Član
bmwscaner je napisao(la):nemoj ljubit ba nije higijenski
Ne pere čovjek ruke nikako.
Nego, kad će više ta tvoja kockica da prohoda sa svim tim stvarčicama?
bmwscaner je napisao(la):nemoj ljubit ba nije higijenski
Lija je napisao(la):ma skontao sam ja i to,ali i ovo sam napomenuo..bas sto kazes mogo je i zavarit ali ako si normalan i malo razmisljas glavom,mislit ces na to da ona treba ostat napregnuta kad se amortizer izvuce..razumijemo se mi
AldinShpura je napisao(la):scaneru,ok to,kupi i gotovo,nisam ni ja pristalica nekih vanserijskih prepravki,ali gdje se moze i smije ok...mnogi se varaju s tim da nizim autom dobijaju stabilnost vozila,nema to nikakve veze sa stabilnosti,samo mu je smanjeno naginjanje sasije u krivinama i to je to,ali ''burazeru da vidis kako sad lezi''.... a gdje su stabilizatori za nizi ovjes,a gdje su seleni lafeta za isti,pomenuti anti roll bar-ovi (prednji,zadnji)...ma milion stvari...posebna optika trapa,tj spura za nizi ovjes (sam softver za moju masinu,za takve ovjese,kosta ihihiiii),jer spustanjem istog remeti se kompletna geometrija,pogotovu kod BMW-a ...odoh ja predaleko,al staces,mora i te konje (mislim kw-ate ) nesto prenijeti na podlogu i drzati ih izmedju zute i bijele linije
AldinShpura je napisao(la):erol,u daljem textu stoji ''samo mu je smanjeno naginjanje sasije u krivinama'' i to je ista stvar o kojoj ti pricas. Skracivenjam opruga dobijes manje gibanje vozila,a nesprecavas uvijanje sasije,nisi dobio njenu krutost koja se dobija roll bar-ovima,uniballima i cim sve ne...to ti je nesto slicno zakonu poluge o cemu ti pises,sto je motor dalje od mosta ima vecu inerciju,ok to,ali ima vise stvari koji se moraju podesiti,i bez nizeg ovjesa da vozilo bude stabilno u svakoj prilici ....G sila je cudo,ali bandera kraj ceste jos cudnija '' ko je ovdje postavi majku mu'' :lol:
AldinShpura je napisao(la):erol,u daljem textu stoji ''samo mu je smanjeno naginjanje sasije u krivinama'' i to je ista stvar o kojoj ti pricas. Skracivenjam opruga dobijes manje gibanje vozila,a nesprecavas uvijanje sasije,nisi dobio njenu krutost koja se dobija roll bar-ovima,uniballima i cim sve ne...to ti je nesto slicno zakonu poluge o cemu ti pises,sto je motor dalje od mosta ima vecu inerciju,ok to,ali ima vise stvari koji se moraju podesiti,i bez nizeg ovjesa da vozilo bude stabilno u svakoj prilici ....G sila je cudo,ali bandera kraj ceste jos cudnija '' ko je ovdje postavi majku mu'' :lol: