Malo i ja da se ubacim, jbg imao sam indetican problem prije godinu ipo.
Kod mene se to desavalo da mi nestane tekucina iz posude.
Nema sta nisam radio, visio ispod njega da vidim gdje pusta, pipao crijeva, gledao ulje da nije stvorilo "majonezu", auspuh, pipao crijeva sve ok.
Umalo nisam smako jbg.
Meni se desavalo da kad npr, idem do Viteza i ono malo ga poderem na autoputu(ne previse do 160km) stignem tamo i pogledam ispod haube nivo se upolovio. Ajd dospem vode(bas vode jbg ljeto nema veze) i tako se vratim. Dok ga vozim normalno, po gradu i na kracim relacijama upratio sam da voda manje istice ali opet mora se dosipati. Polulud sam bio, ajde jebiga sve na stranu ali me pojelo sta je. Nekad kad ga nacepim na uzbrdici( Romanija, Cemerno, Ivan itd...) ostane bez vode ne skroz ali se upali lampica, ali samo ponekad. Neznam sta je, nema simptoma dihtunga, nema mjehurica, majoneze, bijelog dima itd.
Tako sam vozio(jer nije cesto gubio vodu ali ipak mora se redovno dosipati) jedno dvije godine, nikakvih problema sa motorom, vuce ko lud nikad da se pregrije...
Sad kako sam skontao sta je. Redovno sam ga jedno vrijeme forsirao maksimalno i onda stanem i pogledam pod haubu(probaj i ti) i upratim da mi je nivo vode visok ili da mi na oduscima (imas sliku) pusta vodu a nekad samo isparava. Crijeva pipnes ona malo tvrdja, ne pretvrda.
Znaci tu gubi vodu:icon_twisted:
Odem kod majstora(provjeren i kazem mu sta sam primjetio) on odma rece dihtung glave:icon_eek: Oci su mi bile kau u ovog smajlija, jbg mislio batal roba, nista od auta. A on mi je mnogo prije toga rekao glava i dihtung, ali ja mislio jbg. odma glava ma nije to.
Uglavnom sredio cova sve to, kostalo me je 140 maraka (ruke, ravnanje,dihtung, antifriz...)
Zato nebrini ako se ustanovi da je to nije neki bauk i nije pretjerano skupo(ako odes do pravog majstora).
Pokusaj ovo sto sam ja uradio i pogledaj sliku, jbg tako je meni bilo:icon_biggrin: