Audi Q7 Misljenje?

[///Sasa]

Iako imam 18 godina zarucen sam i uskor se ako Bog da zenim, znaci 330ci ode zeni, dakle treba mi druga vozilica
Odluka je pala na dzipa definitivno...posto sa Bmw fanatik pomisli odmah na X5 facelift, odavno imam zelju za X-om, ali izgleda mi malo isfuran.
Nakon sto sam imao Audi S8 i vozao A6 C5 2.5Tdi dobio sam vrlo dobro misljenje o audiju, auto mi prosto lezi.
Znaci odluka se pomjeri na Q7 (ipak ce se kad tad uzeti X5 bar 2000 godiste kao trece auto, prevelika je zelja ).
Zanima me je li ko imao iskustva sa Q7 prvenstveno 3.0 TDI ili eventualno 3.6 FSI iako nije bas lako poplacati porez i registraciju za 330ci i 3.6 Fsi u italiji..
Kakvi su motori generalno, mjenjaci? koje su mane? potrosnja me ne zanima..na 330ki stoji 21 litra na boardu..
Koliko kosta veliki servis?
Hvala unaprijed

 

[addo]

Imas 18 godina i BMW-a i hoces da kupis Q7 i pitas koliko kosta veliki servis!?

Pa pitaj starog, on ce ti platiti!

 

[///Sasa]

Bas zato sto zuljam sam za njega pitam koliko je veliki servis Sve sto imam sam sam steko, bavio sam se i preprodajom auta i motora i mogu se pohvaliti da sam sam 11 auta okrenuo Samo sam jednom od starog uzeo u zajam i zrtvovao svoj licni motor da bi u vratio..tako da druze kad me vec ne znas stvarno nisu potrebni takvi komentari

 

[allroad]

Ako ti 330ci trosi 21, Q7 ce ti trosit vise
X5 facelift (mislim na prvu seriju pa facelift od 2004) je 13 puta bolji auto od Q7..imo oba, a X5 imam vec skoro 9 godina 3.0i, 6 brzina manual, i otprilike isto trosi ko audi, bolje ide, sto puta se ljepse vozi (fakticki vozi se ko auto), pa eto ti odluci

 

[Carbon.]

Sve sto imam sam sam steko, bavio sam se i preprodajom auta i motora i mogu se pohvaliti da sam sam 11 auta okrenuo Samo sam jednom od starog uzeo u zajam i zrtvovao svoj licni motor da bi u vratio..

ako je ovo istina, skidam kapu, respect

 

[VR6Boki]

Provozaj Q7 pa vidi kako ti lezi. U bivsoj firmi sef je imao Q7, nov uzeo, mnogi su se odusevljavali tim autom, a ja i jos par njih smo bili i razocarani. Masina je najbolja stvar tog auta i Quattro pogon jer fakat fino ide, bas je bio taj 3.0 TDI, unutrasnjost je fina, kvalitetni materijali, al ostalo me i nije nesto odusevilo. Ovaj je imao i onaj poluaktivni ovjes, to kad ubacis u Sport mod je ekstremno neudobno, kao da sjedis na skejtbordu, a ne u autu, uzas zivi. X5 kakav god da je, mora biti bar duplo bolji od Q7.

 

[///Sasa]

ako je ovo istina, skidam kapu, respect

Jeste drug, ne pijem ne pusim, fakat svaki fening u auta ulazem...bolest jbg krenuo sam sa 9 godina sa motorima..sa 16 prvo auto..

 

[///Sasa]

Provozaj Q7 pa vidi kako ti lezi. U bivsoj firmi sef je imao Q7, nov uzeo, mnogi su se odusevljavali tim autom, a ja i jos par njih smo bili i razocarani. Masina je najbolja stvar tog auta i Quattro pogon jer fakat fino ide, bas je bio taj 3.0 TDI, unutrasnjost je fina, kvalitetni materijali, al ostalo me i nije nesto odusevilo. Ovaj je imao i onaj poluaktivni ovjes, to kad ubacis u Sport mod je ekstremno neudobno, kao da sjedis na skejtbordu, a ne u autu, uzas zivi. X5 kakav god da je, mora biti bar duplo bolji od Q7.

