SM dyno test
- Začetnik teme KRVOLOK
- Datum pokretanja
SM dyno test
- Začetnik teme KRVOLOK
- Datum pokretanja
Član
ASTRA G 2.0 turbo (ASTEROID)
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/YvdJkT8H_6I&hl=en&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/YvdJkT8H_6I&hl=en&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/YvdJkT8H_6I&hl=en&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/YvdJkT8H_6I&hl=en&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>
Član
Jel ovo s novim diznama 
Član
Jeste,nove dizne su dovoljne za 340 ks,toliko sam imao u momentima ali s obzirom na kvalitet naseg goriva i s obzirom da je ovo civilno auto za svaki dan sa kojim treba i da se putuje onda nismo isli na full snagu nego na nesto optimalno sa nizim EGTom i bogatijim AFRom da motor prije sve bude siguran mada je moglo jos mnogo snage da se izvuce,ovo je sve na 1.1 bar
Član
Da , da extra posao svaka cast i to je previse za every day car
Član
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/lp26xieSQWs&hl=en&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/lp26xieSQWs&hl=en&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>
Član
mtopic je napisao(la):
mogu ti ja nabaviti 062/509-200 (javi koliko ti treba duzine i cirka sirine), nije jeftina ako gledas cijene na eBayu za neke trake koje se prodaju, s njim ja ne bih "dimnjak" omotao a ne izduvnu granu kroz koju se krecu enormno visoke temperature...
ja to direktno uzimam iz Atech motorsporta- Ohio gdje imam neki mali popust, sredit cu ti to po nab cijeni, platis mi samo da transfer i konverziju poklopim.
Član
SM chip tuning je napisao(la):Jeste,nove dizne su dovoljne za 340 ks,toliko sam imao u momentima ali s obzirom na kvalitet naseg goriva i s obzirom da je ovo civilno auto za svaki dan sa kojim treba i da se putuje onda nismo isli na full snagu nego na nesto optimalno sa nizim EGTom i bogatijim AFRom da motor prije sve bude siguran mada je moglo jos mnogo snage da se izvuce,ovo je sve na 1.1 bar
Da nije previse za prednji pogon,al stvarno........
Član
SM chip tuning je napisao(la):
Sto ja mogu zbavit je slijedece:
1. Thermo-Tec, sirina 2,5 cm, duzina 15.2 metra, otporna na temp 1100°C
Cijena oko: 270 KM
2. Thermo-Tec, sirina 5cm, duzina 15.2 metra, otporna na temp 1100°C
Cijena oko: 330 KM
3. Thermo-Tec, sirina 5cm, duzina 30.4 metra, otporna na temp 1100°C
Cijena oko: 510 KM
Umotavanjem izduvne grane s ovim trakama zadrzava se toplina u cijevima tamo gdje treba, a poznato je zrak-fluidi se krecu brze kroz "toplije" cijevi. Temperaturu u motornom prostoru se smanjuje za cirka 70%, produzuje vijek elektricnih komponenti. A prilikom montaze treba se paziti dobro i pitati jer puno "tunera" omotaju granu od POCETKA do KRAJA sto ne valja i brzo nastanu problemi nakon toga.
Cijene nisu fixne,cisto informativne za orijentaciju. na stanju su sve gore napomenute, a transport do BiH traje 7-10 radnih dana. na to dodajte jos 1-2 dana od mene do vase kucne adrese....
ako neko misli da zaradujem na ovome napisat cu slijedece sve od troskova sto se nakupi...
Artikal X + cijena pakovanja koje naplacuje Atech Motorsport 24 dolara (paket najmanji), shipping (postarina), posto je ovo potesko iz Ohia do BiH to bude zavisno od kilaze... posto ubace cesto Artikal X + reklamni materijal cijena ide na oko 40-100 dolara, kada to dodje u BiH obracunava se carina pa porez na tu vrijednost preracunata u KM.. konverzija BH valute u USD prilikom placanja, i provizija po kreditnoj kartici za placanje i rezervaciju para.... stvar od 50-80$ dolara u SAD u BiH kosta ovoliko gore.... tko nije uzimao na normalan nacin neka mi ne prica drugacije.
uostalom kome je ovo skupo ima na eBayu kupiti po 15 Eura , 15 metara trake za umotavanje izduvne grane
koga zanima mogu mu pomoci da pronadje i jeftinije
Član
Evo novi ventilacioni sistem na dyno roomu
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/k6zX87dRa4c&hl=en&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/k6zX87dRa4c&hl=en&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>
Ovako dimi turbo dizel motor kad turbina neduva u motor jer je to namjerno uradjeno da vidimo hoce li sistem moci da izanje na kraj sa tolikim dimom ali kao od sale je sve izbacio,niko nije ocekivao da ni trunke dima nece biti u sobi
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/k6zX87dRa4c&hl=en&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/k6zX87dRa4c&hl=en&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>
Ovako dimi turbo dizel motor kad turbina neduva u motor
jer je to namjerno uradjeno da vidimo hoce li sistem moci da izanje na kraj sa tolikim dimom ali kao od sale je sve izbacio,niko nije ocekivao da ni trunke dima nece biti u sobi