Član
Dejan 16v je napisao(la):
haha extra points.. kao iskustvo :lol:
Dokle seže ljudska glupost sa kamionom...
- Začetnik teme Nelle_G
- Datum pokretanja
Dokle seže ljudska glupost sa kamionom...
- Začetnik teme Nelle_G
- Datum pokretanja
haha extra points.. kao iskustvo :lol:
Član
joj majko mila ja lupetanja , prvo da kazem da video ne mogu pogledat , ne znam zasto , vjerovatno je neka voznja na noz .
Tahograf u BiH je na papiru i vozac je obavezan da ga cuva 28 dana , znaci ako je npr. 02.06.2011 gazio preko 80 u Mostaru ( mogu oni nabit i po 120-140 km/h kad se izvadi osigurac blokade ) policajac mu moze naplatit kaznu 22.06.2011 u Tuzli za prekoracenje brzine od 15/20/30 km/h , znaci te vam teorije sa radarima ne piju vode , policija se ne mora zajebavat i nisanit na svaki kamion.
Jos je lakse u EU gdje je taho digitalni , tu ima jos manje prostora za greske a kazne idu od 2000 pa sve do 15000 EUR zavisi sta je napravio.
Trece , bilo koji noviji kamion tipa TG-A , Actros i ostala ekipa ( govorim o starosti do 10 godina ) ce se prije zaustavit sa 100 - 0 nego neko prosjecno auto i to pod punim opterecenjem od 40 tona , naprijed i nazad diskovi , motorna kocnica i retarder/intarder na mjenjacu cine da kamion koci u nekih 40 metara ( cak i manje ) sa 80/90 km/h .
Cetvrto , kamion je stabilniji u krivini nego neki od vasih auta , uzmite prosjecno nalijeganje guma 315/R22,5 x 6 na trucku i jos plus singlice 295/305/325 r22 ili 22,5 na prikolici x 6 komada i jos kad je to fino natovareno , ma ljepota od voznje
molim pojedince da ne trljaju bezze ako ne znaju , nekad je bolje sutit nego se pravit pametan a ispast blecak
Tahograf u BiH je na papiru i vozac je obavezan da ga cuva 28 dana , znaci ako je npr. 02.06.2011 gazio preko 80 u Mostaru ( mogu oni nabit i po 120-140 km/h kad se izvadi osigurac blokade ) policajac mu moze naplatit kaznu 22.06.2011 u Tuzli za prekoracenje brzine od 15/20/30 km/h , znaci te vam teorije sa radarima ne piju vode , policija se ne mora zajebavat i nisanit na svaki kamion.
Jos je lakse u EU gdje je taho digitalni , tu ima jos manje prostora za greske a kazne idu od 2000 pa sve do 15000 EUR zavisi sta je napravio.
Trece , bilo koji noviji kamion tipa TG-A , Actros i ostala ekipa ( govorim o starosti do 10 godina ) ce se prije zaustavit sa 100 - 0 nego neko prosjecno auto i to pod punim opterecenjem od 40 tona , naprijed i nazad diskovi , motorna kocnica i retarder/intarder na mjenjacu cine da kamion koci u nekih 40 metara ( cak i manje ) sa 80/90 km/h .
Cetvrto , kamion je stabilniji u krivini nego neki od vasih auta , uzmite prosjecno nalijeganje guma 315/R22,5 x 6 na trucku i jos plus singlice 295/305/325 r22 ili 22,5 na prikolici x 6 komada i jos kad je to fino natovareno , ma ljepota od voznje
molim pojedince da ne trljaju bezze ako ne znaju , nekad je bolje sutit nego se pravit pametan a ispast blecak
Član
Nelle_G je napisao(la):
Kriza svakoga stisla
jos cemo se poceti ubijati da sto prije dodjemo na posao da nebi zakasnili jer nam neki vozac, koji postuje saobracajne propise i vozi "sporo" (ogranicenje), smeta i trebalo bi ga uklonuti sa ceste da se zaradi koja marka vise :lol:Pametuje previse,spominjete neku zaradu vise 50KM ako stigne prije 1 sat i sl.,a nema tu vece zarade nije ti ovo igrica ako dodes ranije zaradit ces vise,nego je gospodo ako zakasnis jos vikend sjedi dva dana u kamionu bez wc-a,nemas se gdje tusirati i sl.,a lako je vama srati Njemu ne treba radar,ima on tahograf na kojem pise brzina i koliko voze,tako da mozda ne znate da moraju i pauze praviti i sve.
FirellesMonster ti da si rekao da ovaj nije normalan s video klipa uredu je,al ti si rekao da nisu svi normlani pa malo razmisli.I ja se slazem da ovo nije uredu i da je za svaku osudu,ali kao i svakom poslu ima majmuna,neki pocetnika,pjani osoba i slicno,al ne sve osuditi na osnovu jednog klipa
Njemu ne treba radar,ima on tahograf na kojem pise brzina i koliko voze,tako da mozda ne znate da moraju i pauze praviti i sve.FirellesMonster ti da si rekao da ovaj nije normalan s video klipa uredu je,al ti si rekao da nisu svi normlani pa malo razmisli.I ja se slazem da ovo nije uredu i da je za svaku osudu,ali kao i svakom poslu ima majmuna,neki pocetnika,pjani osoba i slicno,al ne sve osuditi na osnovu jednog klipa
Član
zuka_ je napisao(la):Pametuje previse,spominjete neku zaradu vise 50KM ako stigne prije 1 sat i sl.,a nema tu vece zarade nije ti ovo igrica ako dodes ranije zaradit ces vise,nego je gospodo ako zakasnis jos vikend sjedi dva dana u kamionu bez wc-a,nemas se gdje tusirati i sl.,a lako je vama srati
FirellesMonster ti da si rekao da ovaj nije normalan s video klipa uredu je,al ti si rekao da nisu svi normlani pa malo razmisli.I ja se slazem da ovo nije uredu i da je za svaku osudu,ali kao i svakom poslu ima majmuna,neki pocetnika,pjani osoba i slicno,al ne sve osuditi na osnovu jednog klipa
Za ovaj prvi paragraf bi se sa tobom djelomicno slozio a u drugom paragrafu si u pravu skroz... ipak bit teme je nacin na koji je on vozio a ne i razlog zbog cega je tako vozio
Početnik
MTR je napisao(la):joj majko mila ja lupetanja , prvo da kazem da video ne mogu pogledat , ne znam zasto , vjerovatno je neka voznja na noz .
