Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/skoda%20rapid%2091.jpg" border="1" /></div><p><span>Nakon serije
špijunskih slika i video klipova maskiranih test vozila, pojavile su se i prve
slike nemaskiranog primerka dugo najavljivanog i dugo očekivanog Škodinog
modela Rapid.</span>
</p><span></span><p class="MsoNormal"> <span><span></span>Tačnije, ovde se radi Rapidu namenjenom evropskom tržištu, budući da se Rapid
još od prošle godine prodaje u Indiji, ali </span>kao što se vidi sa ovih fotografija,
evropski model se od indijskog razlikuje po modifikovanom izgledu, po uzoru na
prošlogodišnji koncept MissionL.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/skoda%20rapid%20911.jpg" border="1" /></div> <br />Sem po izgledu, razlika u odnosu na indijski Rapid biće i u
paleti motora i daleko bogatijoj opremi. Dok se u Indiji Rapid nudi samo sa 1.6
litarskim benzincem (77 kW/105KS i 153 Nm) i 1.6L dizelašem (77 kW/105KS i 250
Nm), Evropljanima će po ranijim informacijama na raspolaganju između ostalog
biti benzinci 1.2 TSI sa 85KS i 105KS, kao i 1.4 TSI sa 122KS, a od dizelaša
1.6 TDI sa 105KS i 2.0 TDI sa 140KS.<br /><br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/skoda%20rapid%209111.jpg" border="1" /></div> <br /><span>Po do sada poznatim informacijama, evropski Rapid je dugačak 439 cm, </span>zapremina
prtljažnika iznosi oko 500 litara, a po pisanju nemačkog Auto Bilda, prodaja
Rapida u Nemačkoj treba da počne do kraja ove godine, i to po ceni od oko
12.900 evra pa naviše.
<p class="MsoNormal">Ivan Mitić – Autoblog.rs<br />
</p>
<p class="MsoNormal">Foto: Auto.cz</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/skoda%20rapid%2091.jpg" border="1" /></div><p><span>Nakon serije
špijunskih slika i video klipova maskiranih test vozila, pojavile su se i prve
slike nemaskiranog primerka dugo najavljivanog i dugo očekivanog Škodinog
modela Rapid.</span>
</p><span></span><p class="MsoNormal"> <span><span></span>Tačnije, ovde se radi Rapidu namenjenom evropskom tržištu, budući da se Rapid
još od prošle godine prodaje u Indiji, ali </span>kao što se vidi sa ovih fotografija,
evropski model se od indijskog razlikuje po modifikovanom izgledu, po uzoru na
prošlogodišnji koncept MissionL.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/skoda%20rapid%20911.jpg" border="1" /></div> <br />Sem po izgledu, razlika u odnosu na indijski Rapid biće i u
paleti motora i daleko bogatijoj opremi. Dok se u Indiji Rapid nudi samo sa 1.6
litarskim benzincem (77 kW/105KS i 153 Nm) i 1.6L dizelašem (77 kW/105KS i 250
Nm), Evropljanima će po ranijim informacijama na raspolaganju između ostalog
biti benzinci 1.2 TSI sa 85KS i 105KS, kao i 1.4 TSI sa 122KS, a od dizelaša
1.6 TDI sa 105KS i 2.0 TDI sa 140KS.<br /><br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/skoda%20rapid%209111.jpg" border="1" /></div> <br /><span>Po do sada poznatim informacijama, evropski Rapid je dugačak 439 cm, </span>zapremina
prtljažnika iznosi oko 500 litara, a po pisanju nemačkog Auto Bilda, prodaja
Rapida u Nemačkoj treba da počne do kraja ove godine, i to po ceni od oko
12.900 evra pa naviše.
<p class="MsoNormal">Ivan Mitić – Autoblog.rs<br />
</p>
<p class="MsoNormal">Foto: Auto.cz</p>
<br />
<br />
i prije bi nju već golfa po toj cijeni
