Zerr je napisao(la):
sto se bezveze peglas kad se radi moror raskaci se sve pa onda poslije toga se pojave greske na elektronici to jest treba ih samo pobrisat i izvrsiti ADAPTACIJU DOZER KLAPE STELERAi gotovo:icon_mad:
OK,hvala za savet,hteo sam sve sam da odradim što mogu da ne bi išao za dzaba u servis i oni da me šure za neku sitnicu kao što majstori umeju......al iz ovog tvog ipak vidim da ću morati kod njih jer nemam pojma kako sam da ga resetujem i izvršim adaptaciju.
m50b25 je napisao(la):
napstergfor je napisao(la):
Nije mi baš naj jasnije sve ovo??Ako skinem kleme sa akumulatora kakva je korist dati kontakt kad nema napajanje???,tj kad je auto mrtav bez njega??A ako na autu spojim kleme + i - a nema akumulatora kako onda da se išta desi ako nema napajanja koje bi pomoglo kompu da bilo šta očita???Logično je da bez struje se ništa i ne dešava ili sam ja to nešta pogrešno razumeo...Ne osporavam tvoju teoriju samo mi nije baš jasna kako da se nešta stabilizuje bez struje,jer bez akuamulatora spajati kleme ništa ne znači???Nisam ekspert,ne razumem se baš u elektroniku,razmišljam logično-nema ljutnje.Mozda sam propustio neki deo,ako znaš nešta o tome a ne mrzi te da objasniš-piši,jer me ovo sa obrtajima baš izbedačilo posle pucanja dihtunga glave.
Kada skines aku ostaje ti struja u kondenzatorima ili nekim drugim strujnim krugovima koja eto moze se desiti da drzi podatke ucitane u ECU neko vrijeme bez da se izbrisu. Tako kad das kljuc onda zatvoreni strujni krug povuce ako ima igdje da je ostalo sta.. i na kraju u slucaju da ni to nije pomoglo zatvoris strujni krug klemama na neki 10-15 minuta cisto da si siguran.
Kasnije vratis aku i upalis auto da radi u leru 10ak minuta da se gas stabilizira i onda ga provozas normalno kako je hladan motor i na kraju ga malo stisnes.. kasnije normalno i to je to... ECU ce se podesiti kao da je tek upalio prvi put
Sad kapiram svrhu skidanja akua,ima logike jer kondenzatori hoće da zadrze struju,ali ima tu sad jedna caka a to je da je majstor raskačio kleme kad mi je radio motor,auto je bio 2 dana bez akua i za to vreme je logično da kondenzatori pogube i ono malo struje što imaju i ujedno izbrišu memoriju iz kompa kad je očitavao loše parametre ili grešim???Što bi značilo da je trebao da proradi naj normalnije ali nije.Probaću ovu tvoju foru ipak,ništa ne gubim,ako se ništa ne desi servis mu ne gine.Hvala za savete i objašnjenja još 1x.Pozz.
