torzija kod peugeot 206

[Anes_mo]

Da ne otvaram novu temu..zna li ko koga za reparaciju torzije pezo 206 u ili okolini Kaknja? Cuo sam da u Visokom neko radi, stavlja reparirani most 300KM i uzima tvoj. Jel to ta cijena?

Cijena je od 250 do 300KM, mozda bi moglo jeftinije sa djelovima upitne kvalitete

 

[ernadhusic]

Nema se tu sta mjenjat kupis lezajeve torzije ja mislim da je set oko 60KM nadjes majstora koji to zna odradit plafon oko 100KM da te kosta s rukama

 

[aLen_G60]

Nema se tu sta mjenjat kupis lezajeve torzije ja mislim da je set oko 60KM nadjes majstora koji to zna odradit plafon oko 100KM da te kosta s rukama

I stavis te iste lezajeve na potrosene osovine.

Btw, i ti si majstor, ja vjerujem da mu nije mrsko doci do Maglaja ako ce ustedit 200km, neka ode na gorivo 40, opet mu ostade 140.

 

[svirexx]

Radili su neki tako, kupe set za reparaciju, osovinu, lezajeve i sta vec ide ali su nekvalitetni dijelovi, tako da za godinu opet imas isti problem. Mislim da ovaj pravi osovine jer bar daje i garanciju 2 godine.
Nije Maglaj daleko, navratio bi ako je voljan uraditi posao...uz neku garanciju.

 

[Anes_mo]

Nema se tu sta mjenjat kupis lezajeve torzije ja mislim da je set oko 60KM nadjes majstora koji to zna odradit plafon oko 100KM da te kosta s rukama

Moglo bi tako da su tockovi ok u nas ljudi torziju rade kad se sve sjebe, ako se stave novi lezajevi na potrosenu osovinu nije to dugog vijeka.

 

[svirexx]

Nisam vjerovao da u tako kratkom vremenu moze toliko otici. Prije vise od pola godine nisam primjetio ni po cemu da je sazrila za reparaciju a sad desni tocak nakoso i lupa na rupama.

 

[VR6Boki]

Problem i jeste sto ne mozes zamjeniti samo lezajeve, jer se osovine potrose. Njih je najveci problem naci nove ili reparirane i zamjeniti. Set lezajeva za oba zadnja tocka, sa svim semerinzima i sl, bio je 90 KM u OVLASTENOM servisu Citroena. Ali osovine oni ne prodaju odvojeno, nego samo u kompletu sa zadnjim trapom. Zato moras ganjati nekoga ko moze zamjeniti te osovine, stavljati nove lezajeve na unistenu osovinu, to nece trajati ni mjesec dana. Uzalud bacanje novca...

 

[ArminM]

Meni je majstor sve rastavio, odnio kod tokara napravio dijelove od bronze, montirao sve i gas. 160km me izaslo. Ja sam auto vozao nekoliko mjeseci jos i prodao sam ga, ali djevojka koja ga je kupila od mene ga voza svakodnevno, dvije godine vec sve ok

Sent from my HTC One X using Tapatalk

 

[VR6Boki]

Meni je majstor sve rastavio, odnio kod tokara napravio dijelove od bronze, montirao sve i gas. 160km me izaslo. Ja sam auto vozao nekoliko mjeseci jos i prodao sam ga, ali djevojka koja ga je kupila od mene ga voza svakodnevno, dvije godine vec sve ok

Ti si pravio piksne ili originalne lezajeve si stavljao?

 

[OggyBoy]

Ja sam sve zamijenio skoro, ali preventivno, nisam cekao da se razleti i nikakvih problema bilo nije, sad sam miran 5 godina jos sigurno, a nije puno ni izaslo.

Послато са HUAWEI SCL-L21 уз помоћ Тапатока

 

[ArminM]

Ti si pravio piksne ili originalne lezajeve si stavljao?

Pravio mi tokar sve. Kostalo me 50km, majstor za skidanje, montiranje i vracanje na auto uzeo 100. Dao mi garanciju. I eto pokazalo se jako dobro

Sent from my HTC One X using Tapatalk

 

[vlado85]

Da ne otvaram novu temu ...

Na 118.000 auto je počelo da skakuće i nazad se čulo lupkanje. Odvezao sam majstoru, zadnji točkovi iskrivljeni, otišla torzija. Radili su reparaciju. Rekli su mi da će na svakom manjem servisu podmazati i da će sve biti OK. Auto će neko vrijeme biti tvrđe, ali će vremenom sve doći na svoje. Promijenilu su mi diskove, pakne i prednji lijevi stabilizator koji su bili istrošeni. Rekli su mi da će mi sada ručna kočnica hvatati malo visočije, biće lakša, što i nisam primjetio.

Međutim, auto je bio strašno neudobar. Skakutao je i dalje na ravnom. Preko rupa katastrofa. Nije se čulo nikakvo lupkanje.

Reklamirao sam i majstor mi je rekao da se mora ponovo skidati i raditi piksna. Hm ponavljam problem je što auto skakuće i na ravnom putu, preko rupa i ostalog je takođe katastrofa. Pola sata na 30 km žena na zadnjem sjedištu jedva izdržala. U odnosu na prošli put samo se ne čuje da lupa i možda da je malkice manji intezitet skakutanja. Da li će promjenom te nove piksne auto biti udobniji kao prije ili je riječ o tim ležajevima, nečem trećem?

PS znate šta je sada Fiat Punto koji vozim iz firme za ovog Pežoa?

 

[liaar]

Fino su ti rekli na Peugeotclub.ba , na oko je vidljivo da ti je lijevi točak u /_/ položaju
Pusti se ti mazalica i fazona, i tih priča da će naleći sve. Nije od mesa da nalegne, metal je u pitanju. Torziju ne zna svako uraditi, i to je problem

 

[Anes_mo]

Mozda su i amortizeri

 

[VR6Boki]

Ovdje si fino napisao "ponovo skidati i raditi piksna", uradili su ti piksne vjerovatno. Piksne nisu tvornicko rjesenje, tvornicki su tu lezajevi, majstor ih je vjerovatno skinuo i umjesto lezajeva stavio piksne. Piksne jesu neudobne i lupaju vise, ovjes takodjer ne radi jednako dobro kao sa lezajevima. Jedina prednost piksni je sto su trajnije - i u ovom slucaju, jeftinije. Uz lezajeve ne bi trebao imati nikakvih problema i uhodavanja, auto bi odmah nakon popravke trebao biti udoban kao i prije (cak i udobniji).