pun gas problem

pun gas problem

Član
Pozdrav, javlja mi se problem prilikom naglog otvaranja klapne od gasa tj prilikom naglog gasa. Cim se okrene klapna naglo auto se tolko zagusi da ce se ugasiti. Pri sporijem dodavanju gasa nema problema na leru, motor dize turazu bez problema . A recimo kad krecem i taman da presaltam u drugu tada mi zastuca i sjecka mi gas pa moram da dodam jaci gas da probije. U pitanju je mazda 1.6i motor, ima protokomjer zraka.
 
Član
Vidim niko ne odg, ali evo jos da pokazem kako izgledaju sve 4 svjeice. Znaci sve su sa iste strane crne
 

Prilozi

  • image1.jpeg
    image1.jpeg
    913 KB · Pregleda: 27
  • image2.jpeg
    image2.jpeg
    890,7 KB · Pregleda: 26
Meni se slicno desava na bmw, promjenio sam protokomjer, lambda sondu, svjecice, lule, i kada dajem lagano gas auto ide normalno a jesam li pritisnuo papucu do kraja trokira...
 
Član
ja se ubi da skontam sta je, napunicu vakum sa dimom da vidim ima li fals vazduha, kontam da ima neka rupica negdje al vidjecemo. Svaka pomoc dobrodosla ako neko zna
 
Član
mozes li mi objasniti kako se napuni vakum crijeva sa dimom?
lako drug, zatvoris usis najbolje iza filtera odma, blokiras ga da ne izadje van dim i onda uzmes neko vakum crijevo npr iberlauf i u njega ubacujes dim. Najbolji je propan ali posto ga nema svako onda moze i cigara. Ja cu napraviti malu dimilicu pa cu s njom dim ubacivati
 
Član
Napusi se ja 2 cigare iako inace nisam pusac, ali nadjoh par rupica u sistemu :D:D. Pocinje dim izlaziti na vakum ventil od razvodne kape, i glavni problem po mom misljenju koji sam nasao je los DIHTUNG POKLOPCA, pusta ulje na par mjesta i tuda izbacuje dim pomalo sto znaci da i tuda vuce fals vazduh. I cim se auto zagrije siri se spoj a samim tim mene pocne zezati. Uglavnom veoma jednostavan nacin da nadjete rupe u vakumu koji obicno pravi velike probleme.
 
Top