Član
Da predstavim svoje novo vozilo.Ima ga u oglasima,prodao sam ga u ime prijatelja,pa sam odlucio da ga otkupim ja.
Nissan 350Z u silver boji ispod zelenih folija,carbon folija na krovu i haubi.12/2003,lev 2 oprema,dakle kovane Rays felge 18",VLSD diferencijal,kozna sjedista,elektricki podesiva sa grijacima,Bose ozvucenje,tempomat,komande na volanu,xenon farovi,Brembo diskovi i klijesta.
Na autu je uradjeno:
-Bilstein coilovers podesivi po visini i tvrdoci;
-XTD stage 2 olaksani zamajac i set kvacila;
-HKS true dual auspuh sa Kinetix izduvnim;
-Kinetix usisna;
-VORTECH v3 centrifugalni kompresor,
-injektori 440cc,
-modificirane bregaste;
-kovane klipnjace Eagle;
-stampani klipovi Wiseco;
-pumpa goriva Wabro;
-voda/metanol ubrizgavanje;
-elektronika je do skoro bila Greddy,al je izgorila pa je zamjenjen sa Haltech;
Ima jos mnogo toga,al se ne mogu sjetit.
Auto na satu ima 65.000 km,al je motor skoro radjen,imam 8000 eura u fakturama od servisa.
Trenutno proizvodi sigurnih 400 ks,a u planu je remap na 500 ks cirka (420whp),sto je bezbijedno za motor sa kovanim enterijerom.
Planiram i skidanje ovih folija i neke druge felge eventualno.
Daily drive,600 turbo ,54 ks:
Nissan 350Z u silver boji ispod zelenih folija,carbon folija na krovu i haubi.12/2003,lev 2 oprema,dakle kovane Rays felge 18",VLSD diferencijal,kozna sjedista,elektricki podesiva sa grijacima,Bose ozvucenje,tempomat,komande na volanu,xenon farovi,Brembo diskovi i klijesta.
Na autu je uradjeno:
-Bilstein coilovers podesivi po visini i tvrdoci;
-XTD stage 2 olaksani zamajac i set kvacila;
-HKS true dual auspuh sa Kinetix izduvnim;
-Kinetix usisna;
-VORTECH v3 centrifugalni kompresor,
-injektori 440cc,
-modificirane bregaste;
-kovane klipnjace Eagle;
-stampani klipovi Wiseco;
-pumpa goriva Wabro;
-voda/metanol ubrizgavanje;
-elektronika je do skoro bila Greddy,al je izgorila pa je zamjenjen sa Haltech;
Ima jos mnogo toga,al se ne mogu sjetit.
Auto na satu ima 65.000 km,al je motor skoro radjen,imam 8000 eura u fakturama od servisa.
Trenutno proizvodi sigurnih 400 ks,a u planu je remap na 500 ks cirka (420whp),sto je bezbijedno za motor sa kovanim enterijerom.
Planiram i skidanje ovih folija i neke druge felge eventualno.
Daily drive,600 turbo ,54 ks:
ili sam mozda i napisao ne sjecam se 
