Član
Sinoć upalim auto (Opel Astra G 1.7, 1999. godina) i hoću da uključim grijanje, kad ono ne rade brzine 1, 2 i 3, radi samo na 4. Šrvljao malo po netu i uglavnom pronašao sam da se obično radi o izgaranju otpornika na motoriću ventilatora, tzv. reostat, a 4 radi jer to je direktna veza na motorić, dakle nema veze sa otpornikom...
Nezgodno je slušati puhanje ventilatora na 4, a i ubi u oči... :icon_smile:
Zanima me da li još nešto može uzrokovati ovakve pojave, tipa relej, potenciometar prekidača i slično...
I ako je neko mijenjao taj reostat (ako se ispostavi da je on riknuo) u Berlijeti u Visokom, zanimalo bi me koliko košta takav opravak...
Nezgodno je slušati puhanje ventilatora na 4, a i ubi u oči... :icon_smile:
Zanima me da li još nešto može uzrokovati ovakve pojave, tipa relej, potenciometar prekidača i slično...
I ako je neko mijenjao taj reostat (ako se ispostavi da je on riknuo) u Berlijeti u Visokom, zanimalo bi me koliko košta takav opravak...