Član
Od svega motor mu je najbolji,on je cak i danas osnova za wrc rally auta.Trpi do 400 ks-a bez ikakvih preinaka. Najveci problem mu je transfer box kojemu pucaju bolceni koji drze trkaće ako snaga ide preko 250 ks-a, a ako se snaga ne dira mogu dozivotno :lol: i ista stvar sa tripodom kardana koji isto puca ako je snaga preko 250 ks-a. Inace prijenos snage mu je 47% naprijed, 53% nazad. Mjenjaci su odlicni i mogu pretrpit dosta...
evo kako mi pogoni rade :lol:
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/Uoju4EyYbQY&hl=en_US&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/Uoju4EyYbQY&hl=en_US&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>
evo kako mi pogoni rade :lol:
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/Uoju4EyYbQY&hl=en_US&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/Uoju4EyYbQY&hl=en_US&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>