Jesi li gledao astru g. Ja nedavno uzeo extra auto, po meni bolje i od golfa i od stila.
Pretjera ga druze, Astra G auto, ono smece od 1.7 dizela, auto je ljudima zivota skratilo.Jesi li gledao astru g. Ja nedavno uzeo extra auto, po meni bolje i od golfa i od stila.
On je kupio 2.0dtiPretjera ga druze, Astra G auto, ono smece od 1.7 dizela, auto je ljudima zivota skratilo.
Druze to je za nijansu bolji izbor, nema tog motora da mu pumpa odnosno nekakva elktronika pumpe nije bila na reparaciji. Nisam neki strucnjak, ali vidim iz dana u dan. Masovno ljudi idu u Zenicu kod nekog lika sto reparira to. Sto je najgore to konstantno crkaje. Taj motor je sve osim pouzdan.On je kupio 2.0dti
Send via Gameboy Color
Nakon reparacije motor odvrti 200+ hiljada sa repariranom pumpom i košta 400KM i na 1.7 i 2.0 motoru... ne pricaj glupostiDruze to je za nijansu bolji izbor, nema tog motora da mu pumpa odnosno nekakva elktronika pumpe nije bila na reparaciji. Nisam neki strucnjak, ali vidim iz dana u dan. Masovno ljudi idu u Zenicu kod nekog lika sto reparira to. Sto je najgore to konstantno crkaje. Taj motor je sve osim pouzdan.
1.7 da, ne pouzdan. Kod 2.0 i 2.2 na svakih ca. 200.000 rjesis pumpu i miran.Druze to je za nijansu bolji izbor, nema tog motora da mu pumpa odnosno nekakva elktronika pumpe nije bila na reparaciji. Nisam neki strucnjak, ali vidim iz dana u dan. Masovno ljudi idu u Zenicu kod nekog lika sto reparira to. Sto je najgore to konstantno crkaje. Taj motor je sve osim pouzdan.
Reci to covjeku koji je 3x za godinu reparirao i na kraju se rijesio. Rekao sam da nisam strucan, ali sam svjedok. Neki dan je covjek iz Cacka dosao u posjetu rodbini, auto se pocelo trest, na kraju nece ni da upali. Tvrdi da je istu reparaciju radio prije 3 mjeseca u Cacku. Masa primjera, jedino ako prelaze 200 000 za 3 mjeseca, onda postujem.Nakon reparacije motor odvrti 200+ hiljada sa repariranom pumpom i košta 400KM i na 1.7 i 2.0 motoru... ne pricaj gluposti
otprilike kao turbina i zamajac na 1.9 tdi motoru a to se na opelu rijetko desava (ne znam iz kojeg razloga), pa ti vidi sta je skuplje
jos je na 2.0 lanac pa nemas velikog servisa ako je auto korektno i nije neka trulja
skupa je reparacija pumpe na 2.2dti motoru, oznake mislim psg16, iako rijetko crkne al kad crkne cifra je cca 700KM
P.S. 2.0 je dosta bolji od 1.7, i snagom i pouzdanoscu
Ti mora da znas, vidi se na osnovu tvog NickaReci to covjeku koji je 3x za godinu reparirao i na kraju se rijesio. Rekao sam da nisam strucan, ali sam svjedok. Neki dan je covjek iz Cacka dosao u posjetu rodbini, auto se pocelo trest, na kraju nece ni da upali. Tvrdi da je istu reparaciju radio prije 3 mjeseca u Cacku. Masa primjera, jedino ako prelaze 200 000 za 3 mjeseca, onda postujem.
Druze necemo se vrijedjati, ja samo iznosim svoje misljenje. Pozdrav.Jebo ja mater ako si ti dobar.
Al haj to reci prosjecnom vozacu VWa. Kod kojeg je ugasena lampica od rezerve jedino kad pregori lampica iste... Cast izuzecimaSve zavisi kako gorivo sipa i da li auto drzi na rezervi, kod bivseg vlasnika je auto preslo preko 200 000 i tek radio pumpu prosli mjesec na 305 000, ali se auto nikada nije drzalo na rezervi i to mi je rekao odmah.
Ne bih ulazio u raspravu, niti sam spomenuo TDI motor, niti sam favorizovao neku marku u svom postu, samo ono u [ta sam se uvjerio.Ti mora da znas, vidi se na osnovu tvog Nicka
Send via Gameboy Color