Xitno

[Kec]

Vec sam pitao nekolika člana na forumu(pp) za ovaj problem,davali su mi savjete ali opet isto.Radi se o Golfu 1 (koga sam mislio da necu vise voziti,ali....) 1.3b.Volan se prije par godina motao kao da je servo,ali u nazad 2 godine se mota uzasnoo tesko.Nabrojat cu kakve probleme primjecujem i dali ste zbog toga tesko mota. 1.Desni prednji tocak mi je odavno izbacen vani,tako da mi gumu do auta izlize potpuno dok na ovoj drugoj strani (vani)guma skoro nova.2 Kad vozim po makadamu,neravnom putu nesto lupa u volanu,jaki neki tupi udarci se cuju,a cuju se i kada u mjestu motam lijevo/desno,3 Kad namotam puni u jednu stranu volan se pocne jako brzo vracati u pravi polozaj ali toliko se jako vrace da se auto zaljulja.I jos jedan problem mi se desava kad vozim volan se malo zaglavi i krene u desno i kad ga vracem nesto kao odapne u njemu,kao da se zaglavi.Znam da bi ovo trebao sve ispricati majstoru ali trenutno nisam pri parama,a volio bi znati sta je problem.Hvala svima unaprijed na odgovorima.

 

[Kenno]

Nije teško, kompletan sistem upravljanja prekontrolišeš. Otišla ti je vjerovatno letva volana i krajnice i spone na njoj. Kad to zamijeniš onda negdje na špuru. Ako ga budeš tako vozio ksitno ćeš izginut...

 

[Kec]

Prije par mjeseci sam radio prednji trap,i majstor mi promijenio amortizere,solje i krajnicu na desnom tocku a za ovu drugu kaze nema potrebe. I kaze ovo ostalo je dobro.Ali nije gledo nista sto se tice letve,Ne vozim preko 70,sve vise od ovoga postaje OPASNO.

 

[aLen_G60]

Ksitno opet majstoru, ili odvezi negdje nek ti spuru urade, tu ti je najveci problem, to svakako moras poslije tih radova na trapu...normalno, reci ce ti oni na spuri ima li jos sta da treba raditi na trapu.

 

[Kec]

Vidjecu dali moze za sada da se odradi samo spura,pa ako bude isto mijenjam letvu,itd..A ovo "xitno" sam tek tako napisao,mada mi i jes xitno

 

[ernadhusic]

Sve to sto si opisao i to škljocanje i sve ostalo moze ti biti do toga da ti je samo se letva odpustila ne sad nesto puno ali dovoljno kad je napregnes da ona škljocne
i usput odvrni cep na letvi i ubaci u nju masti sigurno je i ona malo osušena
to te ne kosta puno max 10 marki ako si dobar s majstorom ili ako nije kakav majstor koji bez 20 nece da prica

 

[Kec]

E to mi treba druze za taj čep,gdje se on nalazi na letvi?Trazio sam nedavno ali nisam uspio pronaci.

 

[ernadhusic]

E to mi treba druze za taj čep,gdje se on nalazi na letvi?Trazio sam nedavno ali nisam uspio pronaci.

bez auto dizalice ga neces naci on ti se nalazi sa zada na lijevoj strani letve trebas ga odvrnut ali pazi on je plasticni odvrci ga s 19 šarafom jer takve velicine inbus neces lahko nac
a za zatezanje letve imas po 2 sarafa na obe strane njih provjeri tj. dotegni
malo je zeznuto ubacit totmast u letvu mora bit odvojeno auto tj dignuto da konstantno ubacujes i neko da mota tockove da mast udje unutra

 

[Kec]

Sutra cu to probati uraditi,imam kanal u garazi(a mogu i tockove odignuti na dizalice zbog lakseg motanja).Mislim da ce mi ovo podmazivanje dosta pomoci da se lakse mota i pritecu letvu.Hvala puno

 

[AldinShpura]

Lupanje na desnoj strani, razlog piksna u letvi volana (kosta par maraka), to sto kazes da nekada "zapne' prilikom upravljanja, ostecen puz u letvi volana... koliko vidim nigdje ne spominjes da si radio geometriju ovjesa nakon zamijene dijelova na istom

 

[Kec]

Nisam radio geometriju,ali sad cu je raditi,prvo moram srediti letvu.A znas li moze li se ista raditi da se popravi puz ili zamjena cijele letve,ako bi uspio da ubacim masti kao sto je rekao Clan ernadhusic mozda ne bi zapinjalo?I jos ovo,pritisak u prednjim gumama mi je bio 1,7 i ja ih naduvao na 2,1 bar, i dosta lakse se mota,nadam se da smiju biti na ovolikom pritisku.Gume su 155/80/13,uskoro idu 175.

 

[AldinShpura]

Nisam radio geometriju,ali sad cu je raditi,prvo moram srediti letvu.A znas li moze li se ista raditi da se popravi puz ili zamjena cijele letve,ako bi uspio da ubacim masti kao sto je rekao Clan ernadhusic mozda ne bi zapinjalo?I jos ovo,pritisak u prednjim gumama mi je bio 1,7 i ja ih naduvao na 2,1 bar, i dosta lakse se mota,nadam se da smiju biti na ovolikom pritisku.Gume su 155/80/13,uskoro idu 175.

