kakvi ba problemi, ugradjujes najmoderniji plinski sekvent,, nije golf dvica,,
kod mene ima par komsija na dvicama sa karbas sistemima ugradjenim , jos
pale na plin i nemaju problema, sto bi ti na direktnom ubrizgavanju imao problema:icon_question:
to mi nije jasno,, racunica ti je sljedeca, trenutno ti je usteda oko 30%+ zbog cijene plina,, na proljece tj vrlo brzo
cijena pada,, i bice ti sigurno 40+ % ustede, pa ti vidi da li se isplati,, ja licno imam isti motor kao kod
tebe, samo je kod mene golf,, i na proljece abd ako ga ne prodam ide sekvent sigurno,,
ovi motori su sto se performansi tice odlicni,, ali kad se uvalis u grad,, i ako puno prelazis mjesecno,, ode
pun ku.ac para na gorivo,, i da vozio sam tih auta dosta na plinu,, i pravilo je da sto kje novije auto da boljew plinska instalacija radi,,
samo treba povesti racuna, 1; prvo paljenje ide na benzin,, za to ima automatski prekidac koji dodje
2;sa vremena na vrijeme baciti djir na benzinu
3;prekontrolisat filter plina i puuuuuuuuuun:123:
zaboravih ti prednosti druge napisati,, mimo ustede na potrosnji, dobices ustedu na redovnom servisu,, jer
se sa plinom produzava servisni interval,, a kad znamo da se u 1,8 t treba 5w40 najskuplje ulje sipati, te filteri klime i drugi
znaci da bi i tu sigurno ustedio jer je 130, 140 km taj servis,, radis ga na 10000,, ovako bi ga radio na 12500 npr,,
evo da ti pomognem,, ovo je radic lukavica, ispod sve pise, ako
ti treba br javi se na pm,,
garancija na sekvent sistem 2 godine ili 30000 km, ugradnja
i atest skoro 880 sa malom bocom,
velika boca 700, mala u r,tocak 760, atest 120, ako ko bude ugradjivao
da zna, radic autogas
sad ima neki lik u vojkovicima on ugradjuje lovato sisteme,, ali fazon sto daje
samo godinu garancije,, i nista vise,, a jos je i skuplji:icon_mad:
i ako se odlucis na LPG upgrade,, samo sa bocom u rezervnoj gumi,,