Zašto NO2 zašto ne O2?

[BlackT]

Može li mi netko objasnit zašto se u motor ubacuje nitrov oxid umjesto čistog kisika. Dali bi više snage se uspjelo izvuć sa čistim kisikom.
Nemojte šta zamjerit u kemiju se razumijem "ko mara u krivi k..." No2 je sastavljen od kisika i dušika, dušik ne podžava gorenje pa nije mi jasno šta će on tu. Jedino možda da ga je lakše kontrolirat?

 

[VR6Boki]

Zbog hladjenja motora, koliko sam ja upoznat. Sam kisik bi pregrijao masinu...

 

[LSD]

temperatura u kojoj su ove materije prelaze iz gasovitog u tekuce stanje je -400 koliko znam

 

[BlackT]

nije -400 toliko ne postoji (bar još nije otkriveno) minimalan temeratura što se može postić i poznata ljudima je -273 C°

@VR6Boki da veoma moguće da je to u pitanju, No2 onako kada izlazi je jako hladan, a kisik ništa iste temperature kao i u boci

 

[rinaldo]

-80

 

[YUgisa]

Zbog hladjenja smese a to je pozeljno zato sto hladnija smesa je gusca i zauzima manji prostor pa se moze vise smestiti u cilindar a drugo ubrizgavanje dodatne kolicine smese u cilindar daje vecu eksploziju i jace termicki opterecuje motor pa pocetna hladnija smesa omogucava smanjenje tog termickog opterecenja i javljanje detonacije

To ti je kao turbo i interkuler.

 

[BlackT]

Puno hvala na odgovorima
mnogo ste mi pomogli