zadnji lonac pomoc

[fantom92]

zelim naprawiti zadnji lonac sa 1 ulazom a 2 izlaza, u pitanju je golf 2 1.6
posto imam mogucnosti da naprawim zadnji lonac od prohroma da nebih kupowao i zezao se sa time a i u jednu ruku mi je to bolje. potreban mi je sawet. kako da naprawim komore unutra da se lepo cuje auto posto ce biti samo na njemu i katalizatoru. koji promer cewi da uzmem, pregrade, komore itd. swaka pomoc mi je dobrodosla. hvala unapred

 

[ZELA GTI]

Kupi neki protočni lonac, uzmi nastavak od gti-a, ispilaj dio lima da može proći pozadi.

 

[fantom92]

bice mi mnogo bucan sa jednim protocnim loncem i katalizatorom.. nije zbog mene nego zbog pandura, drugara jednog zezaju sto mu se cuje malo bucnije kec sa jednim protocnim loncem...

 

[RS TURBO]

Manji promjer cijevi ti donosi vecu snagu na nizim obrtajima, a manju snagu tj. gubitak snage na visim obrtajima dok kod veceg promjera cijevi je obratno. Po meni protocni lonac je bolji zato sto nema zapreka za izduvne gasove sto je bolje zato sto neces gubiti na snazi dok sa pregradama gubis na snazi... Ako hoces da smanjis zvuk onda stavis 2 protocna lonca i smanjces zvuk...

Kako napraviti auspuh protocni. Uzmes cijev koja ce biti pregusivac i borer od 3mm i onda busis rupu do rupe (razmak 2-3 mm izmedju) i tako izbusis citavu cijev. Ali ostavis po 4 cm sa obje strane mesa da mozes zavariti (da nema rupa). Onda napravis kakav hoces oblik i navuces na taj pregusivac strane i zavaris i onda oblozis negorecu vunu oko pregusivaca i to sve lijepo zatvoris i onda izlaz kakav nadjes i navaris i to je lonac.Evo slike protocnog lonca i slike ako hoces praviti sa pregradama, da sad ne objasnjavam slika sve kaze :icon_smile:

 

[_vwfan_]

E i mene je ovo uvijek zanimalo, moze li se od obicnog lima ovako napraviti, mislim od onog kao sto su i fabricki lonci :icon_question:
RS majstore u sve se razumijes

 

[RS TURBO]

Hvala ali muka natjera da sve naucis sam da radis jer drugi kolju za gluposti, a ja sam jedan od onih "uradi sam" jer tako ces se i nauciti raditi, ako ne prvi put hoces drugi put samo nebudi ljen i nemoj sebi reci ne mogu ja to...
Mozes od obicnog lima napraviti samo sto ces morati ocistiti kiselinom za hrdju sve varove i to iznuta i vani jer se na varu hvata iznutra i vani oksidacija i to na kraju prizilazi hrdjom. Znaci kad pravis lonac i kupis onu kiselinu za hrdju i i svki var kad zavaris predjes s tim i onda zastitis var bojom koja je otporna na visoke temperature ili neku zastitu koja je otporna na temperature i onda isto tako kad zavrsis lonac predjes ga s tom bojom ili zastitom dobro jer ako ostane cist lim ne vjerujem da ce trajati duze od godinu ili dvije. Ovo je ako cete raditi sa limom koji je debljine 1mm i manje, za limove debljine preko 1.5mm nije potrebno toliko posvetiti paznju na unutarnji dio vara jer on nece mozi da prohrdja toliko zbog debljine lima i isto tako je veoma veoma vazno da se uzme sto kvalitetniji lim. Jer kvalitet lima i dobra zastita je kljucno.
Napomena sto se tice vara, moras ga prvo ocistiti celicnom cetkom pa onda cistu krpu i nitro razredjivaca i ocistiti taj var i onda sa kiselinom i tom zastitom. Tako je najbolje cistiti var ako neces da izbije nakon pola godine hrdja pored njega. Lim isto tako operete nitro raz. da bi ga odmastili od masnoca i da bi se zastitaili boja dobro uhvatila za njega, da nebi za 20+ dana ogulila i otpala.