Zadnje pasu bez problema , a za prednje ces morati zamjeniti axialne lezajeve ,sto je svakako preporuciljivo kada vec skidas amortizere i trebace ti sesiri koji dodju izmedju opruge i axialnog od dvojke da bi opruga nalegla kako treba .

Kako od GTI-a kad je na GTI-u velika spojnicka 22mm a na dizelu 20 mm nije ni isti broj zuba ,gdje kupujes lamelu imaju ljudi katalog od prizvodžaca setova kvacila kazes auto, godinu, tip motora i sve se rijesi,a ovako nabadanje nicemu ne vodi .

Ma jarane memli im trava ja isao u subotu nes trazio ma samo sto me ne grle , a ljetos sam isto tako nes trazio kosta mozd 50 KM oni mi rekli 400KM,

Kod mene su sjedista od cetvorke u trici , treba ti samo brusilica dva komada lima min 2mm debljine, 10x7cm , busilica i dobri boreri za metal i nesto serafa za metal , nikakvi klizaci , Co2 aparati i slicne stvari. Mozda ako ima razlike od godine do godine cetvorkinih sjedista ,da je neka...

Koliko vidim da si iz Kiseljaka , otidji kod "Barbića" sto radi auspuhe, skini katalizator zavari komad cijevi umjesto istoga i to bi trebalo da je to, ako nije to rijesenje otidji na diagnostiku odnosno ispitaj lambda-sondu.

Zaboravili ste jos : Dihtung kartera Ulje Fulter ulja Vodjice ventila Filter zraka Filter goriva Klinasti remene Ako se vec otvara motor to sve treba zamjeniti

Prava generalka je 1400 KM, a vi vjerovatno mislita na osvjezenje motora 500-600 KM, kao sto mnogi rekose ne ispalti se raditi taj motor 1,3 , za 200-300 KM mozes naci 1,3 anspric sve ti pase i mjenjac i nosaci oni su uglavnom "novije proizvodnje " 88-92 godina ide bolje manje trosi u tvom...

Treba ti i mjenjac od GTI jer i unutrasnji je kineticki 100 mm, ustvari moze i od passata 1,8 90ks ili golfa, ali ako ces vec mijenjati uzmi od GTi-a moze i od golfa mk2 GTI, ali sve ti je to bespotrebno (trebalo bi onda novi set kvacila ali je pitanje moze li na zmajac, e treba novi zamajc itd...

Nije to tako jednostavno jer kineticki na 1.6 je koliko znam 80 mm, a na GTI je 100 mm, tako da ti ne bi pasovale polu osovine ,e posto ne pasu ni polu osovine onda ti samim time ne pase ni mjenjac, najbolje ti je otici kao sto rekose kod "Aldin spura" ili neko dobar i provjeren majstor da ti to...

Ja sam sebi radio u mk2 tablu od corrada ,imas posla koliko hoces da bi to bilo sve kako treba, moras imati sve komplet, ne samo tablu, treba ti i centralna konzola oko rucice mjenjaca, pa one plastike oko rucne kocnice, itd itd. Tablu fizicki mozes nagurati za jedan dan, ali prepravka oko...

A da se jednostavno kocentrises na posao koji radis i ne pravis te greske i pitas kupca koje gorivo da mu sipas :icon_wink:

Pravite problem , gdje problema nema, vanjske temperature su pale, sve je to nrmalno, samo tim turiranjem mozete napraviti problem ako turirate hladno auto. Sto se kartona tice to i nije tako glupo rijesenje samo ga stavis izmedju maske i hladnjaka da se ne vidi i ako upadnes u neku vecu guzvu...

Nije mi jasno sta je cudno sto auto trosi 11l, kakve veze ima sto je 1.1, pa to je dostavno auto staro makar 10-15 godina, gradska voznja jos ako si tezak na gasu , guzva, sta vozis unjemu, to je normala .

Golf mk3 GTI 8v ,po fabrickom 198 km/h, vise ne mere, doduse na 205/40R17

RE: mijenjanje instrument table Mozes staviti od golfa 4 nije problem ,dimnezije su priblizne, samo sat odes kod el. da ti to rijesi ,najbolje ti je kod Ismara u Buca potok.

Motor od Golfa mk3 GTI 2.0 8v , dobar motor samo ne ocekuj da ce da ide kao GTI, zbog kilaze, sto se odrzavanja tice dijelovi dostupni i jeftini, potrosnja grad 10-11l , otvorena 6-7l.

Ovo ti je verzija Golfa za mexico i slicne malo recimo "siromasnije" zemlje (kakva mi nismo) pravi se vec duze vremena negdje sam vidjeo slike mk3 isto se zove GOL, pa imas tu i pola itd.

Moze se zaletovati lemilicom , imao isti problem na mk2 kad smo tamnili stakla , ne zaboravi tinol zicu, dobru pastu i lemilicu , naravno da znas letovati.

Pa odes i zmajneis sijalice za slabje tamo gdje si te kupio ili stavis rele, mimo svoje instalacije ,obicni rele 4 nogice 5-10KM i mogu te od 100w, ali ove od 55/60w bolje svijetle ,a i za nih preporucam rele. Sto se griju je normalna stvar, pa kucna sijalica se ugrije za 20 sec. auto sijalica...

Felge su potamnile zato sto je pasta na njima reagovala na kiselinu kojom oni peru auta , nije to od sjaja za gume, samo ne peri vise auto u praonama sto auto posipaju kao onim deterdjentom i onda samo speru, spuzva je tito za pranje auta. Ako tise slucajno opet dogodi da u praoni sjebu felge ...