VW Golf 5

[Reflex]

Vidjeh te danas par puta, Golf izgleda predobro pogotovo odpozadi, a i zvuci pravo fino

Hvala legendo, zovi, blicaj, sviraj, kafu pijemo kad me ošmekaš iduci puta

Druze petica ti je top! Posebno mi se svidja boja i odabir menjaca, volim kako se cuje taj auto pri saltanju

Hvala care, jeste DSG blesav na šaltanju, još kako sam downpipe uradio, baš je ludara

 

[Reflex]

Odradjen još jedan retrofit - komande klime od Golf mk6.

Stari climatronic, neko ga je tačkao i lijevi display je imao neku iritantnu parnicu.

Postavljen klimatronik od Golfa mk6, sad pokazuje vizuelno i na playeru promjene.

Čekamo još blendu s ebay-a da sve upakujemo.

Zamjenjene i bobine, nešto što sam planirao čim sam uzeo auto, al' nikako da stignem. Jedna bobina originalna s prve ugradnje, druga originalna zadnja revizija i dvije neke kung fu no name.

Zamjenjene sve 4, stavljena zadnja revizija, tzv. Audi R8 bobine

Next up zadnje disk pločice, ulje u kočnicama, rješavanje stabilizatora, pretresanje gumica balanstangi i ostale siće po trapu...

 

[fazla_dvica]

Prelijep golf druze nego reci mi mozes li mi poslat link sa ebaya za blendu kontao sam i ja sebi ubacit isto,samo ja mislim da moras dvije zice zamijenit jer ne mozes uci dijagnostikom u klimatronik i kad ugasis auto i upalis nece sacuvat tu memoriju na kojoj je bilo grijanje.

 

[Reflex]

Prelijep golf druze nego reci mi mozes li mi poslat link sa ebaya za blendu kontao sam i ja sebi ubacit isto,samo ja mislim da moras dvije zice zamijenit jer ne mozes uci dijagnostikom u klimatronik i kad ugasis auto i upalis nece sacuvat tu memoriju na kojoj je bilo grijanje.

Hvala drug. Što se tice blende trazis za Jettu 2005-2010, kucaj navigation trim, ili climatronic trim, ne sjecam se tačno.
Što se tice pristupa VCDS-om, nije fazon u zicama nego u gateway-u. Ako ti je auto starije od 2009 (mozda i 2008 moze, nisam siguran 100%), morat ces zamjeniti gateway, ja sam uzeo od 6ce isto. Tek kad njeg zamjenis mozes pristupiti klimatroniku.

Sto se tice zica, imaju 3 jacka nazad koji se ukljucuju u modul, iz velikog, crnog, A jacka vade se pinovi 16 i 20, pin 16 ide na mjesto pina 20 a pin 20 ostavis prazan (to je na ovom klimatroniku mjesto za senzor kvalitete zraka koji ide ispod haube i koji mozes ugraditi naknadno, ali bukvalno ne igra nikakvu ulogu).
Ako je auto starije od 2006, postoji mogucnost da nece raditi jedan od dva motorica za recirkulaciju zraka, jer na petici dodju 2 motorica a na 6ci jedan, ali se i to moze srediti ili prebacivanjem na jackovima ili vodjenjem struje sa jednog na drugi motoric.

 

[fazla_dvica]

Hvala drug. Što se tice blende trazis za Jettu 2005-2010, kucaj navigation trim, ili climatronic trim, ne sjecam se tačno.
Što se tice pristupa VCDS-om, nije fazon u zicama nego u gateway-u. Ako ti je auto starije od 2009 (mozda i 2008 moze, nisam siguran 100%), morat ces zamjeniti gateway, ja sam uzeo od 6ce isto. Tek kad njeg zamjenis mozes pristupiti klimatroniku.

Sto se tice zica, imaju 3 jacka nazad koji se ukljucuju u modul, iz velikog, crnog, A jacka vade se pinovi 16 i 20, pin 16 ide na mjesto pina 20 a pin 20 ostavis prazan (to je na ovom klimatroniku mjesto za senzor kvalitete zraka koji ide ispod haube i koji mozes ugraditi naknadno, ali bukvalno ne igra nikakvu ulogu).
Ako je auto starije od 2006, postoji mogucnost da nece raditi jedan od dva motorica za recirkulaciju zraka, jer na petici dodju 2 motorica a na 6ci jedan, ali se i to moze srediti ili prebacivanjem na jackovima ili vodjenjem struje sa jednog na drugi motoric.

Eh hvala ti puno drug,za ovo za gateway sam zaboravio u mene je 2008 godina a i u druga isto,on je samo postavio i za sad tako ga koristi i ti si bas u pravu za sve,on ne moze uci dijagnostikom al hajd i nije to toliko bas bitno a bas za ove pinove nam je govorio momak iz ilidze da treba zamijenit pa sjecam se da smo zapisali da su bas pin 16 i 20 treba zamijenit.
I cak nam je govorio da treba presjeci i zalemit to je lakse jer bi pin jedan sad ne znam da li je 16 ili 20 treba presjeci zbog toga sto je jedna zica deblja i drugaciji je pin.
Hvala ti puno i samo nastavi tako sa radom petica ima da bude vrh.

 

[Reflex]

Da, pinovi se ne mogu samo swap-ati, upravo zbog debljine, samo odsjeci i zalemiti. Ja nisam jos, kontam razvlaciti ozicenje za grijanje u sjedistima, pa cu tad, samo sam ustekao jackove. Sve radi, osim sto ne ostaje memorija, kako si i naveo.

Tu smo da se pomazemo Pozdrav legendo

 

[bucky_mb@yahoo]

Drugo auto skroz od onda kad si farove radio. Sad je ko lutka

 

[marshal]

Drugo auto skroz od onda kad si farove radio. Sad je ko lutka

Jos da vidis.kako ide.kako je turbinu zamjenio.....

 

[Zuro]

Daj bolan jos slika, da oci odmorim, sto si se stisn'o

 

[bucky_mb@yahoo]

Jos da vidis.kako ide.kako je turbinu zamjenio.....

Jedino da probam, nista od gledanja hahahaha

 

[Reflex]

Drugo auto skroz od onda kad si farove radio. Sad je ko lutka

Imam jos planova za farove, nisam bas 100% poravnj'o da su po mom , danas sam kod Ligsona bio, pa cemo vidjeti, ima nekih raznih opcija

Daj bolan jos slika, da oci odmorim, sto si se stisn'o

Bice, ovo ruzno vrijeme pa je prljav k'o da sam rallye vozio

 

[Reflex]

Radimo polagano

Na zamjeni ulja skoro primjetim da je neko slomio džek na solenoidu VVT-a i zalijepio ga dvokomponentnim ljepilom.
Kupljen nov džek, sve spojeno i izolovano kako Bog zapovjeda.

Nakon toga sam zamjenio osvjetljenje table i unutrasnjih prekidača

Ukinuta zadnja maglenka i postavljena LED rasvjeta u rikverc na obje strane

Onda jedno jutro auto zateknem ovako:

Srećom na mjestu gdje sam parkirao ima video nadzor, pa je lik zvao policiju. Stradao samo žmigavac, i to je odmah sređeno.

Nakon duge borbe sa samim sobom odlučim se za skidanje gewindi, koliko god mi oku prijalo kako auto sjedi i kako dobar osjecaj vožnje u krivinama bio, rupe Sarajevske strade nisam mogao trpiti, a uz to sam postao i jedan od najsporijih likova u gradu, obilazeći svaku rupu. Gewinde skinute i prodane, kupljen H&R Sport springs, -30/30, novi Bilstein amortizeri nazad. Auto je naprijed leglo perfektno, nazad kako su novi amortizeri malo je visočiji, ali mislim da će pasti još koji milimetar. Udobnost 30-35x bolja, osjećaj u krivinama malo mekši nego na gewindama i malo više bodyroll-a, ali tolerantno.

Na gewindama:

Stock suspenzija

H&R

Prije par dana uradjena letva volana, zamjenjen nosač motora na mjenjaču i jedna krajnica. Nigdje ništa više ne kucka, ne lupka, ne škripi

Idemo dalje, aktivno razmišljam o upgrade-u na K04 ili da složimo nekog hibrida Ovo auto je prokleto, a ja zajedno s njim, svaki dan bi nešto šarafao, premještao, polirao, mazao, ćunirao

 

[CUPRA SX]

Bas je dosta pao na oprugama, pogotovo naprijed. Imas li sliku ovih opruga gdje se vide ovi brojevi, kod mene su isto plave h&r ali nije ni blizu ove tvoje visine

 

[marshal]

Ma sta ces vise dirati zar ti je malo 260KS sto je izmjereno.......

 

[Kina]

Ma sta ces vise dirati zar ti je malo 260KS sto je izmjereno.......

nije sto nije dovoljna snaga, nego samo da se nesto radi

@Reflex uzivaj stari

Sent from my SM-N910G using Tapatalk