Ne otpada to komad remena pa da upadne i da preskoci remen, to je slicno prasini sto se peruta sa strane, svima se to peruta vremenom i predjenim kilometrima, pa kad skines dekl a ono po njemu imas one crne kao prasine i kad povuces jedno drugo vuce.
Problem je u tome sto je remen malo siri nego spaner, a spaner ima kanal tacnije rubove sa strane i taj spaner sto je stavljen je sigurno od nekog "poznatog" proizvodjaca koji na sebi nema ni ime oca ni ime matere :lol: nego ga tamo neki madjar sastavlja
i on je malo uzi nego remen i to je problem sad koliko je uzi to je pitanje. Zato se meni inace ti golfovi spaneri ne svidjaju zbog tih rubova i pogotovo zasto sto su samostelajuci jer bude i slucajeva gdje pukne opruga i napravi pizdrariju. Bilo je slucajeva gdje (tamo gdje sma ja radio) je bila mala razlika i onda se uzeo smirgl papir sitni i upali se auto i samo nasloni na rub remena i skine taj mali visak i pici dalje
pa je taj remen isti tukao ne 50-60 000 koliko propisu nego i 80 000km, Renem ne nosi rub nego platno koje se nalazi u njemu isto kao i guma na kojoj vozite
ako ga puno skida to moras ili zamijenuti ili rijesiti sa spanerom ili remenom jer moze doci do platna i naceti ga i da pukne, ali i taj remen koji kupis dobro pogledaj da nece biti i taj siri pa da nece i on cesati. Jer mozda je problem spaner (skart roba).
