Pre 3 godine ubacio sam bijela svetla duga. H1. Golf 4. I odlucim da vratim zuta jer su jaca. Izvadim jednu sijalicu na desnoj strani gledajuci sa mjesta vozaca. Izvadim, ubacim zutu ne radi. Ubacim drugu ne radi. Vratim staru bjelu ne radi. Ubacim u drugo auto radi. Okreto i ovako i onako sijalice nece. Znaci desna ne radi a leva radi. Odem izvadim i levu belu sijalicu, ubzcim zutu ne radi sad ni leva strana. Vratim bjelu ne radi. Okreto sve ne radi. Udjem dam kontakt upalim maglenke ne rade ni one i unutra mi stalno na instrument tabli upaljena lampica od dugog svetla i ne moze da se ugasi. E sad ono kad se blica, sad ne mogu se sjetiti da li je se pre culo ono cak cak ali sad definitivno sw ne cuje to cak cak kad blicam.(ako neko zna jel se cuje cak cak kad se blica neka kaze). Kratka i pozicije rade normalno. Mjenjao sam osigurace nije do njih. Mene zanima sta sam mogao sjebat jer ne bas na 1.9tdi nepristupacno i malo je trebalo vise vremena cackanja da bi se izvadile sijalice. Nemoguce da sam na obe strane nesto prstima pojebo kad sam izvadio jer je posle vadjenja prve sijalice druga strana radila,a ta strana nije i posle izvzdim i drugu, i onda ne radi ni jedna strana.
Posle vadjenja sijalica ne rade duga i maglenke
- Začetnik teme dioda77
- Datum pokretanja
Posle vadjenja sijalica ne rade duga i maglenke
- Začetnik teme dioda77
- Datum pokretanja
Član
Da nisi mozda napravio kratak spoj pa da ti je izbacilo osigurac?
Član
Nesto si ti tu jos istekakao al nisi ustekao nazad,dovedi dr. Golfa 4 I prati instalaciju nesto si moro zeznit posto je malo usko za promjenit sijalice
Pa mjenjo sam osigurace, na onoj semi kad otvorim poklapac ima oznacena dva osgiraca za duga svetla 18 i 19 od 10ampera ja mislim tako nesto brojevi jedan ispod drugog su.
Pa ne znam sta bi mogao na obe strane zeznuti. Jedino taj dzek sto ide u sijalicu ima samo jednu zicu. Ja sam napolju prikljucivao sijalicu izvucem taj dzek nekako i ustekam sijalicu pa probam i nece. Ne znam dal mora sijalica se vratiti u otvor mozda ali nema logike da se vrsti jer na drugom autu sto smo sinoc probali radi i izvan lezista. Da li su duga svetla i maglenke povezani?
Sve i da nadjem 4 1.9 tdi a tesko da mogu ono je usko da necu moci nista vidjeti kako ide sta mucili smo se 15-20min da se istekaju sijaloce, pogotov ova kod akumulatora zeza je osigurac ko da se bila zapetljala i nece napolje al nekako uzvadismo
Pa ne znam sta bi mogao na obe strane zeznuti. Jedino taj dzek sto ide u sijalicu ima samo jednu zicu. Ja sam napolju prikljucivao sijalicu izvucem taj dzek nekako i ustekam sijalicu pa probam i nece. Ne znam dal mora sijalica se vratiti u otvor mozda ali nema logike da se vrsti jer na drugom autu sto smo sinoc probali radi i izvan lezista. Da li su duga svetla i maglenke povezani?
Sve i da nadjem 4 1.9 tdi a tesko da mogu ono je usko da necu moci nista vidjeti kako ide sta mucili smo se 15-20min da se istekaju sijaloce, pogotov ova kod akumulatora zeza je osigurac ko da se bila zapetljala i nece napolje al nekako uzvadismo
Član
Ne znam kako je to moguce, za H1 sijalicu idu dvije zice kao i za svaku drugu i jedna se postavlja na sijalicu a druga na far i da bi radilo sijalica mora biti u faru da se zatvori krug preko metalne baze u faru i metalnog kucista sijalice.
Ja kad sam mijenjao duga svjetla gdje je h1 sijalica sa obicnih halogenih u led morao sam skinuti i taj kabal sa fara da spojim na konektor u led sijalicama. A sigurno mi nikad ni jedna h1 sijalica van fara nije radila kad je na nju uključen samo jedan kabal.
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Ja kad sam mijenjao duga svjetla gdje je h1 sijalica sa obicnih halogenih u led morao sam skinuti i taj kabal sa fara da spojim na konektor u led sijalicama. A sigurno mi nikad ni jedna h1 sijalica van fara nije radila kad je na nju uključen samo jedan kabal.
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
Član
Obje zice se spajaju u jedan dzek pa to na sijalicu, jer sama h1 sijalica ima samo jedan način konektor?
Sent from my FRD-L09 using Tapatalk
