Koristite zastareli pregledač. Možda neće pravilno prikazivati ove ili druge veb stranice. Trebali biste nadograditi ili koristiti alternativni pregledač.
Greska kod nas je sto svi mehanicari samo provjeravaju da li ima ulja u mjenjacu. A kao nije bitno u kakvom je stanju, i da li ima prljavstine/špena...
Posto vozim automatika skoro sam mjenjao ulje...jer sam htio da znam kakvo je stanje i da vodim evidenciju o tom. Kaze majstor dobro je ulje crvene je boje. Gledah ga zabezeknut. Reko mjenjaj ti to...zbog 200km da ne boli glava nekad poslije. Kaze on ne bi ja to jos dirao....reko samo se ti uhvati posla. I da ne ureknem nekako ljepse se salta auto
Ja sam isto citao da se mjenjac kao ne radi,ali ima i servis koji se nakon 200k valjda radi svako 100 000, sada bi mu trebao biti vakat. Ne javlja nikakvu gresku na tabli,al mi auto malo vise trosi nego sto mislim. Kako mi kolega drama barata plinom hajde malo se izvozali da ustimamo mapu bolje,i spojili ga na originalnu dijagnostiku i pise da se kao ljepi,sta li vec. To moze biti od starijeg ulja, pa kontam moze malo vise i da trosi. Onda rekoh odmah cu da uradim servis mjenjaca i motora jer ovo auto stvarno planiram sebi ostaviti pa da me sluzi aBd
Nije to nista, ja sam u italiji na audiju isao da mijenjam ulje. I 'majstor" je umjesto motornog izvukao ulje mjenjaca
Ne bi ga drugacije besplatno ni zamijenio
Ma ja bih uradio sve radi sebe i da sam miran. Evo cekam placu jer moram i gume.
Usput evo 2 slicice usput s piste,slikao svasta,samo nisam svoje auto hahah. Uglavno bio je mali skup,malo trkanja,raje i sl.
Jeste, pug je od kolege mi najboljeg sad
A benga da ide na pisti i nije hahaha. Moram startati sa 1000/RPM,ne drzim kocnicu i gas,necu da ga *****,a gume su 245 pa ga valja i pokrenuti. Tak oda nije za rejsa nikako Dok na cesti vec ide dosta bolje, kad stisnem kick down on zaljepi,ispali se,ali iz mjesta i ne ide Da on pođe sa 4000-5000RPM sigurno bi dosta bolje isao,znam po staroj E46,ovako bas ide s 0 sto se kaze