Tahograf u BiH je na papiru i vozac je obavezan da ga cuva 28 dana , znaci ako je npr. 02.06.2011 gazio preko 80 u Mostaru ( mogu oni nabit i po 120-140 km/h kad se izvadi osigurac blokade ) policajac mu moze naplatit kaznu 22.06.2011 u Tuzli za prekoracenje brzine od 15/20/30 km/h , znaci te vam teorije sa radarima ne piju vode , policija se ne mora zajebavat i nisanit na svaki kamion.
Jos je lakse u EU gdje je taho digitalni , tu ima jos manje prostora za greske a kazne idu od 2000 pa sve do 15000 EUR zavisi sta je napravio.
Trece , bilo koji noviji kamion tipa TG-A , Actros i ostala ekipa ( govorim o starosti do 10 godina ) ce se prije zaustavit sa 100 - 0 nego neko prosjecno auto i to pod punim opterecenjem od 40 tona , naprijed i nazad diskovi , motorna kocnica i retarder/intarder na mjenjacu cine da kamion koci u nekih 40 metara ( cak i manje ) sa 80/90 km/h .
Cetvrto , kamion je stabilniji u krivini nego neki od vasih auta , uzmite prosjecno nalijeganje guma 315/R22,5 x 6 na trucku i jos plus singlice 295/305/325 r22 ili 22,5 na prikolici x 6 komada i jos kad je to fino natovareno , ma ljepota od voznje
molim pojedince da ne trljaju bezze ako ne znaju , nekad je bolje sutit nego se pravit pametan a ispast blecak
Vjerovatno oni misle da su kamioni jos oni Fap-ovi sa mehanickim kocnicama i dobosima na osovinama bez serva klime intardera,retardera i tih svih pomagala tipa ABS ESP itd...Znaju svi pametovat treba ovo ono a uzmite zaposlite se u nekoj firmi pa budite prevoznik pa cete vidjet kako je to lijepo,kako te gazda jebe kako hoce,kaze ti tad i tad moras bit tu i tu njega boli ***** sto ces ti morat prekoracit brzinu izac iz regule,njemu je bitno da mu robu dovezes u odr vrijeme a hoces l iti jest,tusirat se stat u wc to njih nije briga..Svi mi krenuvsi od sebe pa nadalje divljamo i bez ikakvog razloga budalijesemo sa kramama od auta..
@Sarajlic-lako je njemu sto je on privatnik i ima pogodjenu turu za toliko love pa ga boli ona stvar,to je drugacije da se razumijemo (cisto sumnjam da je kasnio al et
)
Član
jebote nemrem vjerovati da jos ima likova kako pricaju i ''opravdavaju''' kako su to sigurni kamioni,kako imaju kocenje dobro i stabilnost..da ne spominjem ove gluposti o ''zajebanom'' poslu.....eboote pogledajte snimku jos jednom..ALOOO LIK PRELAZI SVE ZIVO I TO PO KISI I NA PUNOJ...oo jebotee!!!
Član
MTR je napisao(la):dobro jutro strucnjaci
I sta sad, opremljen kamion i moze voziti kako hoce i koliko hoce.. tvoji postovi opravdavaju ovakav stil voznje... ajd dobro.. nek' ti bude... peace
Član
Hidraulic je napisao(la):Vidi možeš li sad pregledati? http://www.youtube.com/watch?v=qRq5WjyPdec&feature=player_embedded
pogledao , mislim ovaj je bas idiot ali nisam njega branio vec ne mogu da citam gluposti koje se pisu bez osnove . Ovakav se nadje medju hiljadama vozaca nisu svi nesavjesni i ne moze se sudit prema jednom covjeku . Pa i Turci koji su bili na losem glasu su sad medju malim macama sto se tice voznje , Rusi su preuzeli primat najgorih
Sad su velike kazne , cak se ide i do oduzimanja imovine tj. kamiona ili cak i zatvora .
Npr. MAN ima trening centre u koje dolaze vozaci iz firmi koje kupe vise kamiona i tu se radi obuka po mjesec dana tipa kako koristiti kamion sto ekonomicnije i sigurnije , i dosta firmi nagradjuje vozace time sto postavi kvotu potrosnje i ako je uspiju spustit dobijaju razliku u novcu na kraju godine , automatski to znaci da ce vozac voziti sporije , stedjeti gorivo i kocnice , na to se veze manja potrosnja guma , jeftiniji servis ...... zamisli sofera koji godisnje promijeni 4 seta guma i 3 puta bude na servisu kocnica a sa druge strane nekog ko predje sa jednim gumama po 100000 km i jednom promijeni disk plocice , nije malo za gumu dati po 700-1000 KM i ustediti na godisnjem nivou po 3-5 milja na gorivu :icon_biggrin:
