Pozdrav
- Začetnik teme Zlajs
- Datum pokretanja
Pozdrav
- Začetnik teme Zlajs
- Datum pokretanja
- Status
Član
dobro dosaoo
Član
motor je 1.4 8v 98. godina, imao sam dosta problema sa njim dok sam ga doveo u red. Prvo me je godinu dana slusao bez problema i onda su krenule zajebancije s 2 vodene pumpe i uljnom pumpom, pregrijao se 2 puta iz nepoznatog razloga...neko zacepljnje valjda imao u crijevima i sad je bez termostata.... Potonuo para boze sacuvaj..... Tako da za sad nemam u planu nista radit na motoru, samo nek me slusa jos malo pa nekad kasnije mozda vidjet nesto. Trenutno planiram malo na stylingu poradit i sredit ga jer je zasad stock varijanta, samo felge i zadnji spojler.
i uljnom pumpom, pregrijao se 2 puta iz nepoznatog razloga...neko zacepljnje valjda imao u crijevima i sad je bez termostata.... Potonuo para boze sacuvaj..... Tako da za sad nemam u planu nista radit na motoru, samo nek me slusa jos malo pa nekad kasnije mozda vidjet nesto. Trenutno planiram malo na stylingu poradit i sredit ga jer je zasad stock varijanta, samo felge i zadnji spojler.
Član
Ja sam ga kupio sa oko 131 000km i izdrzao je nekih 12 000 bez problema i onda belaji... tako da mi je motora bas pun k..... Tako da sam zasad za styling varijantu, a jedino sto se dvoumim za nekad kasnije kad bi se radilo na motoru da li ubacit 1.4 16v od novije godine ( mada je to skuplja varijanta zbog board kompjutera i ostalih stvari), ili ubacit 1.6 od iste godine, ili uzet i sredit ovaj motor. E sad ja vecu potrosnju od ove ne bih nabijao, a auto solidno ide sa 1.4 . Sad mu je maksimum 8 litara, a s obzirom da mi auto treba svaki dan i nije paradno za vikende ovo je idealno.
- Status