Za uvoz starijih automobila ćemo se još načekati !

[OggyBoy]

nemogu da vjerujem da nema stvarno nista od ovog.. pa sto su ovako spale cijene auta:icon_question:

Zbog carine i krize

 

[CoL3]

cek,kako nema carine,to nesto novo il ? jel to znaci kad dovedes i polovno auto recimo 05god. samo platis 17 % na cijenu auta

 

[OggyBoy]

Nisam siguran da je ukinuta, ali je smanjena, to je sigurno! Za neke stvari je i ukinuta skroz, a u narednih nekoliko godina ce biti ukinuta, tako kazu

 

[badboy]

moze li iko povrditi info jel ukinuta carina ...


ako jeste da odma dovlacim auto

 

[deez]

Cene su spale zato sto niko nema para, sta god da stavis u prodaju nude ti neke zamene... dzanarike, leblebije, bar-kod citace i ostale beskorisne stvari... Nekretnine su isto srozane na skoro "prihvatljiv nivo", za siru masu kvadrat je "nesto snizen", ali kad flesnes kintu, dobices jos 30% popusta...

Drugi januar u recesiji, sta ces gore od toga ...

 

[Death_beat]

ja jos ne mogu da vjerujem da mozete biti takvi optimisti u ovoj drzavi :icon_confused: nece se ovo ljudi desiti sve dok to ne bude jedan od krajnjih uslova iz EU, ili dok ne bude nametnuto ako stranci prepoznaju svoj interes tzu. odgadjat ce se sto je vise moguce jer to koristi nasim velikim uvoznicima...a naravno i politicarima koje uvoznici podmicuju...
kao da je kome stalo do obicnog naroda..

 

[Limpi]

Nisam se ni nadao da ce dopustiti uvoz, sta ocekivati od ovih silnih lopova... a sto su auta "jeftina", radi krize i inflacije, rijetko tko ima para za auto, uglavnom idu svakakve zamjene uz neke sitnije nadoplate i sl, malo je onih sto ce odmah iskesirati vecu sumu novca...

 

[MTR]

cek,kako nema carine,to nesto novo il ? jel to znaci kad dovedes i polovno auto recimo 05god. samo platis 17 % na cijenu auta

PROCEDURA :
npr.
kupis u Njemackoj auto,kamion,avion,brod.....
platis : 10.000 EUR
dobijes fakturu sa brojem sasije , godinom itd itd
odes kod ovlastenog dilere te marke koju si kupio i od njega trazis " Izjavu Proizvodjaca " o porijeklu robe tj. Izjava na kojoj pise da je taj i taj proizvodjac proizveo to vozilo po normativima EU i u EU ( za sve izvan toga placas carinu Norveska,Svicarska,Engleska ).
S tim papirom i fakturom ides na carinu u Njemackoj gdje pravis izvozne papire i dobijes na zahtjev "EUR 1 Obrazac"
Ova dva papira kostaju od 50-150 EUR zavisi koja je regija

Dolazis na npr. Breganu i trazis od Slovenca da ti spuca pecat na izvozne papire da bi mogao vratiti onih 19 % u Njemackoj ( u slucaju da ti je Svabo zaracuno ).
Kod nas na granici pravis propratne papire i dolazis na carinu gdje hoces : B.Luka , Zenica , sarajevo , Mostar bla bla ....
Das sve papire spediteru i on dalje radi .
Na onih 10.000 Eur oni dodaju x 17 % ( sa svim ostalim troskovima ) i dobijes da te auto do registracije kosta
10000x17% = 1700 += 11700 EUR ( + colovke , papiri i ostale zaj*ancije )

Eto , jel treba jos

 

[mazda6]

Nista novo :icon_sad:

 

[djavolica]

Vrlo očekivano i ni malo iznenađujuće :icon_rolleyes: davno rekoh da to kod nas neće tako lako ići kako je predstavljeno i dok gospodu u foteljama EU dobro ne pritisne od ovog neće biti ništa a tek kad ih pritisnu kako i trebaju moći će se uvesti prava auta bez obzira na starost koja će samo morati ispunjavati Euro 3 standard kao i u svim drugim normalnim državama i tad će valjda napokon doći kraj vladavini raznih krševa i kanti po našim cestama :icon_mad: