Nisam citao sve od pocetka ali sam pofato neke detalje ti hoces dobro auto kolko sam skonto limuzinu za 8500 KM moze buraz al u zemlji cuda. Za te pare mozes naci solidnu 307 i 406 ako bi dodo jos par milja mogo bi naci 407 sa 1.6 motorom ako ne mislis dnevno pravit par stotina KM dobar omjer ulozeno dobijeno.
A6 za te pare mozes nac dobro al prve modele, one od 98 nemoj ni gledat to je ubijeno dusa mu na auspuh izasla prvo ga svabo izjebo onda ga izjebo nas xx vlasnik koji ce ga tebi prodat. Raja kupi takvo auto da se kurci sa njim po grad 100 puta prodje gore dole a nemos ti auto od 180 KS drkat citav zivot po gradu, o ulaganju necu ni da pricam jer se nema love za to mora se gorivo sipat.
Sto se tice G4 relano ne vrijedi ni 7000 al eto u nas napuhano jebo ti dobar motor ako drugo ne valja ko da se na konjskim kolima vozis, ako se tome doda manuelna klima (ventilacija) stakla koja nisu na struju itd itd od toga nemas nista, tdi ima solidnu opremu al nemos nac dobrog ispod 10.000 a opet poredeci ga sa konkurencijom steta je bacit tolike pare na golfa.
Pug 607 neam sta reci limuzina samo takva, dobro odrzavanje sipaj i vozi to da su skupi djelovi jesu al ako uzmes neko sranje od auta pa moras mjenjat pola motora. Fap filter mozes izbacit, ljudi skidaju sa novih auta da ne mogu sa auta starog 10 godina.
Sad sve zavisi za sta ti treba auto, radije uzmi neko manje slabije ako ne vozis duge rute jer veliko auto ce te sjebat, pije gorivo, skuplje odrzanje, skupa registracija, a tusis motor. Pogledaj malo 156 i Lagunu nisu losa auta a uklopila bi se nekako u tvoj budzet.
