Član
Naime imam problem sa satom odnosno indikator kad prede 2000 obrtaja pocne da zuji i pali se lampice od ulja eh problem znam gdje je sat je od GTD golfa u mene je SDI znaci nemam senzor uljnog pritiska cime pokazuje da nemam dovoljno pritiska u motoru eh rijesenje ovog problema je da spojim masu na taj dio dzeka koji je namjenjen za uljni senzor koji ima u GTD motorima a koji nema u SDI ovim motorima da li neko zna gdje koji pin je to na satu da mi objasni nebi da probam sve redom dok sve ne pocrka hvala unaprijed :icon_confused::icon_confused: