Sređivanje auta, ili kupnja istog modela ocuvanog?

[r32_r32]

Ma doveo bih ja, ali je "problem" sto ce skuplja biti pita od tepsije mozda.
Jer je basic model, sa 2 vrata.
Do sad mi je to godilo, al na skoru zena djeca i ode to.

Nije meni problem uloziti i registrovati i 300kw ako treba, al mi to ne treba, te bih da se na ljeto rijesim auta za duze staze, da mogu na druge stvari ulagati.

Radi potrebe treba mi klima i tempomat.

A da bi ovaj u fabricko stanje doveo treba mi 3k.
Da je barem kvarljiv, pa bi se odma rijesio, nego dan noc je upaljen i bez ikakvih problema.

Sent from my E6533 using Tapatalk

 

[davor soldo]

Mozda bi ti bolja opcija bila petica sdi,jer kolko god duge staze bile vise ce vrjedit nego 4,lakse je ju dotjerat da je ljepa,a I ostale sitnice su dostupnije

 

[Borist]

Ma doveo bih ja, ali je "problem" sto ce skuplja biti pita od tepsije mozda.
Jer je basic model, sa 2 vrata.
Do sad mi je to godilo, al na skoru zena djeca i ode to.

Nije meni problem uloziti i registrovati i 300kw ako treba, al mi to ne treba, te bih da se na ljeto rijesim auta za duze staze, da mogu na druge stvari ulagati.

Radi potrebe treba mi klima i tempomat.

A da bi ovaj u fabricko stanje doveo treba mi 3k.
Da je barem kvarljiv, pa bi se odma rijesio, nego dan noc je upaljen i bez ikakvih problema.

Sent from my E6533 using Tapatalk

G4 karavan TDI,minimum 85kw,ili vise,u njoj imas svu opremu,porodica ce ti biti sigurna i bezbijedna prilikom preticanja,troskovi odrzavanja znas i sam,itd......

Послато са LG-D855 уз помоћ Тапатока

 

[r32_r32]

Mozda bi ti bolja opcija bila petica sdi,jer kolko god duge staze bile vise ce vrjedit nego 4,lakse je ju dotjerat da je ljepa,a I ostale sitnice su dostupnije

Ma i ja to najvise gledam mozda takvu opciju, Samo koliko je pametno uzeti 2004god!?
Mada opet sve zavisi od stanja i cijene za koju se nudi.

@Borist Ma ne bih karavana, a i TDI ispod 110 kw mi se ne sviđa, imam jos u porodici i cesto vozim oko 100kw i manje vise tu negdje, ali jednostavno mi ne daje nikakvu satisfakciju i snagu puno vecu ne osjecam u odnosu na ovog.
Tako da je meni ova snaga taman, samo da sredim izgled da to lici na fabrika- ful izdanje( ne mislim na full opremu), da uklopim ugodno s korisnim i ono sto treba za moje potrebe.

Al brate dragi na g5 oni cetverokraki volani ruzni do Boga, a posebno da kupujem puno mi kostaju.

 

[Borist]

To si upravu i g4 tdi sa malo vise kw je dobar sto brzo nabija do 100 agilan je ,nije to sad neka brzina,jer ipak je to 1.9 nije 2.3,nego onako sam napisao,posto rece da ce sad porodica,pun auto kad je svaki kw igra ulogu

Послато са LG-D855 уз помоћ Тапатока

 

[r32_r32]

Ma razumijem to, to ce ici s vremenom i potrebom. Ali kako god ostat ce ili zeni ili starom.

Znaci kombi T4 je potreba i mora se uzet, sad sta pored kako ne mogu da odlucim, al cetvorka me ispada 8k.
Ne mozes bit pametan.

Sent from my E6533 using Tapatalk

 

[CipexBa]

ako će te izaci vec 8k dodas sta para i kupit peticu sa potrebnom opremom,možda nisam skontao po odgovorima,ali zašto isključivo tražiš sdi? pa turbina nije igračka da rikne tako lahko

 

[r32_r32]

Ma ne bjezim ja ni od toga, ali eto kontam kad ulozim poslije mi kod SDI-a nema skupog kvara svega sto se tice. Potrosnja, registracija, odrzavanje je jeftinije. A s obzirom da mi ne treba veca snaga, zbog toga.
Iako to nije velika razlika, vjerovatno ako ne nadjem zeljeno bit ce onaj od 74kw.

Sent from my E6533 using Tapatalk

 

[davor soldo]

U njemackoj imas 5 sdi s normalnom kilometrazom I dobrom opremom za 4 k eura,tako da ti se ne isplati.wa cjena joj pada vrtoglavo...

 

[BravoBiH]

Pozdrav

Vec duze vrijeme se dvoumim oko sređivanja golfa 4, na tome mislim prvenstveno vanjski izgled.
Imam par ideja pa evo ovako

-Prva je da sredim postojeceg golfa 4 SDI , znaci fabrika, da ga prelakiram, ispoliram.
Posto je poprilicno ostecen, sto od rizle i slicnih stvari, parnica po citavom autu. Također zbog nijanse boje, jer sam prije par mjeseci udario prednju desnu stranu, a i kod zadnjeg blatobrana je korozija odradila svoje, ja sam to jos na proljece rijesio, zagitovao pa se to ne primijeti.
Uopsteno gledajuci sa 5m udaljenosti, kada je opran ma bonbona
Ali ga ja vise ne mogu gledati nakon svega toga, jer dana noc koristim.
Na sve ovo bih dodao i felge + gume, ljetni set. Sve plastike koje fale, il su ostecene ispod haube znaci sve nedostatke bih sanirao, i nesto bi na unutrasnjosti poradio, jer je basic model, pa bi i u ulozio nesto.

-Druga stvar je da zamijenim za T4 kombi ( kako god kombi cu uzeti jer steta da 2 auta stoje, a da se od jenog kes ne moze pravit )
A da uzmem drugu cetvorku, SDI, 4 vrata, bolju opremu, trokraki volan, dig. klima. i slicno sto ide uz tu opremu ( samo sto su takve jako skupe )

- Treca stvar je da kupim golfa 5 isto bih gledao samo SDI 4 vrata i ne bih uzimao bez trokrakog volana, dvozonske klime, a veliku navigaciju bih naknadno uzeo ukoliko je ne bi bilo, znaci u oba slucaja bih gledao striktno jacu opremu.


Eh sad između svega gledam kako se financijski uklopiti, najlakse je uzeti najskuplje ali...
Postojeceg golfa moram sanirati, stoga ovo sve ide.

SDI striktno zato sto imam vec 2 golfa 4, s kojima smo za 3 godine presli 200.000 skoro, ja sam prezadovoljan sa svakim odnosom, i sa snagom ( tu se malo paznja mora obratiti i na koliko obrtaja moras biti da potegne najbolje ) ali nikad problema nisam imao.
Potrosnja isto tako, servise radim 2x godinje, proljece/ jesen. Svaku sitnicu sto se tice mehanike saniram na vrijeme, i problema ni na +40 a evo ni na -30 nisam imao.

Ulozeno/ dobiveno me najvise kopka, a golf 5 tesko ispod 10k da cu naci...

Pozdrav,

imao sam priliku voziti tog SDI-ja, i mogu reći samo da imam poštovanje prema tom motoru, najviše iz razloga što je omjer uloženo-dobijeno u najmanju ruku solidan.

Svako na forumu će ti dati svoje mišljenje šta bi uradili na tvom mjestu, kao što ću ti i ja napisati, ali tvoja je zadnja, i nemaš se šta žaliti poslije kad doneseš odluku već vozi i uživaj.

Ako to je taj golf tehnički ispravan i pouzdan, a imaš dovoljno vremena da mu se posvetiš oko uređivanja, baci se na posao i to je to Iskreno, meni je najljepše na autu stoji kad se na prvu vidi odmah da je isto uredno i brižno čuvano i s vanjske i unutrašnje strane te bez obzira da li je SDI, TDI, GTI... njemac, talijan, francuz, itd To ti nekako dođe kao sa ženama

Sretno!

 

[r32_r32]

U pravu si i za drugu i trecu stavku, vidim i vecina sugerise da postojeceg sredim.
Vjerovatno ce tako i biti, jer sam prezadovoljan i meni odgovara po svemu.
Ali definitivno dobrog vremena i truda moram izdvojiti.

Hvala na odgovorima.

 

[passat2003]

Sro vise razmisljas vise ces neodlucan biti.Svako ima svoj savjet tvoje je da prihvatis bio kakav bio jer normalno da nemamo svi isto misljenje.Ti ako si siguran u svoje auto mehanicki ulozi u njega 2k ili 3k uzmi sve sto ti treba obnovi limariju i to je to.siguran si i rahat.A sad druga stvar je sto ti kazes da ti treba i sa 4 vrata ako se ne varam.Onda se baci u potragu za onim sto zelis i to je to.Bilo kako bilo savjeta ce biti mnogo ali ti xes uciniti opet ono sto ti zelis normalno.
Stavi na papir koliko ti treba da svog dovedes u stanje koje zelis a koliko treba da ulozis da kupis drugo po svojim zeljama (u koje nisi siguran u kakvom su stanju i sta te sve ceka)

 

[r32_r32]

Ma to je to, trebaju mi 2k da sredim, a 3k da to bude tip top.
U slucaju da uzmem ista, dobit cu isto, kostat ce me isto ( "samo" sto necu znati stanje )

Ma i mislio sam ja srediti postojece, nego gledajuci druga auta, pa i stepenicu vise g5, onda kontas to da kupis.
Ali razmislio sam onako poprilicno, i posto s ovim znam na cemu sam, a za sad za moje potrebe i sve sto ide odgovara mi u svakom segmentu.
Na ljeto cu ga "vratiti" na fabrickog, svakako sam dobio 15ke alu vw original sa gumama ljetnim, ove celicne cu ostaviti za zime.
Pa cu na ljeto na gore iici, srediti, urediti. Zimski/ ljetni set sam rijesio.

Mozda bih mogao i jeftinije proci, za lakiranje, i dotjerivanje limarije racunam 1500, mada bi to moglo i manje da kosta, s obzirom da je pod debelo zasticen, i bez hrđe.

 

[aServis]

sa g4 znas koliko treba uloziti kad kupis novo neznas koliko treba....

 

[r32_r32]

Ma evo pronasao sam rjesenje, po meni idealno. Osim lakiranja sređivanja limarije, dovuci cu iz vana sa boljom opremom, mogu kupiti za 600-700 eura, sve sto valja prebacim na svoj i obrnuto, tako da ga i ovdje mogu prodati, i skoro biti na nuli sto se tice tih dijelova,