Član
Ja licno nikada nisam cuo za to da treba ostaviti na leru da se "ohladi" ili da "odradi" nezz tko koji pojam koristi, to mi je apsurdno, logicno je da ce se prije ugrijati na mjestu nego u voznji. Ako si recimo isao na put sa autom i stigao doma, trebas ga ostaviti na leru da odradi pa ugasit? Zasto? Vjerujem da ce auto imati vecu radnu temperaturu kada ga ostavis na leru da radi, nego kada si ga vozio, i kada si stigao sa puta sa njim, stoga mi nije nikako jasno cemu to raditi.... Auto ako je vruc i nakon gasenja te ako je potrebno presprekidac ce opet dat signal i ventilator ce se upalit, te rashadlit motor...
A sto se tice bolje vuce, pri hladnom vremenu i to ima niz faktora, zrak ne bi trebao biti previse suh, ni previse vlazan, idealni uslovi su ljeti, kad su noci dosta hladne i zrak je bas po mjeri....
A sto se tice bolje vuce, pri hladnom vremenu i to ima niz faktora, zrak ne bi trebao biti previse suh, ni previse vlazan, idealni uslovi su ljeti, kad su noci dosta hladne i zrak je bas po mjeri....