Diamant srebrna octavia by hakkler

Diamant srebrna octavia by hakkler

Administrator
Taaky je napisao(la):
eh...takva je kod mene nazad...al gdje to nac..a moze li se ikako ova dioda spojit ...

najbolje ti je da otvoris temu u eksterijer ili savjeti da ne spammamo covjeku temu... tamo ces sigurno dobiti vise odgovora... a sad:icon_exclaim::icon_exclaim:
 
Član
Ili ovak nešto..:icon_smile:

festoon duguljaste LED zaruljice 36mm

Znaci duguljaste zaruljice, 36mm duzine za osvjetljenje tablica

slika malo kasnije (ne da mi komp. na poslu :icon_mad: )
 
Član
pioneer_09 je napisao(la):
najbolje ti je da otvoris temu u eksterijer ili savjeti da ne spammamo covjeku temu... tamo ces sigurno dobiti vise odgovora... a sad:icon_exclaim::icon_exclaim:
potpis ;)

samo da se nadovežem s svojim skromnim znanjem i saznanjem u vezi te led tehnologije i stavljanja ledica umjesto običnih žarulja...

prvo slika ledice koju isto možeš stavit u zadnju tablicu..
311led373682046fh0.jpg


pod drugo..hm..meni ne javljaju nikakvu grešku (nemam ni can-bus protokol..al nemaš ni ti) Inače na tržištu postoje i takve led diode.

t10usjedne.jpg


T10 W5W SMD utisne za pozicije za vozila sa CAN BUS controlom.Za vozila koja imaju Light Ceckcontrol.Dakle elektronika na ledici signalizira check controli da je zaruljica prikljucena i ne pali se check control lampa.
Inace ima otprilike 100 puta duzu vjecnost nego obicne zarulje!
I te su normalno malo skuplje :D od ovih koje to nemaju.
Kupi ili ti uzmi si ove obične (za probu 1-2 komada) pa isprobaj.
Eventualni problem koji ti se može javiti (bilo tak jednom kolegi na fabiji elegance) je da ti tinjaju u vožnji ili čak kad je auto ugašen,zaključan i spremljen da se malo odmori :D. To tinjanje se najčešće manifestira u osvjetljenju kabine (stropnim lampama) jer...ledice kao i sve ostalo što dolazi iz Kine je deklarirano na 12V...dok ti dok ti auto radi imaš napon cca14,4 V (to je normalno jer alternator tak puni) eeeeeee..onda valjda dolazi do proboja voltaže i makar je ledica ugašena tj. nisu otvorena vrata ili nešto slično..ona Tinja. Da bi se to izbjeglo stavlja se mikro otpornik ispred koji konstantno daje napon od 12V i samim tim omogučuje trajnost ledice i konstantno osvjetljenje.

E sad nisam kompetentan za daljenje izlaganje (pošto ne znam..pišem ono što su meni rekli) Mogu samo ti reč da taj "mikro otpornik koliko je velik (vrh npr. kemijske olovke) takav je i u cijenovnom rangu ..cijena je stvarno prava sitnica..kod nas 50-80lipa do 1 kune.Al za prvu ruku možeš i bez njega.
A za sva ostala pitanja otvori temu kako ti je kolega 'pioneer_09 rekao.
Da i još jedna sitnica..ledice svijetle samo u jednom položaju..znači nije isto kad ih ubodeš ovak ili onak da ne pomisliš ..ko ja..j*emti pa več je zgorela :lol:
 
Član
evo slučajno naišao na jednu sitnicu..ništa "spešl".. pa dok ledice ne stignu da probam s ovim...za sad je OK.

prije:


sad:

ili da je lakše ..


izbačen mali žuti iz fara :lol:
ubačen sillver :icon_biggrin:
još je ostalo u prednje farove ubacit al to ću drugom prilikom(a i do njih samih doć je lagani svemir nasuprot zadnjih za koje mi treba cca 6 sek.)
kad nabavim još jedan par srebrnih...

inače intezitet bacanja svjetlosti je malo slabiji od origigi žarulja al ovak mi se čini bolje i decentnije.


 
Član
Super je auto :cool:;) evo pregledao sam ponovo od pocetka projekat i mogu reci svaka cast na objasnjenjima i slikama u toku radova ....

I hvala u moje me i u ime drugih za detaljna objasnjenja za pojedine stvari :cool:;)
 
Član
Evo upravo pročitah cijelu temu,sve postove..Nemogu vjerovati s kakvom detaljnošću i posvetom pišeš o svome autu,kao da je neki super sportski klasik:lol::lol:O škodi ti nemam šta reći, ako ćeš iskreno,nema mi dosadnijeg auta,al si mi super kao lik:lol::lol:zbog toga sam pročitao cijelu temu i želim ti svu sreću u daljnim radovima (po mogućnosti promijeni auto,daj toliku pažnju nekom autu koje to zaslužuje);)Što se tiče performansi 0-100,mislim da nisu baš realne!!!i ja sam svojim mjerenjima dobivao SF rezultate za golf gti od 7 sekundi do stotke!Znam da sam zakasnio,al bi se vratio na tvoj video,trku sa peugotom 205 gti.Ondje nešto opako nije u redu sa peugeotom,jer ako sve staviš na papir,mislim da ga nakon dvadesetak sekundi trke nebi ni vidio.Pozorno ću pratiti tvoju temu i dalje;):lol:pozdrav
 
Član
@ adi187: hvala :cool:

@ZELA GTI:

hvala i tebi na tvom iskrenom komentaru(ma kakav on bio). Što se tiče posvete i objektivnosti koje pišem o mojih 4 kotača i komadu "pleha" ili ti ljubimcu možda je malo subjektivna i nerealna(po tebi) jer svatko svojeg konja hvali.
Nekog veseli ako je stavio novu ratkapu,spojler,HID,chip itd. i poprati to sa gomilom slika nekog ne...
Što se tiče "dosadnosti" auta..vjerojatno bi možda i ja tako razmišljal (i jesam do prije par godina) da nisam obiteljski čovjek i da mi ne treba takva limuzina od 4,5 m i gepekom od preko 500lit. da ide preko 2 glave,dobrim međuubrzanjima , da malo troši,da je TDI , VW 80% dijelova..i naravno ono najbitnije...(da ne ureknem)..da se ne kvari :icon_smile: U prvih 50tkm ..jedanput zaštekal egr ventil..i to je to..
A 2006 kad sam kupoval ..po svim kriterijima što su se nudili..dobiveno-uloženo bio je best buy (za mene):icon_biggrin:

Da se sad moja garaža ne pretvori u raspravu skoda vs peugot (čini mi se da si se našao malo "pogođen" onim videom :lol: ) budem pronašao snimku gdje me taj isti pug odmah ostavi na startu za 2-3 dužine i da je najnormalnije brži u startu (za top speed ne znam) jer odnos kg i konja je normalno na njegovoj strani.Na mojoj je strani moment ..pogotovo druga brzina gdje ga perem u međuubrzanju od 40-70km/h ...dalje NE.Video je priložen uz odobrenje prijašnjeg vlasnika (mog frenda) a da pug ide i da je složen kak treba...to nema uopće priče..namazal je i napral i mecu clk kompresora kao beba zvečku :cool: ...a i na videu se vidi (ako malo bolje pogledaš) da me več u trečoj počinje prat...samo što nije bilo dosta ceste..tj. u njegovoj traci su auti...dok ja imam još lufta 100m do kočenja. Tak da stay cool :icon_twisted:

Ne namjeravam tak uskoro promijeniti auto (kriza,recesija) a i nema potrebe pošto je za sad sve OK na njemu.Što se tiče posvečivanja pažnje..kao što rekoh tj. napisah..najnormalnije da svatko svog ljubimca hvali..nekom se to sviđa ..nekom Ne.

Ako i bude prilike za to...biće to opet Skoda...TDI.. i RS model po mogučnosti :icon_biggrin:

vjerojatno drugi tjedan dođu ledice..a i moram prednje žute žmige izbacit van tak da će to zasad bit još jedna stinica ili ti điđa koja će me uveselit pa ću je podijelti svama a i moram pronać video za mog kolegu.. :icon_smile:

stay cool :cool:

evo ...
za kolegu (ZELA GTI) s tim ...da još na ovoj snimci nije baš pogodio šaltung druga-treća a i čuje se na snimci:lol:...(nije snimljeno kad je razlika bila i veča) :cool:

<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/PF2I0mt6DGM&hl=en_US&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/PF2I0mt6DGM&hl=en_US&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>

(valda je sad malo lakše :D)
a ovak je bilo kad smo probali leteći start :cool:

<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/ifvzIglH78s&hl=en_US&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/ifvzIglH78s&hl=en_US&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>

što se tiče vremena od 0-100km/h...
ovako to ide s chipom..."malo" bolje od onih 13sek nego kad je bilo stock 90ks :icon_biggrin:
krečem kad prođe 5 sekundi...

