kazaljku okrenu u smjeru kazaljke na satu , kad dodje do kraja idi jos s tim da je povlacis prema sebi tj da je skines kad vracas idi u kontra smjeru e kad dodje do kraja poravnaj kazaljku sa nultim podiokom s tim kad je ti pustis onda ce se vratit malo pa se tebi cini da nije poravnata (...

ma jok to , nego ti uzmi URSA TEXACO 15 40 za teske masine hehe :icon_wink:

rucke ti je lako skinut, lagano zapni s donje strane i odovjis zabice, ako imas el podizace a vjerovatno imas onda na vozacevim vratima gdje su salteri prvo izvuci onaj mali gumeni dio gdje hvatas rukom pa povuci onda sve prema gore.. dio table s donje strane imas tri sarafa torx T 20 ti treba...

nisam jos nista nabavio nemam kad na terenu stalno, ima vise opcija koju kupit skontat cu nesto dok bacim na papir finansije i ostalo hehehe , treba biti kum , pa zenidba :mrgreen:

:icon_sad:

ev da se i ja javim , tu turbinu sam stavio iz razloga jer sam je dobio znaci nista nisam kupovao, ostale dijelove sam imao u garazi,......... sad raspravljat o tome da li moze ili ne nema smisla jer znam da moze vec sam uradio jedan motor i radi super, kod mene sto je pukla osovina jbg ne znam...

da bi skinuo tapacirung trebas odvrnuti tri torx sarafa na dnu tapacirunga, rastavit steku gdje imas dva sarafa( vozaceva vrata skines jos i saltere podizaca ) , onda povuces donji kraj prema sebi da popuste zabice , kad odvojis tapacirung povuci ga prema gore da spadne sa nosaca, otkaci sajlu...

ev nije me bilo odavno , tereni itd uglavnom svasta nesto se radilo na autu ugl priprema novog usisa, izduva od mk2 GTD na koji se nakacila turbina KKK 14 zatim cescenje i ostale drangulije, priprema crijeva zraka, dovoda ulja - odvoda, ostalih senzora itd. onda su skinute gewinde radi...

vjerovatno su kontakti na display-u, da ti nije slucajno plocica padala na pod i sl. kad prestane da radi probaj samo gurnut malo plocicu unutra ako bude opet isto onda su ti u samoj plocici kontakti na display-u........

dokle vise :icon_question: :icon_smile: :icon_wink:

da bezze ne sirim ovdje po temi uglavnom sto se senzora tice tesko da se moze sta uradit nista ne mogu reci dok ne rastavim ali dok dodjes do senzora po auta rastavit tako da u vecini slucajeva ide novi koji je zara

motor od 30 do 60 KM ( 60 je sa zamjenom releja) elektronika ako je zamjena fetova 80 KM

imas problem sa motorom tj sa relejima koje treba zamjeniti jer je oslabio kontakt i kako se griju utapaju se u plastiku i jednom ce prestat da rade, ja licno ne ugradjujem standardne vec druge jace i gabaritno vece koji su se do sada extra pokazali........

kolega je imao slican problem i bilo je do dizne :icon_wink:

pa ne osjetis ogromnu razliku jer kad stavis fiksni zamajac na lameli su opruge koje ublaze trzaj :mrgreen: :icon_exclaim:

idemo dalje, skinut kenwood cd player ugradjen OEM radio VW BETA V, tako da bi se uklopio u okolinu izvrsena je mala promjena osvjetljenja :mrgreen: tako da display nije vise plave boje vec bijele, a poslije toga sam odradio i aux in da mogu koristit mp4 ..... a odradjena je i...

nije problem nikakav pomoci cu koliko mogu, a nije toliko ni tesko zamjenit ako sta zatreba tu sam

nece pravit nikakve probleme moze malo i turpija da odradi :icon_wink:

nisam 100 % siguran da li ce da upadne u leziste ali naci ces ga ili u conradu ili u RS electronic...

to da ali nije isto kuciste za h1 i h3 a ako ipak stavi h3 nece mu fino rasipat nece nista vidjeti