evo da napisem sta je u pitanju pa moze katanac na temu nekakav hidraulicni spaner lanca pravi problem pa kad auto malo duze stoji on popusti pa jedan od lanaca zaklepece dok ne nabije opet ulje u spaner uglavnom kao sto @allroad rece jest malo ruzno za slusat ali nije nista strasno to su mi...

Nije nije to znam na sta mislis To je sitno klepecanje dok ne podigne ulje Al ovo bas ruzno zalobarda

Cuje se isto kao da nema ulja u motoru tako nekako :confused:

Jeste lanac i sve bilo normalno do jutros i od jutros poce Ma da je ne znam kolko skupo ovo se mora popravljat,samo me brine dal moze sta vise da ode

audi a6 2.7 tdi 2006 godiste sve bilo normalno do danas pri hladnom startu normalno upali i onda se javi taj ruzni zvuk (cekicanja) koji traje 1-2 sekunde i onda sve normalno audo preslo 154000km ulje i filter ulja zamjenjeno na 152000,ali nije mjenjan filter goriva imam osjecaj kad ga upalim...

audi a6 2.7tdi 2005god manuel zamajac mana ili ne??? gledao sam jednog na satu pise 140-150k km,a momak mi rece da je mjenjao zamajac i lamelu. dal je to normalno ili postoji mogucnost mozda da je vracana kilometraza?? hvala

ne znam uopste posto je u nipexu nego sam lupio duplo vise nego u motorexu,ali je po meni bolje sto je dobro na trapu ostavit fabricko,a sta je otislo kupit orginal 100% garantujem da ce tako duze trajat nego da se stavi sve novo iz motrexa,ebay-a i sta ti ja znam dao sam primjer samo motorex...

e to je vec pitanje za svercere :P

al ako uzmes u motorexu kompletan set trapa za 300km nemoj ocekivat da predjes 50000km bolje uzmi u nipexu i plati 600km i onda si miran bolje uzet orginal dio i prec lupam...50000km neg uzet kinesko sranje i triput mjenjat u tih 50000km pa izadje skuplja pita neg tepsija ;)

izvini i ja sam se malo pogresno izrazio to malo malo nije bas svakih mjesec dana ja od kako sam ga kupio u februaru 2014 preso sam oko 50000km otprilike sam mjenjo na njemu to sto sam napiso,bilo je jos nekih sitnica ali nista skupo kad sam ga kupio bas je lupo trap i to sam sredio ne znam...

evo iz prve ruke ti kazem imam passata 1999 god 110ks i iskreno nisam impresioniran s njim,mada opet nebih pogledao pezoa pored njega najveca mana mu je trap malo malo nesto lupka,i plastike u kabini (tapacirunzi,inst tabla)malo losiji put i sve skripi kao u golfa 2 bucan je,lijen,potrosnja bas...

pijan sa 0,24 promila?

U mene je passat 5,ne znam ni ja sta je u golfa al u passata je prvo bio u obrtomjeru

u mene je board kompijuter u lijevom satu tj obrtomjeru i crko mi je sat kad opalim svjetla ostane ovako citsto i sad ocu da uzimam sat a ne znam dali pase noviji sat bez prepravljanja,nije sat od 5+ pasata vec isto od 5 obicnog samo 2000god sto mu je board u sredini Ovakav znaci sve isto samo...

nema odaziv na gas uopste,obrtaji motora se podignu na nekih 1100-1150obr,nakon nekih 30tak sekundi bocne blinkat lampica grijaca,a sa tempomatom ide normalno kad se ugasi pa upali auto bude sve normalno neko vrijeme,nekad se desi par dana ne zajebava,a nekad samo sto krenes moras ga opet gasit...

Stvarno ne znam sta bi reko,nisam pametan.znam da su mi je uzeli i da je nisam mogao podic dok ne uplatim 108.50km Jos sam rekao policajcu,zar vi mozete uzet stranu vozacku,a on ono drsko ko i obicno,nema veze koja je vozacka alko test je pozitivan i vozacka mora bit privremeno oduzeta. A jos mi...

ne,nema on nista od austrijske adrese,nego je trazio,aresu na kojoj budem kad sam u bosni,a pogledaj iznad adrese sta pise gdje je izdata vozacka

malo pisem sa zakasnjenjem ali i ti i kolega keno grijesite Nema veze dal je domaca ili strana vozacka,imaju ti je pravo privremeno oduzet na 12 sati,i nemozes je dobit dok ne platis kaznu evo i dokaz

hhaha u bosni norlmalno sve moze,i ja se toga bojim ovde posto su zajebani po tom pitanju al opet nesto sam citao da kat na euro 2 motorima i ne igra neku veliku ulogu,pa m zanima sta bi bilo kad bi ga izvadio a u mene je pasat euro2

Da ne otvaram ovu temu isto me zanima ali me zanima konkretno,kolko vise bude stetnih gasova dal cu moc dobit pikel ???