Fiat Croma 2.0 v6 turbo - 23.11.08 pics
- Začetnik teme trizex
- Datum pokretanja
Fiat Croma 2.0 v6 turbo - 23.11.08 pics
- Začetnik teme trizex
- Datum pokretanja
- Status
Član
RE: Fiat Croma 2.0 v6 turbo
Samo naprijed Trizex...Svaka cast...Neka je sa srecom da ti masina sto prije zasija u novom ruhu...
Samo naprijed Trizex...Svaka cast...Neka je sa srecom da ti masina sto prije zasija u novom ruhu...
Član
RE: Fiat Croma 2.0 v6 turbo
Cisto da napisem koji red, nemam puno slika nazalost, Quattro je kriv, obecao je aparat
Benzinac odavno izvan Alfe
evo jedna slikica masine
Danas izvadjen i dizel iz crome, sutra akobogda ubacivanje benzinca, imam kamaru sitnica rijesiti ako stignem na vrijeme. Radi se svaki dan, u medjuvremenu ubacio u Cromu 4xelektricne podizace, centralno, retrovizore na struju, spremio drugu instrument tablu da se ubaci, sutra jos nesto malo instalacije treba razvuci i pospajati za nove dzidze sto sam ubacio.
Cisto da napisem koji red, nemam puno slika nazalost, Quattro je kriv, obecao je aparat
Benzinac odavno izvan Alfe
evo jedna slikica masine
Danas izvadjen i dizel iz crome, sutra akobogda ubacivanje benzinca, imam kamaru sitnica rijesiti ako stignem na vrijeme. Radi se svaki dan, u medjuvremenu ubacio u Cromu 4xelektricne podizace, centralno, retrovizore na struju, spremio drugu instrument tablu da se ubaci, sutra jos nesto malo instalacije treba razvuci i pospajati za nove dzidze sto sam ubacio.
Član
RE: Fiat Croma 2.0 v6 turbo
Mali veliki update
Motor upalio prije nekoliko dana, provizorno naravno, sve onda sklonjeno da se lijepo pospaja i namontira.
Motor upasovan, sve podotezano, na mjestu, jucer zavrsio s pravljenjem nosaca za akumulator, nova mjesta za bobinu i plocicu, provukao svu instalaciju pospajao i lijepo sklonio, instrument tabla montirana, veci dio barem, sva crijeva i slicno razvucena i dotegnuta, ukratko, pod haubom je 96% sve na svom mjestu, jos par sitnica oko zica, odzraciti hidr. kvacilo i crijeva od goriva spojiti.
Inace povelik problem je iskrsnuo oko poluosovina, u jednom trenutku se cinilo da ce jedino rjesenje, s kojim bi bio sretan naravno, biti da pravim nove poluosovine...kad sam cuo cifru od 350 km nije mi bilo dobro na svu srecu, nisam jos prodao dizelov mjenjac, i na drugovu preporuku izbijem ruze iz diferencijala,da usporedim s alfinim , i bogami, identicne tako da sam uspio upasovati cromine fabricke poluosovine bez problema. Inace ne bi islo nikako, nema dovoljno mjesta da se pravi ikakav distancer, pixna ili slicno.
Sutra bi akobogda mogla pasti i test voznjica, nadam se
Mali veliki update
Motor upalio prije nekoliko dana, provizorno naravno, sve onda sklonjeno da se lijepo pospaja i namontira.
Motor upasovan, sve podotezano, na mjestu, jucer zavrsio s pravljenjem nosaca za akumulator, nova mjesta za bobinu i plocicu, provukao svu instalaciju pospajao i lijepo sklonio, instrument tabla montirana, veci dio barem, sva crijeva i slicno razvucena i dotegnuta, ukratko, pod haubom je 96% sve na svom mjestu, jos par sitnica oko zica, odzraciti hidr. kvacilo i crijeva od goriva spojiti.
Inace povelik problem je iskrsnuo oko poluosovina, u jednom trenutku se cinilo da ce jedino rjesenje, s kojim bi bio sretan naravno, biti da pravim nove poluosovine...kad sam cuo cifru od 350 km nije mi bilo dobro
na svu srecu, nisam jos prodao dizelov mjenjac, i na drugovu preporuku izbijem ruze iz diferencijala,da usporedim s alfinim , i bogami, identicne tako da sam uspio upasovati cromine fabricke poluosovine bez problema. Inace ne bi islo nikako, nema dovoljno mjesta da se pravi ikakav distancer, pixna ili slicno.Sutra bi akobogda mogla pasti i test voznjica, nadam se
Član
RE: Fiat Croma 2.0 v6 turbo
Bravo Trizex Neka je sa srecom...Javi kako bijese na probnoj...Nadam se da cu imati priliku da se provozam u bolidu
Bravo Trizex
Neka je sa srecom...Javi kako bijese na probnoj...Nadam se da cu imati priliku da se provozam u bolidu- Status