VW Golf II 1.3
- Začetnik teme sinisa93
- Datum pokretanja
VW Golf II 1.3
- Začetnik teme sinisa93
- Datum pokretanja
Član
Dobar golf,samo ako ista planiras raditi na njemu prvo se rijesi se ovoga motora.Kod mene je u kecu isti,sto se tice potrosnje bolje ti je ubaciti 1.8b:icon_biggrin:
Član
pedja15kum je napisao(la):
e super si ga posavjetovao, cuj 1.8 da trosi manje,, imao sam 12 godina 1.3 motor,
nema na njemu puno filozofije dobar karburator da se fino nastima i nema velike potrosnje, e sad sto ljudi nose kvazi majstorima da to stimaju pa trosi 10 do 12l to je druga prica,, ugl sad poslije 20ikusur godina,, loko preko 8 ne smije trosito,, 7 do 8
a otvoreni 6 do 6,5l ako je fifth gear
Član
bucky_mb@yahoo je napisao(la):pedja15kum je napisao(la):
e super si ga posavjetovao, cuj 1.8 da trosi manje,, imao sam 12 godina 1.3 motor,
nema na njemu puno filozofije dobar karburator da se fino nastima i nema velike potrosnje, e sad sto ljudi nose kvazi majstorima da to stimaju pa trosi 10 do 12l to je druga prica,, ugl sad poslije 20ikusur godina,, loko preko 8 ne smije trosito,, 7 do 8
a otvoreni 6 do 6,5l ako je fifth gear
Ja sam mu rekao moje iskustvo sa ovim motorom.Ovo za 1.8 je vise onako cinicno posto je mene ovaj moj u zadnje vrijeme dosta zivcirao
.Sto se tice potrosnje u mene golf trosi otvorene 6,5-7l a gradske ispod 9-10l ne moze pogotovo zimi:icon_biggrin:.:icon_exclaim:
Član
Sto se tice potrosnje, i nije tako strasno, od 7 do 9 jer je 4 brzine :icon_evil: sve zavisi od nacina voznje... Ali mi se javlja jedan problem, dakle kad sam ga kupio negdje u maju prosle godine sve je bilo ok, po suhom vremenu nisam imao problema, ali kad je vani hladno ili kisa strasno slabo vuce sa niskih obrtaja, trza... Ler se nenormalno smanji da se auto jedva cuje da radi, cesto se i gasi... Bivsi vlasnik mi je rekao ako mi se to pocne desavati da samo promijenim onaj dihtung (gumu) ispod karburatora... To sam uradio ali opet isto, jos sam promijenio razvodnu kapu, ruku, svjecice, filter goriva ali opet isto... Ako neko zna sta bi moglo biti bio bi mu veoma zahvalan
Član
prespoji mu ono crijevo sa izduvne grane ono siroko crijevo direktno na usisnu granu gdje ulazi hladni zrak jer taj hladni zrak ga gusi a neradi ti klapna na usisnoj koja otvara topli hladni zrah kad je topal hladan.ja sam tako rijesio problem i promijeni zracni filter ako ga nisi vec promijenio
Član
Nisam pisao ovdje 100 godina... Uglavnom auto je kod mene vec godinu i par mjeseci... Sluzi me bez vecih i ozbiljnijih problema 
Do sad sam zamijenio prednje amortizere i opruge, zadnje opruge, kugle krajnice, selene... Stigao je i zadnji originalni lonac sa GTI-a
E sad sam planirao kupiti sat sa obrtajima, i nasao sam ga za relativno male pare... Isto je sa dva dzeka, kao kod mene... Pa sam citao u nekim temama na forumu da na alternatoru treba biti nekakva stopica sa W oznakom. Kako nemam pojma gdje bi to trebalo biti evo par slika, pa ako neko zna da mi kaze da li to kod mene ima?
I ako nema, koliko je komplikovano, i da li je uopste moguce postaviti obrtomjer da radi bez nje?
Do sad sam zamijenio prednje amortizere i opruge, zadnje opruge, kugle krajnice, selene... Stigao je i zadnji originalni lonac sa GTI-a
E sad sam planirao kupiti sat sa obrtajima, i nasao sam ga za relativno male pare... Isto je sa dva dzeka, kao kod mene... Pa sam citao u nekim temama na forumu da na alternatoru treba biti nekakva stopica sa W oznakom. Kako nemam pojma gdje bi to trebalo biti evo par slika, pa ako neko zna da mi kaze da li to kod mene ima?
I ako nema, koliko je komplikovano, i da li je uopste moguce postaviti obrtomjer da radi bez nje?
