Golf 2 SYNCRO 16V TURBO
- Začetnik teme HONEY
- Datum pokretanja
Golf 2 SYNCRO 16V TURBO
- Začetnik teme HONEY
- Datum pokretanja
- Status
HONEY je napisao(la):
To ti samo misliš. Nije ni čudo što ti se stalno nešto raspada kad radiš uvijek nešto nakaradno. Još sam ti prije 2 god govorio da tražiš neko trajno rješenje za taj zupčanik a ti stavio zupčanik od T2 - odlično rješenje... samo što nije bilo puno T2-ica sa 500 ks koliko se sjećam...
Druga stvar cijevi se vrlo lako riješe, odeš autom u Grude i kažeš hoću to i to ljudi savijaju cijevi ko upitnik čuj ne može se cijev saviti da se ne deformiše veće gluposti nisam čuo! Kupuješ jako skupe stvari a štediš na glupostima! Evo ti i broj 039/674-312 Auto-Line.
Ako ne vjeruješ da je to moguće zovni Dadu pa vidi kako je u njega, savijeni polirani inox - funkcionalno a još i lijepo izgleda. Doduše on je to radio u ST ali ipak...
Početnik
Cijevi su mi sada gotove i to je sve ok.
Ali hvala za broj jer si svakako kontam raditi (mislim kad radio 4motion mjenjac, jer je pristup nemoguc pa svakako treba sve povaditi van) i siri ispuh dosta jer ovaj nije adekvatan za ovu snagu, wastegate od 44mm i jos poseban ispuh sa njega van.
vidjet cu imaju li ti tu cijevi koje mi trebaju za auspuh (hmm treba bas siroke dosta), da mogu savijati po mojoj zelji, ili barem da kupim da mogu rezati i variti.
Ali hvala za broj jer si svakako kontam raditi (mislim kad radio 4motion mjenjac, jer je pristup nemoguc pa svakako treba sve povaditi van) i siri ispuh dosta jer ovaj nije adekvatan za ovu snagu, wastegate od 44mm i jos poseban ispuh sa njega van.
vidjet cu imaju li ti tu cijevi koje mi trebaju za auspuh (hmm treba bas siroke dosta), da mogu savijati po mojoj zelji, ili barem da kupim da mogu rezati i variti.
!
Početnik
Mislim da BL necu voziti.
Odredio sam sada kao primarni cilj extremno pojacanje za 2009.
Prodje li mi sve po planu, morao bi imati snagu za 10s, pa makar visokih. Ostaje isti ovaj motor.. da.
A da nista nebi pucalo, odnosno barem da smanjim tu sansu idem na 4motion mjenjac kao sto sam vec pisao. 90% je stvar vec dogovorena, trebao bih ga dobiti do kraja godine. 4motion od Seat Ibize Cupre 2001.g., sa 5 brzina. Naravno jos imam provjeriti neke sitnice oko toga, bude li sve kako mislim uzimam taj mjenjac.
Odredio sam sada kao primarni cilj extremno pojacanje za 2009.
Prodje li mi sve po planu, morao bi imati snagu za 10s, pa makar visokih. Ostaje isti ovaj motor.. da.
A da nista nebi pucalo, odnosno barem da smanjim tu sansu idem na 4motion mjenjac kao sto sam vec pisao. 90% je stvar vec dogovorena, trebao bih ga dobiti do kraja godine. 4motion od Seat Ibize Cupre 2001.g., sa 5 brzina. Naravno jos imam provjeriti neke sitnice oko toga, bude li sve kako mislim uzimam taj mjenjac.
Član
da sretno jer zaista imas jaku volju,stalno neki problemi,al si ustrajan,mnogo srece! Wink
Početnik
VR6Boki je napisao(la):
moguce, ne znam oko tih auta, vjeruj mi da ne znam ni kako koji izgleda :icon_biggrin:
da je od CUPRE to sam 100% siguran (receno mi je bas vise puta), mjenjac je bio slozen na golfa 1, na njega spojen reduktor od Passata syncro g60 (kao u mene) i zadnja visco spojka od syncro golfa (takodjer kao u mene).
Početnik
VR6Boki je napisao(la):
zato jer je 4motion. trpi mnogo vise nego stari syncro.
a taj tip 4motion mjenjaca mi odgovara jer ostaje moja lamela, moji zglobovi, moj reduktor (automatski i moj zadnji pogon), moji hidraulicni cilindri, moj alanser, jedino saltung ide drugi, ali jos bolje jer su ti saltunzi dosta precizniji od ovih kao u mene.
- Status