Auta koja su promijenila svijet automobilizma

Auta koja su promijenila svijet automobilizma

Status
Zatvorena za pisanje odgovora.
Član
RE: auta koja su promijenila svijet automobilizmaa!!!

Deyo je napisao(la):
Ne kvarite dobru temu, ako ne znate, ne morate ni pisati, nije ovo dernek.ba

hehe:lol::lol::lol: tako je!!!ima mnogo auta da se ovdje stavi!!! pogotovu starijih modela i par novijih!;););):123::123::123:

MTR je napisao(la):
samo da se navezem na Allroada , prvi te vrste tj . model koji je uveo tu klasu pa poslije njega svi ( kasnili pofino ) :

79d228ec55678f5b6916371904f0f4c170466.jpg


pa sljedeca generacija

629c0a408157dd550dd63bde4f70e36c12039.jpg


pa aktualni

53aabef30a0e82557419e7f29332e81d38708.jpg


od ostalih elfer ili 911 , mercedes 300d ( 1970 ili jos neke godine ) , BMW 2002 Turbo , Saab 900 Turbo - prvi serijski sa turbinama . Ko nije znao evo , prvi Tiptronic mjenjac - Porsche !

i boga ti gdje je to Escort ili golf 2 GTI promijenio svijet automobilizma , ili sierra a da ne spominjem Clio ??? , Prije ce bit da je Golf 1 GTI bio taj koji je nesto novo unjeo .

Zaboravio sam Lotusa sa revolucionarnim trapom i smjestajem motora u sredinu negdje 60 - tih godina proslog vijeka

tad je počela era kompaktnih sportskih auta, koja su se i kasnije krenula frizirati!!!:icon_smile::icon_smile::icon_smile:

aaaaaaa bugatijev 8.0l V16 4T i 1001KS!!!
 
Al ljudi otkidaju na te konje.Pa bolji mi je BMW-ov S85 iz E60 M5,al haj ne bih o tome,aj hejt Veyron :D

"The most pointless exercise on the planet has got to be this four-wheel-drive 1,000 horsepower (750 kW) Bugatti. I think it's incredibly childish this thing people have about just one element—top speed, standing kilometre or 0–60. It's about as narrow minded as you can get as a car designer to pick on one element. It's like saying we're going to beat the original Mini because we're going to make a car 10 mph (16 km/h) faster on its top speed—but it's two feet longer and 200 kilos heavier. That's not car designing—that just reeks of a company who are paranoid..."

:D
 
Član
MTR je napisao(la):
i boga ti gdje je to Escort ili golf 2 GTI promijenio svijet automobilizma , ili sierra a da ne spominjem Clio ??? , Prije ce bit da je Golf 1 GTI bio taj koji je nesto novo unjeo .

motor iz Escorta i Sierre Cosworth je bio prvi serijski turbo motor koji je razvijao vise od 100 KS po litri
 
Član
Ja evo gledam i citam ove vase postove, pa cudim se koliko ljudi blage veze nemaju :icon_eek: vi kacite vecinom sve neka moderna auta kao da su napravili revoluciju, a svi vuku korijene od starih modela od kojih je to pocelo, ili od kojih barem koriste neke segmente...bezveze do temelja :icon_eek:
 

MTR

Član
erol_brcak je napisao(la):
Ova tema je postala glupa:D

potpis na ovo :cool::cool:

antares je napisao(la):
MTR je napisao(la):
i boga ti gdje je to Escort ili golf 2 GTI promijenio svijet automobilizma , ili sierra a da ne spominjem Clio ??? , Prije ce bit da je Golf 1 GTI bio taj koji je nesto novo unjeo .

motor iz Escorta i Sierre Cosworth je bio prvi serijski turbo motor koji je razvijao vise od 100 KS po litri

de malo proGooglaj :D
 
Član
MTR je napisao(la):
erol_brcak je napisao(la):
Ova tema je postala glupa:D

potpis na ovo :cool::cool:

antares je napisao(la):
MTR je napisao(la):
i boga ti gdje je to Escort ili golf 2 GTI promijenio svijet automobilizma , ili sierra a da ne spominjem Clio ??? , Prije ce bit da je Golf 1 GTI bio taj koji je nesto novo unjeo .

motor iz Escorta i Sierre Cosworth je bio prvi serijski turbo motor koji je razvijao vise od 100 KS po litri

de malo proGooglaj :D



;);)

antares je napisao(la):
MTR je napisao(la):
i boga ti gdje je to Escort ili golf 2 GTI promijenio svijet automobilizma , ili sierra a da ne spominjem Clio ??? , Prije ce bit da je Golf 1 GTI bio taj koji je nesto novo unjeo .

motor iz Escorta i Sierre Cosworth je bio prvi serijski turbo motor koji je razvijao vise od 100 KS po litri

cosworth pripada ovdje!!! mogu se beki buniti!!! al jbg i GTI pripada ovdje;);););)
 
Član
golf 1 gti prvi hot hatch koji je mutio vodu mnogo jacim i razvikanijim autima u svoje vrijeme
cosworth prvi motor koji je razvijao vise od 100 ks po litri
audi S1 prvi ralye auto sa 4x4 ilitiga quatro pogonom
lancia delta integrale raly kraljica bilia i ostala nepobjediva zbog divlje kombinacije turba i compresora i skoro pa savrsenog pogona na sve kotace
bmw M3 e30 automobil koji je imao omjer idealan omjer tj. raspored tezine 51/49% u kombinaciji sa jakim cetverocilindrasom pomeo je trkacu klasu turistickih auta nekoliko godina za redom
bmw 2002 ti prvi europljanin sa turbom u serijskoj proizvodnji

sta jos nije jasno :)
 
Status
Zatvorena za pisanje odgovora.
Top