moćan i stvara dojam pravog trkaćeg automobila ali ispod lima i plastike se krije nešto baš neočekivano.
redni 4 sa 2300ccm + turbo
snage 130 do 175ks ovisno o tlaku turbine (ima ručno podešavanje od 0.3 do 0.8 bara)
najveća brzina: oko 180km/h
ubrzanje: zanemariva stavka
Ipak, rijedak je, neobičan je i ima mjesto u ovoj temi.
Prvi plan je bio napraviti 250 primjeraka, ali spominje se broj 10 + 1 prototip.
Član
RE: Oldschool - legende u LIMITIRANIM serijama
MERCEDES E500 Limited (1994.-1995.)
Poznato je da je E500 ili 500E vrhunska sportska limuzina koja je napravljena u suradnji sa Porscheom. Proizvodnja je počela 1991. u Porscheovim pogonima u Zuffenhausenu a svaki primjerak je ručno sklapan i za to im je trebalo 18 dana po komadu.
500E je već predstavljen u ovoj temi ali bez obzira na njegovu izrazitu rijetkost (10479 primjeraka) i unutar te serije postoji limitirana serija.
Ovaj E500 Limited je ustvari facelift model i pravili su ga samo 1 godinu u specijalnoj seriji od 500 primjeraka.
Ima posebne evoII alu felge od 17" a unutrašnjost je uređena u kožnoj dvobojnoj kombinaciji i svi su primjerci takvi kao na slikama. To se nije sviđalo baš svim kupcima ali raritet je raritet.
Mehanika je ostala ista kao u starijem modelu:
V8 M119 32v, 5000ccm
snaga 326ks pri 5700 o/min
mjenjač automatik sa 4 brzine
Baš je fin....
MERCEDES E500 Limited (1994.-1995.)
Poznato je da je E500 ili 500E vrhunska sportska limuzina koja je napravljena u suradnji sa Porscheom. Proizvodnja je počela 1991. u Porscheovim pogonima u Zuffenhausenu a svaki primjerak je ručno sklapan i za to im je trebalo 18 dana po komadu.
500E je već predstavljen u ovoj temi ali bez obzira na njegovu izrazitu rijetkost (10479 primjeraka) i unutar te serije postoji limitirana serija.
Ovaj E500 Limited je ustvari facelift model i pravili su ga samo 1 godinu u specijalnoj seriji od 500 primjeraka.
Ima posebne evoII alu felge od 17" a unutrašnjost je uređena u kožnoj dvobojnoj kombinaciji i svi su primjerci takvi kao na slikama. To se nije sviđalo baš svim kupcima ali raritet je raritet.
Mehanika je ostala ista kao u starijem modelu:
V8 M119 32v, 5000ccm
snaga 326ks pri 5700 o/min
mjenjač automatik sa 4 brzine
Baš je fin....
Član
RE: Oldschool - legende u LIMITIRANIM serijama - Mercedes E500 Limited
Care moj svaka cast na ovim Legendama.3 dana vec gledam i nikako da se nagledam .Mozes li sta iskopati o Renault R25,posto posjedujem jednog takvog 2.2i 79kw . Pozdrav i sve pohvale
Care moj svaka cast na ovim Legendama.3 dana vec gledam i nikako da se nagledam
.Mozes li sta iskopati o Renault R25,posto posjedujem jednog takvog 2.2i 79kw . Pozdrav i sve pohvale 