Sarajevo SR201, rezultati
Trka koja se više puta odgađala i sa nestrpljenjem očekivala, konačno je dobila pravu lokaciju i pogodan termin za održavanje. Vozilo se na Ilidži kao i prošle godine, s tim da je ovaj puta staza bila duga samo 201 metar. Kratka staza odbila je neke izuzetno brze takmičare, no opet, učesnika nije nedostajalo. Na dan trke vrijeme je bilo oblačno, ali bez padavina, a temperatura zraka niska. Nešto što odgovara motorima automobila, ali publici i nije bilo najednostavnije. Kao i na prethodnim trkama u Sarajevu, cijelu manifestaciju je popratila mnogobrojna publika. Upravo publika trku u glavnom gradu čini posebnom i većini takmičara je pobjeda tu najvrijednija. Za razliku od sarajevskih utrka prethodnih godina, kada je publika probijala ogradu i izlazila na stazu, ovaj put su se držali na sigurnoj distanci, što je vrlo pozitivna stvar. Trku je otvorila gradonačelnica Sarajeva, Semiha Borovac i mlade vozače posavjetovala da se umjesto dokazivanja na cesti, prijave na ovakve utrke i u sigurnim uslovima pokažu šta znaju.
Takmičenje je startalo malo iza 13h, kada su vožene dvije kvalifikacione vožnje. Nakon kvalifikacija, takmičari su podjeljeni u 4 klase, od 8 do 11 sekundi. No najbrža klasa od 8 sekundi je poništena, jer je takmičar odustao, zbog problema sa vozilom. Riječ je o Romanu Jurišiću iz Mostara, koji je dobio priznanje za najbolje vrijeme dana, jer je stazu prešao za samo 8,8 sekundi i time dokazao da posjeduje najbrži Golf 2 u državi i uopšte, jedan od najbržih automobila za utrke ubrzanja.
No i u najsporijoj klasi 11 imalo se šta vidjeti. Prvo mjesto pripalo je Alenu Maljiću, drugi je bio Hadis Kadić, a treći Salko Nišić. U nešto bržoj klasi od 10 sekundi konkurencija je bila na vrhuncu, jer se za prvo mjesto borilo 20 učesnika. Jedan po jedan otpadali su svakom vožnjom, a najbržim se pokazao Siniša Krstović iz kluba Karbon Sarajevo. Na nižu stepenicu postolja popeo se Velimir Čarapić, dok je najmanji pehar pripao Anesu Rašiću.
Iznenađujuće, ali i najbrža klasa od 9 sekundi bila je izuzetno popunjena. U finalnoj vožnji, prvi je ciljem prošao Emir Heljić iz Sarajeva, za upravljačem Honde CRX, dok je drugo mjesto osvojio Dženan Sirćo iz Olova sa Volkswagen Polom. Na najnižu stepenicu pobjedničkog postolja popeo se Mustafa Salanović, koji je vozio VW Golf 1 Turbo. Pehare pobjednicima uručio je gospodin Omer Stambolić, predsjednik sportskog saveza Bosne i Hercegovine.
Nakon završetka utrka, prešlo se na ocjenjivanje vozila prijavljenih za styling takmičenje. U klasi malih vozila konkurencija je bila jaka i brojna, a prvo mjesto osvojio je Veko Muratčauš sa Škodom Felicijom. Drugi je bio Sadin Bogilović i njegova Seat Ibiza, dok se trećim mjestom okitio Renault Clio Emira Nikšića. Klasa velikih vozila ugostila je samo četiri takmičara. Najljepšim je proglašen Volkswagen Golf 4, Bašić Emira. Drugi je bio već dobro poznati Ford Taunus Nedima Tekaća, a treće mjesto osvojio je Audi A3 Adnana Prašovića.