:lol::lol::lol: :icon_cool::icon_cool::icon_cool: svaka cast!

Jarane, JTD... sta da ti kazem osim da svi sad rade motore po fiatovom receptu, cak su i narodna kola presla na common rail.

Samo napisi gdje radis, dovoljan je i grad...

ima jos toga, da ja nastavim? TruHne, kvari se, dizeli ne valjaju, trose, ne drze cijenu... Eh sad sto 1.6 16V ce poderati svakog 1.6 iz narodnih kola, to e vec druga prica :icon_smile: Kolega, ako je ta Marea ok, ako nije presla milijardu kilometara i ako je majstor pregleda i kaze da...

Nije...najgore je biti nesvjestan svoje nesvjesnosti...

Jos da se prosiri gama proizvoda, bilo bi jos bolje

Pozz druze, nisam citao dalje od tvog pitanja i ne znam sta su ti drugi rekli, ali samo poredjenje firme Bayerische Motoren Werke sa Audijem je smijesno. To samo kod nas u Bosni ima da se to moze porediti, zna se sta je i sta je bi BMW a sta Audi. Mislim, da ta petica dere ovog audija u...

Marea JTD 130 / Bravo JTD 105 ili 1.6 16V :icon_cool:

ABARTH On je veoma glasan, pakleno glasan…On je jak: 245 konjskih snaga…On je lak: laksi od 600 kg…Krajnja brzina mu je veca od 270 km/h….Godina je 1968…Model Sport Spider 2000…Proizvodjac nije ni Porsche ni Lotus…Proizvodjac je Abarth! Njegov program je njegovo ime, njegov znak veoma...

Cim je talijan mora biti dobar, pogotovu klasicni...[hr] Ma ja volim ova klasicna auta, vise mi je vazno da je neka klasika i da mi auto godi, sad bi prije uzeo ovu themu nego 166-icu... Trenutno nemam vremena, ali cim malo isplivam iz ovih termina i obaveza i malo se sve smiri akoBogda...

Jesul to te dvije iz Zenice? Negdje sam cuo da su to jedine dvije u BiH. Dok rijesim neke svoje obaveze nije iskljuceno da nadjem te rastavljene dvije, al sad trenutno nemam vremena za to al nikako jer valjalo bi mozda i do Italije ili Svabije spiciti po dijelove ili po majstora...

Tekst sam ja licno pisao a sastavljao sam ga iz raznih knjiga, internet foruma i kontakata s vlasnicima, doduse vecinom iz Njemacke i Austrije Za tu u Zenici znam, ona navodno ima neki kvar elektronike motora, u Zenici ustvari imas dvije, jedna za dijelova i ta to je motor zeza. Ne znam da li...

Evo reko da ubacimo sta zanimljivo u ove savjete... Lancia Thema 8.32 (1986-1992) Najdecentniji Ferrari je jedna Lancia…Na nju ukazuju najvise maglenke, dodatnokromirana maska hladnjaka, linije po bokovima te sire gume. To je Lancia Thema 8.32! Srce joj je donirao Ferrari; pod haubom kuca...

Sta se ibretite? Svi vi koji ste glasali za ove lopove na vlasti kao i vi koji niste glasali ste izabrali ovu bandu i situaciju!

On nema konkurenta, ko ima para a hoce super retro auto, on ce ovo i uzeti. a retro krov je kopija stare verzije...

Maleni torinski kabriolet nastavlja tradiciju izvornog Fiata 500 u modernoj interpretaciji s platnenim krovom koji se otvara električnim putem i ima stakleni prozor. Užitak je zajamčen Fiat 500C je inače imao svjetsku premijeru početkom marta na Salonu automobila u Ženevi. Budući da i 500C...

Jebiga druze, kad prodje ova doci ce neka nova akcija, nisu oni spali s kruske, moraju ostati konkurentni, kao i dok je skoda po 16 hiljada, bice i Punto tu negdje u blizini...

Bravo 1.6 JTD je 29.900 do registracije

drug, tek su 4 godine prosle...

FIAT je pustio Punta Evo 24.10.2009. godine na trziste. Cijena baznog modela ce i dalje iznositi 11.500 € u Njemackoj, te je to egzaktna cijena starog Grande Punta, iako je Punto Evo malo jace opremljen, jer svi modeli imaju na raspolaganju preko 7 zracnih jastuka od kojih je jedan namijenjen...