Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/59804-romeo%20ferraris%20abarth%201.jpg" border="1" /></div><p>Italijanska tjuning kuća Romeo Ferraris je po narudžbini dva
neimenovana Amerikanca napravila dva modifikovana Abartha 695 Tributo Ferrari.</p><p class="MsoNormal">Standardni
Abarth 695 Tributo Ferrari pokreće 1,4 litarski turbo motor sa 180KS, dok je
Romeo Ferraris ova dva primerka pojačao na 260KS. U vesti se međutm ne navode
performanse ovako pojačanog automobila, pa ovde podsećanje da
standardni primerak sa 180 konja može do maksimalnih 225 km/h, dok do 100 km/h
ubrzava za 7 sekundi.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/59805-romeo%20ferraris%20abarth%2011.jpg" border="1" /></div><p>U
Romeo Ferraris paketu su i modifikovano ogiblejnje i novi sportski izduvni
sistem, dok se cena takođe ne navodi.</p>
<p class="MsoNormal">Ivan Mitić – Autoblog.rs<br /></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/59804-romeo%20ferraris%20abarth%201.jpg" border="1" /></div><p>Italijanska tjuning kuća Romeo Ferraris je po narudžbini dva
neimenovana Amerikanca napravila dva modifikovana Abartha 695 Tributo Ferrari.</p><p class="MsoNormal">Standardni
Abarth 695 Tributo Ferrari pokreće 1,4 litarski turbo motor sa 180KS, dok je
Romeo Ferraris ova dva primerka pojačao na 260KS. U vesti se međutm ne navode
performanse ovako pojačanog automobila, pa ovde podsećanje da
standardni primerak sa 180 konja može do maksimalnih 225 km/h, dok do 100 km/h
ubrzava za 7 sekundi.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/59805-romeo%20ferraris%20abarth%2011.jpg" border="1" /></div><p>U
Romeo Ferraris paketu su i modifikovano ogiblejnje i novi sportski izduvni
sistem, dok se cena takođe ne navodi.</p>
<p class="MsoNormal">Ivan Mitić – Autoblog.rs<br /></p>
<br>