Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/srt%20barracuda%201.jpg" border="1" /></div><p>Američki Car & Driver magazin piše da se Chrysler, u saradnji sa Fiatom,
sprema da oživi jedan od svojih najpopularnijih automobila ikada proizvedenih –
Barracuda.
</p><p> Američki gigant želi da se probije na evropsko tržište sa jednim sportskim
modelom, ali aktuelni Dodge Challenger je previše veliki za takav poduhvat
najviše zahvaljujući velikoj LX platformi, koju deli sa Chryslerom 300 i Dodge
Chargerom.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/srt%20barracuda%2011.jpg" border="1" /></div><p>Iz navedenog razloga, Barracuda će biti napravljena na novoj platformi sa
zadnjim pogonom, koju trenutno razvija Fiat za nove sportske modele pod
oznakama Lancije, Alfe Romea i Maseratija.</p>
<p>Barracuda će biti značajno manja od Challengera i biće sličnih dimenzija kao
današnji Ford Mustang.</p>
<p>U ponudi motora biće 2.4L I4 (uključujući i mogućnost turbo verzije), a očekuje
se i 3.6L V6 verzija sa minimalno 300+ KS, kao i V8 motor. Chrysler trenutno u
ponudi ima dva Hemi V8 motora – 5.7L sa 390KS i 6.4L sa 485KS, a šanse su male
da će oba motora biti u ponudi.</p>
<p>Barracuda će se prodavati pod SRT (Street & Racing Technology),
Chryslerovom divizijom koja se u prošlosti proslavila sa svojim verzijama
modela kao što su Viper, Charger, Challenger, Neon, Caliber, Magnum, Ram, 300C,
Crossfire i Grand Cherokee. Međutim, od sada, ova divizija će raditi odvojeno i
praviće performance verzije sportskih verzija vozila sa Chrysler, Dodge, Jeep i
Ram oznakama.</p>
<p>Inače, Plymouth Barracuda je bio legendarni američki model koji se
proizvodio od 1964. do 1974. godine. Barracuda je bio prvi automobil u
takozvanoj “pony“ klasi, koju je kasnije popularizovao Ford Mustang.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/plymouth%20hemi%20cuda.jpg" border="1" /></div><p>Neke od
najređih verzija Barracuda, kao što je kabriolet iz 1971. godine sa Hemi
motorom (proizvedeno samo sedam primeraka), danas dostižu cenu od preko pet
miliona dolara.</p>
<p>Autor: Zoran T. – Autoblog.rs</p>
<p>Slike: Car & Driver</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/srt%20barracuda%201.jpg" border="1" /></div><p>Američki Car & Driver magazin piše da se Chrysler, u saradnji sa Fiatom,
sprema da oživi jedan od svojih najpopularnijih automobila ikada proizvedenih –
Barracuda.
</p><p> Američki gigant želi da se probije na evropsko tržište sa jednim sportskim
modelom, ali aktuelni Dodge Challenger je previše veliki za takav poduhvat
najviše zahvaljujući velikoj LX platformi, koju deli sa Chryslerom 300 i Dodge
Chargerom.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/srt%20barracuda%2011.jpg" border="1" /></div><p>Iz navedenog razloga, Barracuda će biti napravljena na novoj platformi sa
zadnjim pogonom, koju trenutno razvija Fiat za nove sportske modele pod
oznakama Lancije, Alfe Romea i Maseratija.</p>
<p>Barracuda će biti značajno manja od Challengera i biće sličnih dimenzija kao
današnji Ford Mustang.</p>
<p>U ponudi motora biće 2.4L I4 (uključujući i mogućnost turbo verzije), a očekuje
se i 3.6L V6 verzija sa minimalno 300+ KS, kao i V8 motor. Chrysler trenutno u
ponudi ima dva Hemi V8 motora – 5.7L sa 390KS i 6.4L sa 485KS, a šanse su male
da će oba motora biti u ponudi.</p>
<p>Barracuda će se prodavati pod SRT (Street & Racing Technology),
Chryslerovom divizijom koja se u prošlosti proslavila sa svojim verzijama
modela kao što su Viper, Charger, Challenger, Neon, Caliber, Magnum, Ram, 300C,
Crossfire i Grand Cherokee. Međutim, od sada, ova divizija će raditi odvojeno i
praviće performance verzije sportskih verzija vozila sa Chrysler, Dodge, Jeep i
Ram oznakama.</p>
<p>Inače, Plymouth Barracuda je bio legendarni američki model koji se
proizvodio od 1964. do 1974. godine. Barracuda je bio prvi automobil u
takozvanoj “pony“ klasi, koju je kasnije popularizovao Ford Mustang.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/plymouth%20hemi%20cuda.jpg" border="1" /></div><p>Neke od
najređih verzija Barracuda, kao što je kabriolet iz 1971. godine sa Hemi
motorom (proizvedeno samo sedam primeraka), danas dostižu cenu od preko pet
miliona dolara.</p>
<p>Autor: Zoran T. – Autoblog.rs</p>
<p>Slike: Car & Driver</p>
<br />
<br />
lin stavimo il ak ne upali ni to ima 1.6 TD bosnjo to prekuca 
