Član
U Srbiji je izašla dopuna pravilnika u kojem se dozvoljava zatamljivanje prednjih stakala, što do sada nije bilo moguće.
BROJ SLUŽBENOG GLASNIKA 040/2012
Vozač suvozač do 30%
Iza vozača (iza B stuba) NEOGRANIČENO
Stupanj refleksije do 15%
clan 72
(I) Vjetrobran i sva stakla na motornom ili priključnom vozilu, osim prednjeg vjetrobrana na motociklu i mopedu s dva ili tri kotača i bez kabine vozača, lakom četvorociklu bez kabine vozača i četvorociklu koji nemaju kabinu vozača, moraju biti homologovani i ugrađeni u skladu sa odredbama jednoobraznih tehničkih uvjeta. Vetrobrani moraju biti slojeviti - laminirani, odnosno ne smiju biti od kaljenog (s oznakom u znaku homologacije "toughened" ili "TEMPERED") staklo ni kada se naknadno zamjenjuju, osim za vozila čija najveća brzina ne prelazi 40 km / h.
(Ii) Vjetrobran se ne smije naknadno zatamnjivati. Bočna okna u ravnini vozača mogu biti naknadno zatamnjena tako da ukupna vrijednost prigušenja svjetla ne prelazi 30%. Ostala stakla na vozilu mogu biti naknadno zatamnjena bez ograničenja ukupne vrijednosti prigušenja svjetla pri čemu na vozilu moraju biti ugrađena dva bočna retrovizora.
(Iii) Stupanj refleksije stakala na vozilu ne smije prelaziti 15 posto kako ne bi došlo do zasljepljivanja drugih sudionika u prometu.
(Iv) Odredba stavka 2. ovog članka ne odnosi se na vozila državnih organa.
(V) Odredbe ovoga članka ne odnose se na vozila koja su proizvedena, odnosno prvi put registrirana prije 01. travnja 1971. godine
BROJ SLUŽBENOG GLASNIKA 040/2012
Vozač suvozač do 30%
Iza vozača (iza B stuba) NEOGRANIČENO
Stupanj refleksije do 15%
clan 72
(I) Vjetrobran i sva stakla na motornom ili priključnom vozilu, osim prednjeg vjetrobrana na motociklu i mopedu s dva ili tri kotača i bez kabine vozača, lakom četvorociklu bez kabine vozača i četvorociklu koji nemaju kabinu vozača, moraju biti homologovani i ugrađeni u skladu sa odredbama jednoobraznih tehničkih uvjeta. Vetrobrani moraju biti slojeviti - laminirani, odnosno ne smiju biti od kaljenog (s oznakom u znaku homologacije "toughened" ili "TEMPERED") staklo ni kada se naknadno zamjenjuju, osim za vozila čija najveća brzina ne prelazi 40 km / h.
(Ii) Vjetrobran se ne smije naknadno zatamnjivati. Bočna okna u ravnini vozača mogu biti naknadno zatamnjena tako da ukupna vrijednost prigušenja svjetla ne prelazi 30%. Ostala stakla na vozilu mogu biti naknadno zatamnjena bez ograničenja ukupne vrijednosti prigušenja svjetla pri čemu na vozilu moraju biti ugrađena dva bočna retrovizora.
(Iii) Stupanj refleksije stakala na vozilu ne smije prelaziti 15 posto kako ne bi došlo do zasljepljivanja drugih sudionika u prometu.
(Iv) Odredba stavka 2. ovog članka ne odnosi se na vozila državnih organa.
(V) Odredbe ovoga članka ne odnose se na vozila koja su proizvedena, odnosno prvi put registrirana prije 01. travnja 1971. godine
za Srbiju. 
