Koristite zastareli pregledač. Možda neće pravilno prikazivati ove ili druge veb stranice. Trebali biste nadograditi ili koristiti alternativni pregledač.
Koji je skuter u pitanju ? Na 4T kinezima i neces primijetiti neke razlike sa skidanjem blokada, dok je sa ostalim brendovima druga prica... Blokadu na brendovima imas u vidu prstena na dizni, prstena na variatoru i slijepog crijeva na auspuhu (2 grane koje ne vode izduv nikuda). Po meni skidanje blokada svakako ne steti, jer imas milion primjera ljudi koji su to uradili i voze vec dugo dugo vremena, a i odrzavanje ti ostane isto. Logicno da ima jos potencijala u motoru, ali zakonom je regulisana brzina na 50, prinudno da tako kazem... Obicno se skida na 1000 kilometara predjenih dok se motor razradi, a onda poslije toga samo kvalitetno ulje i pun gas
Ne bi mu nista skodila, samo je kod njih ja mislim blokada na variomatu i na CDI-u, tj. elektronika... Kod nekih se presjece pink zica, a kod nekih se mora kupiti drugi CDI. Prijatelj je na Piaggio-u presao 12xxx sa skinutim blokadama bez problema
Najbolje pitaj ovoga http://www.pik.ba/profil/stankor1/#s=1 , znam da je imao CDI-eve koje skidaju blokade, pa zna bolje kakvo je stanje s tim tvojim
skuter s 90cc msm da nema nigdje blokade, moguce samo na CDI.u , cisto sumnjam da ima na variomatu, auspuhu ili na karburatoru..
sve to mozes sam nista nije probl, ja sam skidao na svakom skuteru koji sam imao..
iii da ako ti skuter kako kazes ide 75km/h nezz sta vise ocekujes od serijale..
Sumnjam da taj skuter ima mehanicku blokadu ako i ima onda je to na CDIu jbg zar moze biti stetno skidanje blokade ona je tu samo zbog zakonskih regulativa...
Vozim Hondu x8rx i zanima me kako mogu skinuti blokadu s motora...jer ide maksimalno izmedu 55 i 60 km/h, a ja mislim da bi trebao moci vise, pa ako neko zna nesto o tome, bio bih stvarno zahvalan da mi objasni...unaprijed zahvaljujem