RE: Obrtaji "padaju"- stallion vas pita, str.2 Kod tebe se zna rasklimati leptir na osovinici gasa, to se jednostavno pričvrsti i miran si. :icon_biggrin:

Prisutan na času... :icon_smile:

Veoma moguće da je sam alternator u kvaru, zaleti se do autoelektričara da ti ispita stanje i usput proba to napraviti, nije lijepo trošiti akumulator i igrati se sa mogućnošću da se nedaj bože zaglavi sam alternator i pukne remen pa ti stane i vodena pumpa.

To smrdi na istrošene četkice reglera. Skini regler sa alternatora (ona mala crna kutijica zavrnuta sa dva šarafa) pa vidi kolika je dužina četkica. Ako su potrošene lako ih je zamijeniti da bespotrebno ne kupuješ novi regler. A ako su relativno duge (barem nekih 1,5-2 cm) onda je moguće da je...

RE: Hajmo al ono iskreno koliko ste ovisni o BHTUNING.COM svaki komentar se placa jednim ugledom :))) BHT se otvara čim prelistam FB, mada nisam neka sad pričalica jer ako vidim u nekoj temi da je već neko odgovorio onda nema potrebe da ja sad nešto svoje dodajem ako je već sve rečeno...

Biće da tebi nešto nije ok sa masom u komplet autu, otiđi kod autoelektričara neka ti malo pregleda stanje kablova i žica ispod instrument table i kod osigurača.

Ovako, nisu loši zvučnici, ali pošto im je slab odaziv, tj. nisu previše osjetljivi onda možeš razmišljati o pojačalu snage barem 2x100W da iskoristiš njihov potencijal, a ako hoćeš opet da stavljaš subwoofer u gepek onda ti je bolje da uzmeš nekog četverokanalca pa izlaze za prednje spojiš na...

Eventualno skinuti tablu pa zamijeniti tiristor na zadnjoj strani, to je česta pojava na Golfovim tablama.

Nebi bilo loše da odeš kod nekoga da ti izmjeri pritisak ulja, moguće da opada polako kako rastu obrtaji, to se zna dešavati kad pumpa izdahne, nebi trebalo da bude ispod 2.5 bara.

Znam ja to, ali mi je bolo oči "obrnometar" pa sam morao da dam komentar.

Izvini, ali nisam mogao a da ne pitam, šta ti je to "obrnometar"? :icon_confused:

Ne znam šta si htio reći sa onim o izražavanju, ali ti je tako pa ti se sviđalo ili ne...

RE: nesto i od mene...ICE setup... Iskreno, i ne treba ti, samo te kablove lijepo poveži na jedan bakarni rail po jednom polu i na aku, a isto tako si napraviš u gepeku i riješeno.

A da ti to doneseš ujutro da ga sredimo uz kafu?

Kod te Ibize se mora vaditi kompletna instrument tabla jer je sva iz jednog dijela, tako da pripremi se na yebavanje majke samom sebi od posla, :icon_confused: a u ovlaštenom servisu ti je 200KM taj posao. Sretno!

Keder vozačevih vrata ti propušta, standardan problem na dvicama. Pregledaj da nije gdje zakačen ili prokinut, ako jeste onda pravac otpad i ako nađeš ispravan polako ga skidaj da se nebi naravno ponovo oštetio.

Samo ona radnjica prekoputa pijace Kvadrant na ČVilli, tu onaj stari ima 100%.

Edo iznenađuješ me, klasični mikrofon od HF za telefon.

Jednostavno nemaš mase na zvučnicima, probaj minusne žice od zvučnika nakratko prisloniti na kućište od HU-a pa ako prosviraju onda moraš provjeriti da ti nije negdje masa od izlaza u prekidu u samom HU. :icon_smile:

Imaš u Penny Plus na Stupu, ideš kroz Aleju Bosne srebrene pa ćeš vidjeti reklamu na desnoj strani. Režu ti sve na mjeru koliko ti treba.