Da li je bio pouzdan? i ja sam konto prvo provozati, nadam se da ce mi leci ako nista ipak X5 ne gine

 

[CoL3]

Kolegica mi voza Q7, a rodak X5. cesto sam se vozao s ovim Q7. auto mi izgleda mnogo bolje nego sto zaista jeste. Barem meni,prvi put kada sam usao mislio sam biti ce vau,a ono nista posebno. Bio otvoren prozor i nabacilo malo kise. Koza gdje se sjedi se stvrdnula,sto je normalno od vlage,a ovamo i nije tolko bacilo oko mjenjaca,ali sve pocrkalo. Cijela srednja konzola sa tipkama,display,sve...
X5 mi je dobar kao sto izgleda,po terenu isto fino ide,lijepo lezi na cesti. Q7 mi je samo sminka. Mozda i zato jer sam navikao na pravog terenca. Ali po mom ukusu kada sve zbrojim X5 mi je u svakom segmentu bolji. A da osobno sebi kupujem taj tip vozila gledao bih volvo xc90,koji je po meni best buy

 

[///Sasa]

Kolegica mi voza Q7, a rodak X5. cesto sam se vozao s ovim Q7. auto mi izgleda mnogo bolje nego sto zaista jeste. Barem meni,prvi put kada sam usao mislio sam biti ce vau,a ono nista posebno. Bio otvoren prozor i nabacilo malo kise. Koza gdje se sjedi se stvrdnula,sto je normalno od vlage,a ovamo i nije tolko bacilo oko mjenjaca,ali sve pocrkalo. Cijela srednja konzola sa tipkama,display,sve...
X5 mi je dobar kao sto izgleda,po terenu isto fino ide,lijepo lezi na cesti. Q7 mi je samo sminka. Mozda i zato jer sam navikao na pravog terenca. Ali po mom ukusu kada sve zbrojim X5 mi je u svakom segmentu bolji. A da osobno sebi kupujem taj tip vozila gledao bih volvo xc90,koji je po meni best buy

Znaci nema bas nekog kvaliteta Q7? Kao sto Sam ocekivo x5 je ubjedljivo najbolji dzip..volvo odmah otpada..inace Sam ljubitelj BMW.a Ali spremam Sam na q7 svidja mi se strasno..ima Li Ko Jos kakvi iskustva sto se mehanike tice?

 

[allroad]

Znam cole da volis volvo, i ja bas volim, al xc90 nije tako dobar kao ostali modeli
Imam ja. Na 130000km je otisla letva volana, pa raspitaj se koliko kosta za taj auto poslije ga rodjak kupio od mene i nesto mu je bilo crklo oko elektronike htjeli ga u servisu zavrnuti nekih 3000€ al rijesili smo to nekako na normalan nacin nije nista strasno bilo
A sto se tice toga koji je najbolji SUV, prvo range rover pa svi ostali

 

[CoL3]

To za range stoji, ali ga neznam da su ispravni jastuci ako netko nije u njega skršio bruku novaca. Kako noviji,tako stariji sa jos vise problema tipa diferencijala i sl. Ja sam se bio zapalio jedno vrijeme za ovaj tip vozila,htio rijesiti oba vozila i uzeti jedno takvo. Ili X5 ili XC90. I dosta sam citao,gledao,raspitivao se. Vidio sam i na autoklubu,kako domacem i svabskom, su ga svrstali kao za polovnjaka s pristupacnom cijenom. I zamjenski dijelovi i polovni bi me kostali manje za XC90, pocevsi i od amortizera pa nadalje. Od kolege mi ga gazda ima,iz Amerike dovukao prije 5 godina. Stalno je po putu sa njim,ne zali se se na probleme,a ni odzavanje nije skupo kao sto je mislio, najskuplje od svega dode kao na svakome gume redovno mjenjanje.