<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/EtdgGTXW8MQ&hl=en_US&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/EtdgGTXW8MQ&hl=en_US&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>

:icon_smile:
 
Član
Hvala ti na iscrpnom odgovoru (nisam ništa drugačije ni očekivao)!Nisam se našao pogođen video,nisam čak ni veliki fan nijedne marke automobila..Samo sam svjestan činjenice da je peugeot 205 gti (pogotovo u 1.9 verziji) jedna od najboljih i najbržih malih jurilica (ovo važi i za današnje standarde),tako da slobodno mogu reći da bilo kakvo potezanje s tim autom izgleda smiješno(što se nevidi iz tvoga prvog videa).Svjestan sam velikog momenta u tdi motorima i jako brzim među ubrzanjima,ali tu završava svaka prednost!Imam kući Fabiju tdi(101)ks,od 2 do 3 tisuće okretaja auto leti al poslje par sekundi velike moći nestaje skoro sav moment i čini ti se da voziš običnog dizela bez turbine:icon_smile:Jesam se raspisao:lol::lol:Da nezaboravim,već ti rekoh,mislim da ti to vrijeme od 0 do 100 nije realno.Golf 4 TDI sa 110 konja ima ubrzanje od 0 do 100 za 10.5 sekundi,a lakši je od octavije.Malo sam te zasuo podatcima i bio sam jaaako detaljan.Nadam se da ti se sviđa:lol::lol:
 
Član
Odlično...Hvala i tebi na iskrenom i iscrpnom odgovoru :cool:
Jedino ovo ne kužim??
ZELA GTI je napisao(la):
nisam čak ni veliki fan nijedne marke automobila..
Ipak je ovo u 90% auto forum...al dobro.
U poptpunosti se slažem da je race između ovakva dva automobila potpuna "utopija" ,a frend je bil uporan...daj da vidim kako ide..(jel ti mogu pobječ za dužinu,dvije)...itd. I trebalo je to organizirat nabrzinu (prije smo nosili ormare kod njega) na jednoj od glavnih cesta u ZG...na izlazu iz grada..u subotu..(špica) oko 14:00h ..:lol:
Ispalo 2.1 za njega i dosta...stvarno nema smisla

Anyway...s podacima me nisi impresionirao niti zasuo pošto vozim več 20 i + godina...pogotovo što se tiče dizla i momenta..jedino bih još dodao uz neprikosnovenu jurilicu P205 1.9 GTI,Renault 5 GT turbo i recimo hondu CRX i malog Suzuki Swifta gti-a...te svaka takva trka s nekim od njih koji su i lakši i više od 400kg od mene je više nego smiješna.A i današnje gradske jurilice mogu koji put gledat samo u auspuh ili tablicu od ovih gore navedenih.

Ako mi ovo gore vrijeme (dokumentirano s snimkom od moby-a) nije realno...onda stvarno ne znam(jedino da probam s presretačem ili multanovom...al to bi bila malo preskupa igra):D
Auto ide definitivno ispod 10 sek do stotke (isprobano s passatom 2.0 TDI (140ps) i 2 puta s 1.9 130ps i audiem te Fabiom 2.0 115ps i Corsom gsi,bravom 1.8 16V ..da ne nabrajam više..gdje su svi uvijek izvukli deblji kraj :icon_twisted: Doduše passat 2.0 tdi mi bježi iznad 110-120km/h al do STOTKE je moj...bar za pol auta :icon_biggrin:

Tako da...:lol::lol:

živio ti meni :cool:
 
Član
Na to da nisam fan nijedne marke sam mislio da nisam zagriženi wv fan,peugeotov fan ili zatucani obožavatelj nijedne marke;)Ti si me shvatio da nisam ljubitelj automobila:lol::lol::lol:Možemo nas dvojica u nedogled s ovim,koga si ti pilao,ostavljao za pola dužine auta..Nije ni bitno!Rekao sam ti da mi to tvoje vrijeme do stotke nije realno i stojim iza toga!Povećao si snagu auta za 28 konja i time spustio vrijeme do stotke za 4 sekunde!Po toj istoj logici,kada bih ja povećao snagu svoga auta na 145 konja,do stotke bi mi trebalo 4 sekunde!!Bio bih u rangu super sportskih automobila današnjice:lol::lol:Nemoj se uvrijediti,malo spamamo;)
 
Član
Ne vidim zašto ne...Nebo je granica...neke male preinake..malo krača getriba par 100kg manje...i ideš "dole" za bar dvije sekunde. :icon_smile:
Makar si i ovako brz ko šprih :lol: ;)
Usporedba u povečanju snage nije realna ni financijski niti što se tiče motora ( diesel vs atmo -benzin radi turbine i momenta itd..) puno je tu razlika...
al kao što sam kažeš...malo spamamo tak da...:lol:

:icon_exclaim:
 
Top