:icon_sad:

imas halogene osramove sijalice h7 night breaker i cool blue ja mislim da je kom 30 KM kupovao u FIS-u ....:icon_wink:

RE: Jetta MK2 1.6 i zakucaj je :icon_smile:..... odlicn bibi nek je sa srecom

Posto ovaj navedeni HU je stariji model nema USB, nema aux in, a ne cita ni MP3 tako da sam odlucio malo ga modifikovat jer mi se ne bacaju pare na novi a doma imam i mp4 Sony.......... na netu vec ima da se kupi kabl tj adapter aux in na changer konektor ali je preskup ............. onda...

KNAUF :icon_smile:

dijagnostika prvo pusti ga da rad nek postigne radnu temp i provjeri greske , od toga kreni

rastavi prekidace i ocisti kontakte i ja sam imao slican problem ali kod mene je staklo zapinjalo u klizacu pa se sam opet otvori .... a kod tebe je do prekidaca rastavi , potopi u alkohol ostavi malo ocisti i to je to :icon_wink:

a sto to da radis, kao prvo taj ventilator vozi vise struje nego sto mislis pa bi ti trebao relej da ga prekidas tj ugasis ili upalis....... a ventilator je spojen direktno preko termprekidaca na hladnjaku, a mora da vrti jbg ti da hladi hehehehehe da treba da se ugasi kad ugasis auto...

jbg mozda nije ni do sata vec do senzora tj kruskica, moze biti vise razloga ali nije isti raspored pinova na tacho.......... ali eto vidjet cemo sta kaze gazda :icon_smile:

problem ti je na satu, tj zamjenjena su mjesta pinovima 0.3 bar i 1.8 bar :icon_wink:

ama ima to je mini izvedba samo :icon_wink:

na pumpi, imas gdje oces

istopio se zbog loseg spoja ili motor zaglavi pa vuce vise struje nego sto treba ........ izvadi ti i motor pa provjeri kako se vrti....... i da to je reostat :icon_wink:....... izvadi ti sve napolje pa polako

odala te boja i to da sam te vidio skoro cijelog u lijevom retrovizoru :mrgreen:

:icon_wink: znao sam da si ti :lol:

prvo ti izvadi motor od ventilacije pa ga provjeri jer nece reostat izgorit sam od sebe, mozda su piksne na motoru pa mu treba puno vise struje da vrti i ako budes brikovao zicom ne debljom od 1,5 mm2 .......... :icon_wink:

ma ima dijagnostika pa nek vidi, ako nista ne prijavi mozda je lose gorivo nasuo vode ima, meni to zvuci isto kao da ranije upali smjesu i ne zatvori ventil

nema se sta podesavat samo utakni djek hehehehe ........... :mrgreen:

ali kad budes kupovao kupi "ONLINE" UPS koji mrezu 220 V izmjenicno konvertuje na DC napon pa onda opet na AC i on ti je skuplji u odnosu na ove OFFLINE koji kad ima mreze samo je prosljedjuju ................... :mrgreen: ti kablovi ti nece nista pomoci to je sve bezze ,. treba samo na glavnom...

na kutiji od zracnog filtera, ne mozes fuliti....