ok druze.pozzzLSD je napisao(la):skidaj ova krila nazad i ganjaj druge felge pa da onda bude za :icon_eek::icon_eek::icon_eek::icon_eek::icon_eek:
a zasad je
ok druze razumijem ma moj otac prodaje ovog golfa pa mozda neko hoce kupitLSD je napisao(la):ha ha mozda ti djeluje cinicno ovo gore sto sam napisao..ali vjeruj da nisam ni sec. mislio tako....
extra primjerak duje....vidi se da je cuvana...eh sad stvarno su ova "pera" na gepeku visak totalni.....a auto place za drugim felgicama :icon_smile:
bila je dvostruka rora pa otac skinuo,a majke mi 81 kwZELA GTI je napisao(la):Rekoše ti već,skidaj one plastike pozadi.Fali dvostruka rora,i nije 81 kw nego 79
Inače dobar golf
druze vjeruj da je ocuvan,ija bi volio da nekoga usrecim sa ovim golfom ako ima neko da hoce kupit da se dogovorimoGolFanatiCars je napisao(la):Predobro ocuvan golf sve mi se svidja, osim vec unaprijed navedenih stvari, rijesi se tih felgi od fiata :icon_mad:
Ajd da se usrecis sa kakvim BBS-icama
nemora značit da je 79kw ako je novija godina može bit i 82ZELA GTI je napisao(la):Nemoj majku uzalud...:lol:
Ako je digifant onda je 79 kw(u novijim dvicama,a kod tebe je takva),ako je stari motor iz keca onda je 82kw
a jel ajnspric znaci nesta,ili kod svakog gti ima ajnspricZELA GTI je napisao(la):Ne,nisi u pravu...Nemoj bola popu da propovjedaš:lol::lol:
Čim je noviji motor (digifant), ima drugačiji sustav ubrizgavanja te ima 79 kw umjesto 82 kw koje je imao stari motor iz golfa 1 gti koji se prvih par godina ugrađivao u golfa 2 gti.
Noviji motor je imao malo ispeglaniji moment,malo manje je trošio,te za nas čunere naj bitnija stvar je bila da mu možeš šupati sa kutijom od zračnog filtera(stavljati gljivu i sportske filtere) te uživati u bolesnom zvuku