Sama spura na Golfu I je specificna za uraditi, nekome ce ovo specificno zvucati smijesno...prilikom podesavanja, pomjeranjem nagiba kotaca pomjera se spura, pomjeranjem spure pomjera se nagib, jos ako su exentricni sarafi osteceni, ili samo leziste na amortizeru krivo, podesavanje ide malo teze...
Puz letve volana se ne moze popraviti, mislim sve je moguce uz odredjen alat ali bi popravak kostao vise nago sama letva, moguce je i da je ostecen/pukao/sruhalo lezaj kroz koji puz prolazi...
To sto mislis popraviti kvar ubacivanjem masti, zaboravi...
Vecim pritiskom u gumama si samo sanjio povrsinu gazeceg sloja tako da si rasteretio upravljacki sistem..ali problem nisi rijesio...
Mozemo nagadjati nekoliko dana, ali bi se to ipak trebalo pogledati, sa upravljackim sistemom, kocnicama itd se ne treba zezati, motor kad crkne, parkiras u stranu ali kad ti nesto na upravljacu otkaze znas sta se sve moze desiti...
Rekao si da prilikom upravljanja nesto kao da "odapne' u upravljacu? Jos jedna stvar moze uzokovati to odapinjanje, aksijalni lezaj na amortizeru blokirao pa opruga struze po njemu tj napreze se u jednu ili drugu stranu (npr kad na raskrsnici skrenes desno, pa nastavis da vozis pravo, vozilo samo vuce u denu stranu, isti slucaj i sa motanjem u lijevo) i imas ona DANG zvuk, kad opruga sklizne po osloncu...

Ovo je bilo sazeto i najkraze receno haha...uoliko treba jos neki savijet, pisi.

 

[maruvari]

Nekada davno imao sam isti problem sa upravljacem,
Sve se desavalo kako je naveo kolega AldinShpura
Rijesio kvar tako sto sam zamijenio aksialne lezajeve na obe stane.

 

[Kec]

Sama spura na Golfu I je specificna za uraditi, nekome ce ovo specificno zvucati smijesno...prilikom podesavanja, pomjeranjem nagiba kotaca pomjera se spura, pomjeranjem spure pomjera se nagib, jos ako su exentricni sarafi osteceni, ili samo leziste na amortizeru krivo, podesavanje ide malo teze...
Puz letve volana se ne moze popraviti, mislim sve je moguce uz odredjen alat ali bi popravak kostao vise nago sama letva, moguce je i da je ostecen/pukao/sruhalo lezaj kroz koji puz prolazi...
To sto mislis popraviti kvar ubacivanjem masti, zaboravi...
Vecim pritiskom u gumama si samo sanjio povrsinu gazeceg sloja tako da si rasteretio upravljacki sistem..ali problem nisi rijesio...
Mozemo nagadjati nekoliko dana, ali bi se to ipak trebalo pogledati, sa upravljackim sistemom, kocnicama itd se ne treba zezati, motor kad crkne, parkiras u stranu ali kad ti nesto na upravljacu otkaze znas sta se sve moze desiti...
Rekao si da prilikom upravljanja nesto kao da "odapne' u upravljacu? Jos jedna stvar moze uzokovati to odapinjanje, aksijalni lezaj na amortizeru blokirao pa opruga struze po njemu tj napreze se u jednu ili drugu stranu (npr kad na raskrsnici skrenes desno, pa nastavis da vozis pravo, vozilo samo vuce u denu stranu, isti slucaj i sa motanjem u lijevo) i imas ona DANG zvuk, kad opruga sklizne po osloncu...

Ovo je bilo sazeto i najkraze receno haha...uoliko treba jos neki savijet, pisi.

E kolega legenda si na detaljnom objasnjenju,bravo.Posto mi je autu istekla registracija(cekam resenje posto mi je auto od pokojnoga oca pa cu reg)Pa ne mogu majstoru ici da radim ovo,ali ima nekolika dana kako mi je jedan majstor ovo gledo na autu i sve je rekao kao ti.Otisao mi je puz,piksna i neke manzetne i moracu komplet letvu mijenjati,spuru obavezno moram odraditi posle mijenjanja letve i bez nje bi morao.Amortizere sam mijenjao ima nekolika mjeseca skupa sa šoljama,sve novo.A vucanje u stranu sad je prestalo ne znam kako.Vise koliko sam ulozio u ovoga golfa mogao sam sigurno voziti Golfa 3,zato da mogu jos ovo odraditi i onda samo odrzavati,jer upadnem u depresiju kad razmislim koliko sam novca ulozio Za sada nemam vise nekih većih problema.Hvala puno na detaljnom objasnenju i potpuno tacnom.

 

[AldinShpura]

Nema na cemu, objasno slovima koliko je bilo moguce