 

[///Sasa]

X5 bi najprije uzeo 3.0 benzin, volim benzin sta cu, a to je ujedno jedan od najbolji motora i mjenjaca sto je bmw ipak proizveo (imam ga u cabriu) ali je zaista rijetkost naci 3.0 benz sa dobrom opremom pretezno su goli ko pistolj, mnogi cak ni koze nemaju

 

[allroad]

To za range stoji, ali ga neznam da su ispravni jastuci ako netko nije u njega skršio bruku novaca. Kako noviji,tako stariji sa jos vise problema tipa diferencijala i sl. Ja sam se bio zapalio jedno vrijeme za ovaj tip vozila,htio rijesiti oba vozila i uzeti jedno takvo. Ili X5 ili XC90. I dosta sam citao,gledao,raspitivao se. Vidio sam i na autoklubu,kako domacem i svabskom, su ga svrstali kao za polovnjaka s pristupacnom cijenom. I zamjenski dijelovi i polovni bi me kostali manje za XC90, pocevsi i od amortizera pa nadalje. Od kolege mi ga gazda ima,iz Amerike dovukao prije 5 godina. Stalno je po putu sa njim,ne zali se se na probleme,a ni odzavanje nije skupo kao sto je mislio, najskuplje od svega dode kao na svakome gume redovno mjenjanje.

Ja sam na range-u u par godina imo samo problem prirubnice kardana i pumpe goriva, to je sve sto se pokvarilo, bio je 3.0d iz BMW-a motor, SM chiptuning i imo je blizu 300 000km kad sam ga prodo
jastuci nisu bili otisli al su bili zablokirani uvijek na sredini i nije nam smetalo tako da nismo to ni pokusavali popraviti
XC90 se sigurno ne kvari i jeste pristupacan cijenom, al nekako u tom segmentu mi nije to to, mada bi mozda on i bio best buy, al kad ljudi uglavnom zele nesto drugo
kod mene je 3.0i i ima opreme i previse, od koze, pa sve na struju, grijanja sjedista naprijed i nazad, pranje farova, tempomat, komande na volanu itd itd ima sve osim navigacije, xenon i zracnog vjesanja
sad ima preko 250 000km a kupljen je sa 50, i u tih 200 000+ je jednom rastavljan motor da se promijene bifoni, dva puta cini mi se pukla boca od rashladne tekucine (to na svakom BMW-u je mana) i sad su otisli zadnji amortizeri. Trap se hoce rasklapati pogotovo na velikim felgama, al nije nesto skupo previse

 

[///Sasa]

Ja sam na range-u u par godina imo samo problem prirubnice kardana i pumpe goriva, to je sve sto se pokvarilo, bio je 3.0d iz BMW-a motor, SM chiptuning i imo je blizu 300 000km kad sam ga prodo
jastuci nisu bili otisli al su bili zablokirani uvijek na sredini i nije nam smetalo tako da nismo to ni pokusavali popraviti
XC90 se sigurno ne kvari i jeste pristupacan cijenom, al nekako u tom segmentu mi nije to to, mada bi mozda on i bio best buy, al kad ljudi uglavnom zele nesto drugo
kod mene je 3.0i i ima opreme i previse, od koze, pa sve na struju, grijanja sjedista naprijed i nazad, pranje farova, tempomat, komande na volanu itd itd ima sve osim navigacije, xenon i zracnog vjesanja
sad ima preko 250 000km a kupljen je sa 50, i u tih 200 000+ je jednom rastavljan motor da se promijene bifoni, dva puta cini mi se pukla boca od rashladne tekucine (to na svakom BMW-u je mana) i sad su otisli zadnji amortizeri. Trap se hoce rasklapati pogotovo na velikim felgama, al nije nesto skupo previse

Imas srece pa si naletio na primjerak sa dobrom opremom, jel automatik? koje je god?