Član
Nico nadomak McLarena
Sve je izglednije da će Nico Rosberg na kraju sezone mjesto u Williamsovom bolidu zamijeniti onim u McLarenovoj "srebrnoj strijeli". Mladi Nijemac već sad usred sezone razmišlja o budućnosti, tj. važe svoje opcije i traži najprikladniju momčad u kojoj bi mogao konačno konkurirati za najviša mjesta na pobjedničkim postoljima. Iako je McLaren ove godine blago rečeno katastrofalan, stvari bi se trebale drastično promijeniti do početka slijedeće sezone, a najveći zagovornik ovog transfera je šef "srebrnih strijela" Norbert Haug.
Haug priznaje da bi u svojim redovima htio vidjeti Rosberga, a "dobra" strana mu je i to što je Nijemac. "Moramo biti konkurentni da možemo osvajati utrke i prvenstva, a ako to možemo s njemačkim vozačem, tim bolje. U posljednjih 10 godina pokušavali smo dovesti Michaela Schumachera, Nicu Rosberga i Sebastiana Vettela, no imali su važeće ugovore s drugim momčadima", rekao je šef McLarena.
Za razliku od prvog neuspjelog pokušaja, Nici na kraju sezone ističe ugovor s Williamsom i bit će u statusu slobodnog vozača, drugim riječima transfer je pred realizacijom.
Počelo letjeti perje u Ferrariju
Prva žrtva katastrofalne Scuderijine ovosezonske forme je John Iley, donedavna "glava" aerodinamike te ujedno čelni čovjek Ferrarijevog zračnog tunela. S obzirom na nedostatak kave-takve konkurentnosti ovogodišnjeg F60 bolida, u Ferrariju su počeli čistiti svoje redove, a prvi na listi za odstrel našao se čovjek zadužen za aerodinamiku; područje za koje je utvrđeno da ima ozbiljnih pogrešaka te da je upravo aerodinamika glavni uzrok ovosezonskog debakla.
John Iley 2004. godine pristigao je iz Renaulta u momčad iz Maranella, a raskid ugovora je momentalan i Iley neće biti ovog vikenda na Velikoj nagradi Mađarske. Navodno je postignut dogovor da se narednih šest mjeseci neće pridružiti nekoj od konkurentskih momčadi, no s druge strane šuška se da je Iley već postigao sporazum s nekadašnjim Ferrarijevim tehničkim direktorom Rossom Brawnom, a sada vlasnikom momčadi koja pretendira na vozački i konstruktorski naslov.
Ileyeva zaduženja u momčadi Ferrarija u prvo vrijeme preuzet će Nicholas Tombazis, a uskoro će biti poznato i dali je on dugoročno rješenje.
Sve je izglednije da će Nico Rosberg na kraju sezone mjesto u Williamsovom bolidu zamijeniti onim u McLarenovoj "srebrnoj strijeli". Mladi Nijemac već sad usred sezone razmišlja o budućnosti, tj. važe svoje opcije i traži najprikladniju momčad u kojoj bi mogao konačno konkurirati za najviša mjesta na pobjedničkim postoljima. Iako je McLaren ove godine blago rečeno katastrofalan, stvari bi se trebale drastično promijeniti do početka slijedeće sezone, a najveći zagovornik ovog transfera je šef "srebrnih strijela" Norbert Haug.
Haug priznaje da bi u svojim redovima htio vidjeti Rosberga, a "dobra" strana mu je i to što je Nijemac. "Moramo biti konkurentni da možemo osvajati utrke i prvenstva, a ako to možemo s njemačkim vozačem, tim bolje. U posljednjih 10 godina pokušavali smo dovesti Michaela Schumachera, Nicu Rosberga i Sebastiana Vettela, no imali su važeće ugovore s drugim momčadima", rekao je šef McLarena.
Za razliku od prvog neuspjelog pokušaja, Nici na kraju sezone ističe ugovor s Williamsom i bit će u statusu slobodnog vozača, drugim riječima transfer je pred realizacijom.
Počelo letjeti perje u Ferrariju
Prva žrtva katastrofalne Scuderijine ovosezonske forme je John Iley, donedavna "glava" aerodinamike te ujedno čelni čovjek Ferrarijevog zračnog tunela. S obzirom na nedostatak kave-takve konkurentnosti ovogodišnjeg F60 bolida, u Ferrariju su počeli čistiti svoje redove, a prvi na listi za odstrel našao se čovjek zadužen za aerodinamiku; područje za koje je utvrđeno da ima ozbiljnih pogrešaka te da je upravo aerodinamika glavni uzrok ovosezonskog debakla.
John Iley 2004. godine pristigao je iz Renaulta u momčad iz Maranella, a raskid ugovora je momentalan i Iley neće biti ovog vikenda na Velikoj nagradi Mađarske. Navodno je postignut dogovor da se narednih šest mjeseci neće pridružiti nekoj od konkurentskih momčadi, no s druge strane šuška se da je Iley već postigao sporazum s nekadašnjim Ferrarijevim tehničkim direktorom Rossom Brawnom, a sada vlasnikom momčadi koja pretendira na vozački i konstruktorski naslov.
Ileyeva zaduženja u momčadi Ferrarija u prvo vrijeme preuzet će Nicholas Tombazis, a uskoro će biti poznato i dali je on dugoročno rješenje.
