menjic je napisao(la):
technoGeek je napisao(la):
Zato MTR daje glas Volvo-u, kod njeg se ne moze vratiti kilometraza
da , znaci NEMOGUCE je vratiti zbog slijedeceg :
prvih 500 km je moguce vracati nebrojeno puta uz odobrenje centrale u Geteburgu
poslije toga je nemoguce , tabla vrti kilometre i to je ono sto vidite , ono sto ne vidite je ECU koji prati sve moguce parametre kao sto su : broj sati rada motora , broj paljenja motora , pri svakom paljenju biljezi atmosferski pritisak,vanjsku temperaturu,datum i sat paljenja itd itd.....
kada se vozilo pojavi na servisu ( vjerujte da nece ici po mahali trazit majstora onaj ko je dao 100 milja za auto ) i prikopca na Vadis ili VID-u , nezavisno od dijagnosticara vozilo zapocinje proceduru konektovanja sa centralnim serverom u Geteburgu ili u Dearbornu u Americi ( zavisi koji je dostupan u tom momentu ) i radi download svih gore pomenutih podataka koji se spremaju u fajl nazvan prema jednom oidredjenom broju koji auto dobije na izlazu iz fabrike .
Tako da ako je neko prckao nesto po tabli ili ECU i skinuo kilometre isti se na slijedecem konektovanju vracaju prema posljednjim podatcima arhiviranim na serveru , znaci nesto kao Back-Up na Windowsima
Volvo od svih najvise ulaze u software i zastitu kupaca jer ne prave auta na horuk kao VW vec striktno po narudjbi i nikad nema viska auta na placevima , sve je vec prodato poznatim kupcima , isto je i sa autima za dilere ( salonska i ona za test voznju )
et
